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大紀元:中共如何開發南海「秘密武器」

—透視中共「人才計劃」(一)

大紀元最近獲得中共海南省政府的部分內部文件,發現中共為應對南海局勢,大量引進俄國軍事專家來研製先進飛行器。

2016年6月30日,海南英格製造的翼船在南海區域測試登陸島嶼。(海南英格官網圖片)

大紀元先前的獨家調查披露了,中共利用各種方式從美國不當獲取各種軍事、民用前沿科技。大紀元最近又獲得中共海南省政府的部分內部文件,發現中共為應對南海局勢,大量引進俄國軍事專家來研製先進飛行器。

大紀元最近獲得了中共海南省政府向國家外國專家局申報「重點外國專家項目」的部分文件。文件揭示,「海南英格」地效翼船製造項目為了響應中共「一帶一路」戰略,尤其是應對南海緊張局勢,而大力引進俄國科技專家和戰鬥機飛行員等軍事人才。

海南英格發展地效翼船的背景

2015年海南英格研製的CYG-11型號地效翼船在試飛。(網絡截圖)

據「海南英格」公司官網自述,在2013年習近平提出「一帶一路」戰略的同期,海南英格地效翼船製造有限公司在海口市成立,「並率先將俄羅斯地效翼船專家團隊引入國內」,然後在不到4個月的時間裏「由海南英格自主研發的12座地效翼船就在海口成功試飛」。

據陸媒報導,2013年4月1日海南英格成功完成CYG-11型號地效翼船的試飛;2015年4月16日,「海南自主研發」的CYG-11型號地效翼船在海口桂林洋海域首次實現雙船試飛。CYG-11型號地效翼船可載12人或載貨1200kg,時速200公里每小時,續航1500公里,百公里耗油28升,售價每艘在250萬到300萬美元之間、

海南英格翼船項目2017年人才引進申報文件截圖。(大紀元)

地效翼船是介於飛機、艦船和氣墊船之間的一種新型高速飛行器。地效翼船主要在地效區飛行,也就是貼近地面、水面飛行,靠地面效應產生氣墊,因此兼具船與飛機的優點,具有很強的兩棲性,適宜軍民兩用,尤其是軍事用途廣闊。

大紀元:中共開發用於南海的「秘密武器」

大紀元獲得的海南英格《2017年引進境外技術、管理人才項目申請表》介紹說,地效翼船速度快、載荷大、成本低、投入低、安全性能高、隱蔽性能強,不僅可以用於客、貨運輸、資源勘探、搜索救援、旅遊觀光等民用領域,在軍事領域也具有相當的效用。

海南英格官網在「產品展示」中,專門列出了CYG-11型號翼船在南海區域測試登陸島嶼的照片。

海南英格在2017年引進境外人才申請表中披露,地效翼船製造項目計劃投資5億元人民幣,項目起止時間為2017年12月至2019年12月。

海南英格翼船項目2017年人才引進申報文件中,中科院和中共海軍軍事學術研究所的專家們評審稱,該項目在南海問題和保障海域安全上發揮重要作用。圖為文件截圖。(大紀元)

該文件介紹說,「隨着我國南海局勢的不斷升級」,「該項目的出現填補了我國在地效翼船領域的空白」,可以「用於中國國防建設和海上救援」。

在申報文件中,中科院和中共海軍軍事學術研究所的專家們,對海南英格的翼船做出了評審意見,稱隨着「南海問題的日益突出」,該項目「為保障中國與其它國家的水界限的安全發揮重要作用」。

該文件稱,世界現有的地效翼船是針對內河湖泊,在抗浪性能、續航能力和防腐蝕性能方面有很多不足,而海南英格的地效翼船是應用在海洋上航行。

文件強調了俄羅斯專家的作用,稱「俄羅斯曾達到世界最先進水平」,「海南英格引進的專家團隊是在俄羅斯一直從事地效翼船研發」,為「發展該項目提供了必要的技術支持」。

根據該申報表,2017年海南英格計劃引進17名外國專家,其中包括前蘇聯國防部的飛行器設計專家ALEXANDER ANDREEV和前俄羅斯米格戰鬥機飛行員EVGENII IURASOV等眾多來自俄國的軍事專家。

值得一提的是,俄國媒體2015年也關注到了當年4月「海南自主研發」的地效翼船的成功試飛,不過俄媒指這是中共再次克隆俄先進裝備,且價格貴一倍多。

陸媒引述俄羅斯戰略和技術分析中心2015年4月23日消息說,2015年4月16日試飛的CYG-11型地效翼船由海南英格設計和生產,卻是俄羅斯TREK科學生產聯合體研製的EK-12P「黃鸝」地效翼船的克隆品。據俄媒報導,俄羅斯TREK總設計師卡爾加諾夫當年曾經指出,俄羅斯「黃鸝」地效翼船的價格要比中國同類產品低得多,僅為100萬-150萬美元。

海南英格引進的俄羅斯軍事專家在工作。(網絡截圖)

大紀元:中共利誘俄羅斯軍方專家成「海南人才」

根據海南英格向國家外國專家局申報的引進人才表格,以及海口市的「柔性引才候鳥型高層次人才審批表」,海南英格從俄羅斯系統引進了地效翼船的研製、裝配、維修和試飛等成套的專家團隊。

例如ALEXANDER ANDREEV,前蘇聯國防部專家,曾在俄國組織研製T-101、T-411型飛機,以及地效飛行器生產,被海南英格聘為總設計師、總工程師。

MAKSIM ROZHKOV,曾經在研製出世界首架宇宙飛船的俄羅斯航天火箭科學生產中心工作,其後在俄國負責地效翼船的製造,直到2013年被海南英格引進負責翼船的結構設計和製造組裝。

IVAKAEV EGOR,飛機發動機專家,2017年被海南英格引進,負責翼船發動機維修。

KOVBASKA VLADISLA,2013年被海南英格引進,之前在俄羅斯從事翼船焊接工作。

VOLCHANIN ANDREI,前蘇聯軍隊電機工程師,2015年被海南英格引進,之前在俄羅斯從事飛行器裝配。

除了從設計、發動機製造維修,到焊接和裝配等整套研製生產過程之外,海南英格就連翼船試駕,也都用的是俄羅斯專家。僅在2017年的引進人才申報表中,海南英格為其翼船項目引進了OLEINIKOV ANDRE、IURASOV EVGENIII等6名俄羅斯飛行員。

海南英格甚至為無人駕駛飛行器做了準備,於2016年引進了俄國二級飛行員兼無人飛機設計和生產工程師SELEZEN ALEKSANDR,擔任翼船無人駕駛系統的技術顧問。

海南英格成功引進這些俄國專家的秘訣,似乎就是砸錢。

海南英格每年付給俄國專家的補貼費為人均15.7萬元,其中每人每年零花錢就有2.9萬元人民幣。圖為文件截圖。(大紀元)

海南英格每年付給俄國專家的補貼費為人均15.7萬元,其中總工程師每年補貼費高達18.3萬元。圖為文件截圖。(大紀元)

2017年人才引進申報文件披露,不算這些俄國專家的薪水,海南英格每年付給這些專家的交通食宿等補貼費為人均15.7萬元,其中每人每年的零花錢就有2.9萬元人民幣,總工程師ALEXANDER ANDREEV每年補貼費高達18.3萬元。

除了高薪+高額補貼之外,海南英格還為俄國專家們提供了極其優厚的休假待遇,包括每工作三個月回俄羅斯休假一個月、提前完成既定工作量就可提前回國等等。

根據海南省的這些文件可知,這種極具誘惑力的人才引進條件並非是海南英格的特殊待遇,而是中共制定的人才政策。

中共為吸引外國專家開出了極其優厚的待遇,將外國專家定義為「候鳥型」人才。圖為文件截圖。(大紀元)

海南英格為從俄國引進的總工程師ALEXANDER ANDREEV,向海口市外事辦申請人才經費3萬元。圖為文件截圖。(大紀元)

在文件中,海南英格引進的這些每年可以回國休假3個月的俄國專家,被定義為「候鳥型」人才。

而且,海南英格每年還向中共的國家外國專家局和海南省、海口市等各級外事部門,進行人才申報,申請財政撥款來補償用於聘請俄國專家的經費與開銷。

俄軍技術頻遭盜版中俄關係微妙

儘管中共為吸引俄國專家們開出了豐厚的待遇,同時西方的制裁壓力也迫使中俄抱團取暖,不過俄羅斯政府並未放鬆對中共的警惕。例如在先進武器的出口上,有外媒評論說,俄國對中共和印度的態度似有不同。

2014年11月中共與俄羅斯簽訂價值30億美元的S400防空導彈採購合約,成為所謂首個S-400導彈系統對外出口的國家。但據陸媒報導,直到2018年中共才獲交付「導彈發射車」,且截至目前都未能收到S400飛彈。

俄方對交付遲緩的解釋是惡劣天氣和疫情,然而比中共晚了4年才向俄國下S400訂單的印度,可能最快於明年9月收到俄國交付的首套S400防空系統。

據媒體報導,今年中共與印度衝突加劇後,6月印度國防部長訪問俄羅斯,敦促俄國儘快交付S-400防空導彈等訂購的武器,俄方承諾及時執行合同。

近年來習近平一直努力交好俄國,而且普京在10月22日稱,不排除未來俄中會組成軍事聯盟,但中俄關係仍處於微妙狀態。

2020年9月29日,俄國政府逮捕了一名向中共出賣機密科技情報的俄國專家,報導指他可能被控犯有叛國罪,面臨12年以上重刑。今年6月,俄國還逮捕了一名前蘇聯海軍上校,俄方指控他向中共海軍提供聲納技術等情報。俄國政府在2016和2010年逮捕了多名被控向中共提供科技情報的俄國專家,並對他們處以重刑。

中共多年來一直是俄羅斯武器裝備的主要買家,但中方仿製後者的軍事技術是合作中面臨的主要難題。

2019年5月,俄羅斯二戰勝利紅場閱兵綵排邀請了中共軍隊出席,令人尷尬的是,俄媒報導稱,綵排中亮相的俄國「鎧甲-S1」近程防空系統,已在中國出現了盜版。

俄媒稱,俄羅斯軍工領域負責人表示,從航空發動機到戰鬥機,再到防空導彈,中共無所不仿,但由於沒有申請國際專利,俄羅斯對此幾乎束手無策。

美國之音還報導,近年來中共向俄國購買了蘇-35戰機和S-400防空導彈等先進武器,不過購買數量非常有限,此舉被外界解讀為中共主要目的還是仿製。

俄國軍方媒體曾報導說,中共95%武器有俄血統,例如在蘇-27戰機的基礎上開發了殲-11B,在航母艦載機蘇-33的基礎上開發了殲-15,而轟-6轟炸機也來源於蘇聯的圖-16。

責任編輯: 楚天   來源:大紀元記者何堅報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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