車用晶片短缺是全球車廠近兩年的痛，造不出車也導致交車期大幅延後，讓車廠與車主苦不堪言。中國卻有車廠謊稱使用八核心晶片，交車時卻是四核心晶片，遭車主實測後抓包。
中國歐拉汽車，因宣傳8核心晶片，實際交車卻只有4核心晶片，引發中國車友一片撻伐。（圖片來源：歐拉汽車）
中國歐拉汽車先前販售一輛「好貓」的新車，宣稱使用了高通的八核心晶片，擁有8個 Kryo CPU處理核心，可規劃高效率 AI、自動駕駛，而且是全車系標配，結果車主交車發現軟體無法升級，也無法安裝軟體，經過實測後才知道，車上的晶片根本是2016年舊款英特爾的四核心晶片，核心數直接硬生生少了一半，遭車主直接抓包，引發車迷一片譁然，認為這根本是虛假宣傳，明顯是消費詐欺的行為。
對此歐拉汽車表示，原先規劃是要將高通八核心晶片用在未來的車型，但陰錯陽差地出現在規配表上，因此造成車主的困擾。歐拉汽車第一時間，試圖贈送7200元人民幣的權益包作為補償，內含免費延長兩年娛樂流量包、免費升級 Carplay與 HiCar功能，事實上卻是後兩者功能仍在研發中，車主仍無法使用。
在宣傳 DM上寫的是高通8核心晶片，但車友實測卻發現是5年前的英特爾4核心晶片。（圖片來源：擷取自 codingnote.cc）
車主們卻對此補償不買單，更直批 Carplay與 HiCar本來就是標配功能，歐拉汽車卻拿原本的權益搪塞車主。而流量包則因為晶片後續開發跟不上，導致無法升級導航也無法安裝音樂 App，就算有流量也沒地方用。
歐拉好貓的車主群組更發起的一份問券調查，其中一題是「你還有什麼想對歐拉說的話」，1099位車主中，有815位車主回答了「中國人不騙中國人」的答案。
歐拉汽車總經理董玉東也出面向車主道歉，表示會認真調查來龍去脈，給車主滿意答覆。
由於歐拉汽車一向以主打女性為主，號稱「最懂女人的品牌」，中國媒體就認為，這是否意味着女性用戶更容易上當？而且經過中國媒體調查，發現很多歐拉汽車的女性車主根本不知道自己的車用晶片被調包，認為歐拉汽車必須好好的檢討。
