維珍銀河公司創辦人布蘭森於7月11日成功進行太空旅行。（圖片來源：Associate Press）
在商業巨頭布蘭森前往太空旅行之際，美國前總統川普周日接受採訪時表示，他在任時的一系列政策，如振興NASA和創立太空軍等，促使太空旅行成為可能。
川普對福克斯周日早間節目主持人瑪麗亞·巴蒂羅莫（Maria Bartiromo）說，他在任內創建了太空部隊，引發了億萬富翁布蘭森（Richard Branson）、貝佐斯（Jeff Bezos）和馬斯克（Elon Musk）之間的太空競賽。「'是我讓他們這樣做（上太空）成為了可能。'」
「我實際上對我的幕僚說，讓私營部門來做」，他在電話採訪中說。「這些人想帶着數十億美元進來。我們（政府）可以租給他們設施。因為他們需要某些設施才能發射火箭，而我們有這些設施。」
「我們有最棒的（資源）。而且我重新開放了它們。因為正如我告訴你的那樣，那些設置一度閒置，它們被關閉了，或者說大部分情況下基本上被關閉了。」
「我寧願看到理查德今天在飛機上，而不是我在飛船上，」川普告訴巴蒂羅莫。「理查德喜歡它，貝索斯也喜歡它，很多有錢人都喜歡太空。」
川普繼續說，「所以我（對幕僚）說，如果伊隆想立一個火箭，就讓他做吧。我們會向他收取一些租金。讓他做吧。讓這些人去做。」「我們現在看到了進步，如果我們用老式的方法來做，我相信我們永遠不會看到。」
川普在接受採訪時，擁有59億美元資產、近71歲的英國商業巨頭布蘭森（Branson）與五名維珍銀河太空旅遊公司的成員正乘坐自己的宇宙飛船進入太空。他們在新墨西哥州沙漠上空達到了約53英里的高度，體驗了三到四分鐘的失重狀態，並看到了地球的曲線，然後安全地滑行到跑道上降落。布蘭森在乘坐名為"團結（Unity）"的閃亮白色太空飛機回家後說，「整個過程真是神奇」。
這次短暫飛行的火箭飛船部分只花了大約15分鐘，與1961年艾倫·謝潑德（Alan Shepard）的美國第一次太空飛行時間差不多。維珍銀河公司計劃明年開始帶付費客戶進行類似活動。
布蘭森成為第一個乘坐自己的飛船起飛的億萬富豪，他比亞馬遜創始人貝佐斯的出行早了9天。他本應在今年夏天晚些時候才飛行，但在貝佐斯宣佈計劃於7月20日、即阿波羅11號登月52周年之際將乘坐自己的火箭進入太空後，布蘭森將自己調整到一個較早的航班。布蘭森否認他試圖超越貝佐斯。
布蘭森也成為第二個進入太空的七旬老人。1998年，太空人約翰·格倫（John Glenn）在77歲時乘坐穿梭機飛行。
布蘭森在億萬富豪之間的太空旅遊競賽中的另一個主要競爭對手、SpaceX公司的馬斯克也來到新墨西哥州見證了這次飛行，並通過Twitter向布蘭森祝願："旅途成功（Godspeed）！」
貝佐斯的藍色起源公司打算將遊客送過離地球62英里（100公里）的所謂卡曼線，這是國際航空和航天聯合會承認的太空門檻。但是美國宇航局、空軍、聯邦航空管理局和一些天體物理學家認為大氣層和太空之間的邊界始於50英里（80公里）之上。
2007年，布蘭森的航天項目的風險凸顯出來。當時在加州莫哈韋沙漠進行的一次火箭發動機測試導致三名工人死亡。2014年，維珍銀河公司的一架火箭飛機在試飛過程中解體，一名飛行員死亡，另一名受重傷。
維珍銀河公司之前進行了三次進入太空的測試飛行，機組人員只有兩到三人。布蘭森堅持對周日上午的飛行進行全球直播，並邀請名人和前空間站太空人來到該公司位於新墨西哥州的美國太空港基地。
維珍銀河公司已經有600多個來自未來太空遊客的預訂，票價最初為每張25萬美元。藍色起源公司正在等待貝佐斯的飛行，然後再公佈其票價。
馬斯克的SpaceX公司已經在幫助NASA發射太空人到空間站，並建造月球和火星飛船。該公司計劃帶領遊客進行的不僅僅是短暫的上下太空，而是將進入圍繞地球的軌道數天。票價將高達數百萬美元。該公司的首次私人飛行定於9月進行。馬斯克本人並沒有承諾將很快進入太空。
