評論 > 動態 > 正文

傳海航接盤俠已確定 背後政治交易幾何

郭廣昌被認為是江派人馬,據《財新網》等媒體報道,郭廣昌與原上海光明集團原董事長王宗南、原上海副市長艾寶俊、原上海澤熙投資管理有限公司法人徐翔等關係密切。這些人都有江澤民家族有關係。近年來,郭廣昌負面傳聞不斷。2013年年末,郭廣昌被傳在香港被限制出境。2015年12月10日,郭廣昌一度傳失聯,被帶到北京進行調查。隔日,復星國際在2015年12月11日晚間發佈公告說郭正在協助調查。

上海復星集團董事長郭廣昌(圖片來源:美聯社

中共高層權鬥過程中,高層權貴的白手套中,萬達已經斷臂,安邦已然消失,海航破產重組。只有復星算是「平穩着陸」。復星集團旗下的大陸A股上市公司豫園股份近日發佈擬聯合關聯方共同投資設立合夥企業的提示性公告,大手筆佈局處於破產重組的海南航空,而海航集團2020年淨虧損近千億(人民幣,下同)。有學者指,復星若接盤海航,是中共各派做了交易。

5月19日晚間,豫園股份發佈公告稱,其下屬企業「豫航產業」擬聯合關聯方以及戰略投資人,出資不超過400億元設立合夥企業,參與投資航空實體企業。豫園股份本次出資額將不超過100億元,關聯方與聯合戰略投資人合計出資額不超過300億元。

豫園股份是上海商業系統首家股份制企業。1992年在A股上市。2001年,復星入股成為其第一大股東。

豫園股份在公告中並未提及上述航空實體企業的具體情況,僅稱目前該合夥企業仍處於籌備設立階段,各方尚未正式簽署合作協議。

據《第一財經》援引相關知情人士稱,此次豫園股份對外投資的正是處於破產重整進程中的海航控股。

數周前,吉祥航空也曾發佈公告稱,打算聯合大股東以及與公司具備航空產業協同作用的戰略投資者等,出資額不超過300億元,共同設立合夥企業,對外投資航空實體企業。其中吉祥航空出資50億元,均瑤投資以及戰略投資人合計出資額不超過249.5億元。

海航大廈

吉祥航空是王均金所控制的均瑤集團投資籌建的民營航空公司。

財經自媒體「民航之翼」發文表示,前述兩家公司所發公告中所指的航空實體企業就是海航。他們都只是馬甲,後面都有一個集團支持。

復星集團的實際控制人、創始人郭廣昌,是上海首富。2021年福布斯全球富豪榜,郭廣昌以69億美元財富位列榜單第380位。

郭廣昌被認為是江派人馬,據《財新網》等媒體報道,郭廣昌與原上海光明集團原董事長王宗南、原上海副市長艾寶俊、原上海澤熙投資管理有限公司法人徐翔等關係密切。這些人都有江澤民家族有關係。

近年來,郭廣昌負面傳聞不斷。2013年年末,郭廣昌被傳在香港被限制出境。2015年12月10日,郭廣昌一度傳失聯,被帶到北京進行調查。隔日,復星國際在2015年12月11日晚間發佈公告說郭正在協助調查。

澳洲悉尼科技大學中國問題專家馮崇義教授在接受記者採訪時表示,像郭廣昌、肖建華這類金融大鱷,江湖上把他們稱為白手套,他們就是代持一些中共最高層官員或者核心家族的財產,幫他們理財。他們仰仗背後的勢力可以很快做大,如肖建華、郭廣昌、吳小輝等,如果他們被整,肯定與中共最高層權鬥有關。

馮崇義說,這些白手套不一定只代理中共高層一個家族,郭廣昌的重心在上海,但他不只做上海的生意,做「上海幫」的生意,這些高層白手套也會接其它地方的生意,他們為了自身擴大規模也好,為了自身安全也好,生意關係是比較複雜的。

馮崇義認為,中共是共犯集團,他們一起分贓,保持一種平衡,他們屬於一個利益共同體。他們之間除了爭權奪利之外,背後還有很強烈的動機,就是鞏固中共的江山,所以不到迫不得已最後攤牌的程度,他們是鬥而不破。如果他們不想魚死網破的話,那麼就有可能互相妥協。

馮崇義表示,如果海航原來是王岐山的天下,現在讓郭廣昌加盟進來,相當於他們重建利益共同體,有可能他們背後搞了交易。

在過去一年,曾是習近平打虎將的現任中共國家副主席王岐山迅速捲入權鬥中心,與王岐山關係密切的紅二代任志強因為批習被判重刑,而王岐山的中紀委舊部董宏也被查。今年1月29日,與王岐山淵源甚深的海航集團宣佈破產,被政府接管,這一原屬王岐山家族的利益地盤也被習近平接手。

不過時事評論員李林一認為,海航破產,讓中共尷尬。幾千億的窟窿,讓銀行來兜底,等於又多一家國企。這些是中共現在極力要避免的。那麼別無選擇,只能讓民企進去兜底。此時郭廣昌加盟海航,更像是討習的歡心。但就算郭廣昌投400億加盟海航向習輸誠,習也不一定就會放過他。

責任編輯: 江一  來源:希望之聲 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://hk.aboluowang.com/2021/0526/1597746.html