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李克強調查河南洪災疑受阻 被指兩大反常

李克強在河南考察(圖片來源:視頻截圖)

8月20日,在中共總理李克強結束兩天的河南之行後,北京終於啟動對河南洪災調查。但這距離國務院宣佈成立河南鄭州「7・20」特大暴雨災害調查組已經過去了整整18天。有分析認為頗為反常,或另有內幕。

綜合媒體報導,河南省7月爆發洪災,其中7月20日鄭州地鐵、隧道發生淹水事件,畫面震驚全世界。河南省通報稱,全省因災遇難302人,50人失蹤。其中,鄭州暴雨迄今遇難292人,失蹤47人。但民間盛傳大量人員罹難失蹤,批評官方蓄意瞞報。而且災難或與當局不作為以及亂作為,包括為保水庫安全而無預警泄洪有關。

中共總理李克強18、19日赴河南鄭州視察洪災,表示要對失職瀆職行為進行追責。8月20日國務院調查組就進駐鄭州,聲稱對鄭州「7・20」特大洪災進行調查。

但離當局宣稱要調查,已經過去18天。根據公開消息,8月2日河南省長王凱出席記者會對遇難者表示哀悼,北京宣佈成立調查組的決定。

而翻查以往中共國務院調查組的行動,一旦調查組設立通常意味着即時進入工作狀態。比如2019年3月21日江蘇響水特別重大爆炸事故的調查,國務院3月22日即宣佈成立江蘇響水天嘉宜公司「3・21」特別重大爆炸事故調查組並已開展調查工作,並通報由時任應急管理部副部長黃明任組長。

於是連大外宣《多維》都在質問:是什麼原因導致調查遲遲未能啟動?這其中是否另有內幕?

文章並指出,是什麼原因我們不得而知,但結果是,在輿論等待中央調查組問責調查的結論時,實際上調查組根本沒有進行任何工作,直到李克強結束北戴河休假並南下河南時才迅速動員起來。而這次調查的推動可能並不容易,因為直到李克強重新露面才啟動實在有違常理。

另一個反常的情況是,調查組工作模式也與以往大不相同。8月20日調查組正式開展調查工作時,還公佈了受理舉報的專門舉報電話和郵箱以及來電來信的受理截止時間(9月30日)。

《多維》分析稱,這一形式似乎更接近中央巡視工作的流程,而且透露了調查可能耗時日久的信號,而結論的最終公佈更會在9月30日以後……

據官方報導,8月18日至19日,中共政治局常委、國務院總理李克強在河南省委書記樓陽生和省長王凱陪同下在鶴壁、新鄉、鄭州考察,

其中李克強考察鄭州地鐵5號線隧道受災現場強調「對存在失職瀆職的行為依法依規問責追責」。

8月20日,國務院調查組組長黃明抵達鄭州當天,河南省委書記樓陽生、省長王凱均表態「主動配合調查,誠懇接受監督」,「絕不隱瞞、絕不推諉、絕不弄虛作假」。

時評人士田雲發文指出,中共搞個調查組,是因為鄭州災害引起全球關注,尤其是5號地鐵線列車進水及京廣隧道被淹太慘烈,招來民間強烈質疑和憤慨。中共需要作秀一下,既可減壓,也可挽回點面子。

時評人士陳破空早前也撰文指出。河南省和鄭州市的一把手都是習家軍人物,即習近平的親信、心腹。河南省委書記樓陽生早年在浙江是習近平的部下。鄭州市委書記徐立毅,近兩年從杭州市長任上調過去,也因長期在浙江為官,是習近平的部下,同樣屬於習家軍中嫡系的「之江新軍」。

文章說,今年,河南大水,人禍遠大於天災。事因已經很清楚,諸如京廣隧道和地鐵五號線慘禍的發生,並非因為暴雨,而是因為泄洪,即常莊水庫偷偷泄洪,竟沒有預警和知會民眾。這個可怕行為的決策人,就是鄭州市委書記徐立毅。同時,他為追求經濟產值、保持所謂政績,還愚蠢決策:保持主要交通幹道暢通。這就導致,地鐵未能及時停運,京廣隧道依然運行。徐立毅是直接責任人,樓陽生也負有不可推卸的責任,畢竟,他是河南省一把手,所謂父母官。

文章指出,重用樓陽生和徐立毅,習近平或許是想讓他們在明年的中共二十大再上一層樓:讓樓陽生躋身政治局,讓徐立毅當上中央委員。如今,河南大水讓習近平陷入兩難:如果追責這兩名習家軍人物,那麼,他會自感威信掃地,習家軍實力遭削弱;如果他拒不追責這兩名習家軍人物,那麼,他將陷入國內外輿論風暴,並招致黨內進一步憎恨。

責任編輯: 李華   來源:希望之聲 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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