深圳地鐵故障造成擁堵（視頻截圖）
12月7日，深圳地鐵五號線出現設備故障，造成大量乘客滯留地鐵站內外，形成大擁堵。深圳地鐵故障迅速登上微博熱搜，因恰好是周一的早高峰，造成上班族大量遲到。許多網友對深圳地鐵的可靠性吐槽。還有網友披露，僅半年的時間，深圳地鐵故障達10次之多。
據當地媒體報道，深圳地鐵發佈公告稱，受設備故障影響，地鐵5號線列車發生延誤。目前赤灣-興東、黃貝嶺-長嶺陂採取小交路運行。長嶺陂-興東採取單線雙方向運行，列車間隔較大。乘客可開具延誤證明和辦理單程退票。
署名「紅匪煙滅見證人CCPEndObserver」的網友分享了在網上搜索到的信息：僅半年的時間，深圳地鐵故障就達10次之多。
網友發佈的視頻顯示，深圳地鐵站外擠滿了等候地鐵的人群，大家都急着去上班。
搜索了一下，深圳地鐵2020年故障不完全統計:
— 紅匪煙滅見證人CCPEndObserver (@CCPEndObserver) December 7, 2020
6月5日，5號線故障
6月12日，4號線故障
7月25日，4號線故障
8月6日，5號線故障
9月5日，4號線故障
10月9日，1號線故障
10月12日，6號線故障
11月25日，1號線故障
12月1日，2、8號線故障
12月7日，5號線故障
大國撅起，一桶江湖 pic.twitter.com/BjKh4ZB3Md
網友的評論：
「這消息發佈也太不即時了吧，早上6點多就有人說堵了上不去，一直堵到9點鐘也還是超過5分鐘一班，這會排了倆小時才來說故障排除等待超過5分鐘？50分鐘都不止。」
「這個做法很人性化了，地鐵不堵車，但是一堵就是人海。」
「對通勤壓力大的人群來說，一個堵字，回頭就可能變成自己工資上的一個扣分項了。」
「雖然說7:43已經恢復了可是我8:47搭10號線轉5號線（平時9點前一定能到）但是今天遲到了20多分鐘。」
「說是7:40就恢復了，其實我八點半多才能上車。」
「第一次拿到了延誤證明。感覺離第二次也不遠了。」
「延誤證明如果要到現場親自辦理，那不是延誤的時間更長嗎？」
「關鍵點還是看公司認不認可！有的就會跟你剛一下，你不會選擇別的交通工具嗎？這是很無奈的！」
