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一個東北五線小城:也許就是今日東北人口現狀

第七次全國各地人口調查數據信息已發佈,與十年前對比,有一些省份人口大幅度提升,如廣東、浙江、江蘇等經濟發展比較發達的省區,而大量的省區則為排出,尤其是東北的「黑吉遼」三省,共降低了1101數萬人,好像比大家想像中也要比較嚴重。而伴隨着青年人人口的外流,經濟發展也慢慢失去活力。

事實上,除瀋陽、大連、哈爾濱、長春這4個城市對地區內的人口也有一定的誘惑力外,東北別的絕大多數一般地市均存有一定水平的人口外流,及經濟低迷的狀況,以黑龍江省的伊春比較典型性。

伊春位於黑龍江省東北部,和俄羅斯隔接壤,界江長246公里。伊春轄4區5縣、託管一個地級市,總面積32800.29平方公里,約佔黑龍江我省佔地面積的百分之七,在黑龍江省,甚至全國各地均歸屬於管轄區總面積很大的地市。

伊春是一座五線城市,總人口122.436數萬人(2019年),城區位於在伊春河海峽兩岸,四面望山,呈物品細長狀,大概東端伊春河匯到湯旺河處,西至西山水利樞紐,約長22公里,看起來架構非常大,但南北方窄小,均值寬2公里上下。伊春中心城區為伊美區,烏翠區、友好區距市區10餘千米,算作遠郊區,金林區距市區50餘千米,為遠郊區。

一線城市、二線城市的基本公交線路一般都能運作到22點、23點,乃至也有晚間公交車,而有關數據信息說明,經濟發展越比較發達的城市,其公交線路一般越多、經營時間越長。伊春絕大多數公交線路經營時間在6:00~18:00,除一部分路線外,18點之後,伊春城區基本上沒有公交車運作。

公交車能體現一座城市的魅力,而其經營時間與氣侯、時節、經濟發展、交通出行要求等要素相關,對大部分城市而言,危害更高的是後邊二種。

因為東北總體經濟環境的下降,伊春也遭遇着招商引資工作難,及人口外流的窘境。走在伊春的街上,你能發覺很多店面為閒置不用情況,包含餐飲店、賓館、酒店餐廳、店鋪等,寫着「租賃」或「出讓」,乃至也有許多「此房售賣」的條幅。

與別的城市房地產業火爆不一樣的是,伊春新建的商住樓十分少,而這兒的工程建築也很有特點,基本上以5~6層為主導,較難得少有10層之上的工程建築,總體上面有濃厚的簡歐風格。

伊春城鎮化發展雖「不順心」,但或是遭受了自然界的垂青,最少也有豐富多彩的自然資源和優良的生態環境保護。伊春是知名的林果業城市,是我國關鍵的木料生產製造產業基地,有林地總面積300多萬公頃,森林覆蓋率高達達82.2%,活立木總生長量約2.兩億立方,聽說是在我國森林覆蓋率高達最大的城市。這兒由於出產名貴樹種紅松,被稱作「紅松家鄉」、「中華民族林都」。

伊春有着亞洲總面積較大、儲存最詳細的紅松原始林,山林種類是以紅松為關鍵的針闊葉植物混交林,生長量較多的綠化植物有紅松、紫杉、紅皮雲杉、興安落葉松、樟子松等。伊春的動物與植物資源也比較豐富,在小興安嶺的山林中,棲居着東北虎、馬鹿、棕熊、猞猁等60多種多樣寶貴野生動植物,飛禽有260多種多樣。

因為層面較高,伊春的冬季十分嚴寒,溫度經常在零度以下,最少能達零下二三十度。而夏季的伊春則十分怡人,溫度基本上都是在三十度下列,是消夏避暑的不二之選,且夏季是伊春最美麗的時節,有綠意盎然的山林。因而,夏季是去伊春度假旅遊的最好是季節。

責任編輯: 李韻  來源:筱潔潔說歷史 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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