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賣房難中國建商創驚人一幕 中國人先拿命賺錢後拿錢續命 劍指中資歐盟變臉審查敏感投資

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日本科技真的很強!打的韓國低頭服輸

日本真正厲害的是科技勢力,雖然整體不如美國,但在很多領域都是世界前三,甚至很多分項領域已經超越美國。

10月8日阿波羅網為大家介紹了,日本在半導體材料、半導體設備、工業機械人和碳纖維等四個方面的,全球領先優勢。

2019年日本和韓國打了一場小型科技戰,日本限制韓國購買三種半導體材料:OLED屏的塗料氟聚酰亞胺,半導體製造用的光刻膠和高純度氟化氫。韓國翻遍全球找替代品,都達不到生產要求,無奈韓國不顧顏面再三央告日本,才被抬手放過。這僅僅是三種化學材料的限購。實際上日本控制了全球5成以上的半導體材料供應。

今天為大家介紹日本在頂尖精密儀器、光學和發電燃氣輪機領域中的全球優勢。

5、頂尖精密儀器

這個領域基本被美日德三國企業壟斷。日本SATAKE長期致力於發展人類三大糧食作物之一的稻米方面機械設備,旗下囊括的糧食食品設備、實驗檢測設備、關聯環境機械設備等市佔率均為全球第一。

目前全球高端電子顯微鏡主要有兩大品牌:日本的JEOL和美國的FEI。全球唯一一台原子納米級全息電鏡已經由日本日立開發成功。

醫療硬件的最高峰之一,重粒子癌放療設備,全球僅有6套,其中5套在日本,1套在德國。目前選擇不開刀而接受重粒子線放療的患者中有80%是在日本進行的。

醫療硬件的另一個高峰,質子束放療加速器,由日立與北海道大學發明,整套設備售價2億美元,全球裝機量不超15台。

世界首台帶立體定向功能的適形調強放療設備,由三菱重工開發成功,並用於胰腺癌治療。

世界首個不依靠科研反應堆,成功商業化為醫院專用的硼中子捕捉療法(BNCT)設備由住友重機械和京都大學聯合研製,BNCT是不需上手術台的癌症治療手段之一。

世界唯一有能力探測外銀河系高能量的全天候天文儀器:MAXI(全天候X射線監視裝置)。搭載了由JAXA和RIKEN共同開發的世界最廣視野狹縫監視攝像機,放置於國際空間站日本實驗艙KIBO號的外平台。

JEOL利用最新獨自研發的12極子球面像差校正器,成功推出最高加速電壓達300kv的,新一代冷場發射球差校正透射電鏡——JEM-ARM300F,鞏固了自己在電子顯微鏡界的世界領先地位。

6、重型燃氣輪機

這個領域由美國GE、日本三菱、德國西門子、意大利安薩爾多這4家壟斷。

世界最高熱效率發電用燃氣輪機是三菱重工的M701J,同時也是世界最大功率的發電用燃氣輪機。世界最大雙軸燃氣輪機為日立H80,簡單循環功率110mw+,聯合循環功率154mw+。

重燃發電機組目前僅佔中國發電裝機總量的3%左右,但全部依賴進口。

7、光學

世界先進光學玻璃製造商有日本保谷光學Hoya,日本小原光學Ohara,日本住田光學Sumita,德國肖特光學Schott。

其中日本住田光學Sumita保有精密模壓而成的光學玻璃的,世界最高折射率,世界最低成形熔點,世界最多品種數量記錄。日本住田光學的光學玻璃無論在製造工藝,還是在產品種類上全面領先其他同行。

光學領域最重要母機之一的大型衍射光柵刻劃機,全球只有3-4個國家有能力造,日立保有最高刻劃精度10000g/mm,直接影響光學領域的研究。

經健力士世界紀錄認定的世界最精密光學天象儀——來自日本五藤光學。當今世界上最先進的光學天象儀能準確投影1億4千萬顆恆星,並且五藤光學和柯尼卡美能達加起來在此領域已握有全球7成左右份額。

扯爆!中國建商為賣房竟裝「假地鐵站牌」騙買家

最近濟南有建商為吸引買家,在建案外設置幾可亂真的假地鐵站牌。過去各地也有建商為吸引目光,在展示圖或推銷時,強調地鐵等元素,但直接裝假站牌在濟南幾乎是頭一遭。

圖:濟南有建商為吸引買家,在建案外設置假

涉事的建案名稱為「寶能城」,建案外的假地鐵站牌與真實的地鐵站牌幾乎一致。除了有地鐵的標誌外,還有出入口標示及沿線各站點,一度在當地引起濟南地鐵8號線將動工的討論。

除安裝假地鐵站牌外,建商還在展售中心的模擬位置圖上標註了濟南地鐵8號線的工程名稱,並在「寶能城」所在的區域標註上「聖井站」。

報導引述濟南軌道交通集團相關工作人員指出,牽涉風波的濟南地鐵8號線二期建設規劃都還在審批中,而目前公告的路線、站點位置也都還不是最終版本。

奔馳退出北汽合資公司,德國車企在中國前景如何?

據中國專業汽車網站太平洋汽車網披露,德國知名汽車品牌梅賽德斯-奔馳技術集團(MBtech Group)近日正式退出了他們與北京汽車股份有限公司合資所組成的「北汽德奔技術中心有限公司。」目前,北汽德奔已經完全由北汽控股。

報道援引業內人士的分析指出,奔馳退出的原因是合資公司北汽德奔的自主品牌市場低迷,不確定性較高,奔馳希望通過退出籌措資金,投入利潤更高的項目。

中國國內社會的底層,看得我心涼

最近署名「weerqop」的網友發文揭示,諸多行業底層百姓的辛酸生活。從10月2日開始,阿波羅網為大家做系列轉載,今天講述的是工地工人的辛酸生活。

工地,也是人口大戶,工種多,危險也多,然而普遍的現象是現在幹這行的年輕人也在銳減,沒人願意去,工地上能學到技術活的,但基本上沒人願意去,因為是真的累,環境也糟糕,乾的時間久了也同樣是身體別想好,前半輩子拿命賺錢,後半輩子拿錢續命,一輩子圖個啥。

我看到很多工地工作的人着眼自己的未來都是迷茫的,就像廠里上班的人一樣,即使不幹這個出去了也不知道幹啥,掙一口飯吃為的是生存,生活那是不敢想,要說去工地學點技術再出來,這種人有,但真心不多,現在的年輕人都迷茫的很,也不想學,真心要學工地上的塔吊水電都能學到東西,出去混口飯吃不難。

但現在年輕人有時間就是喜歡打遊戲,或者一想到工地上那種環境就有那種還不如去送外賣,至少還自由的那種念頭,這個行業已經青黃不接了,越往後年輕人越少。

各種技術工種,總體來說要體面一些,但也僅僅是一些,該傷身體的還是傷身體,比如說電焊,木工,油漆,這幾個行業也是青黃不接,沒有年輕人來,都說現在人工貴,都在靠這些老師傅撐着,想招徒弟都難得很,這價錢能不貴嗎?以後他們退休了,這種活誰來接手,我預測這種活到以後只會越來越貴,要是想學點技術的,這倒也是一條門路。

阿波羅網林億綜合報道

責任編輯: zhongkang  來源:阿波羅網林億綜合報道 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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