資料照：美國國務卿蓬佩奧與菲律賓外長洛欽在菲外交部握手。（2019年3月1日）
菲律賓外長洛欽(Teodoro Locsin)星期五表示，他將建議菲律賓政府終止與所有因涉及在南中國海人造島礁的建設和軍事化被美國列入黑名單的中國公司的合約。
美國商務部8月26日將24家中國企業和一些個人列入黑名單，指這些公司涉及協助中共軍方在南中國海興建人造島礁及軍事化活動。這是美國首次就爭議的南中國海問題，對中共採取制裁行動。
洛欽外長8月28日向美國有線電視新聞網菲律賓台(CNN Philippine)表示，如果這些公司以任何方式參與人造島礁建設，同他們終止任何合約與菲律賓的利益是一致的。但是，洛欽沒有點名任何一家中國公司。
被美國列入黑名單的中國公司包括了中國交通建設、廣州海格通信、北京環佳電信、中國電子科技，以及中國船舶集團等。其中中國交通建設公司去年才和菲律賓的合作夥伴公司共同取得一項100億美元的合約，計劃在馬尼拉附近的甲米地興建一座機場。中交公司是 中共當局「一帶一路」戰略的主要承建商之一。
菲律賓甲米地省省長雷姆拉表示，他將根據總統杜特爾特的指令決定如何處理這個機場項目。他對媒體說：「如果總統說，如果國防部說跟他們簽署合約是一個安全風險，那我們會立即取消合約。」
此前，菲律賓外長洛欽8月26日曾表示，如果菲律賓的海軍船艦遭中共攻擊，他將致電華盛頓特區尋求幫助。這是菲律賓官員首次表態，如果南中國海遭受中共攻擊，馬尼拉將向美國求援。洛欽表示，美中敵對不斷加劇之際，亞洲需要美國的軍事存在，以維持當地的力量平衡。
儘管洛欽不願談及馬尼拉將依據什麼原則向美國求援，不過有分析表示，如果菲律賓真的遭受攻擊，可能援引「菲美共同防禦條約」向美國求援。
同時，菲律賓國防部長洛倫扎納23日表示，菲中有爭議的海域是在菲律賓的專屬經濟區內。中共在他們劃定的「九段線」範圍內所謂的歷史權利並不存在，只在他們的想像之中。
近期，菲律賓和中共在南中國海爭端議題上再次交鋒，一改以往時常沉默的做法。菲律賓外交部8月20日夜間發表聲明說，菲律賓「堅決反對」中共繼續向在爭議水域巡航的菲律賓飛機發出廣播警告的做法，並就中國海警今年5月在斯卡伯勒淺灘（Scarborough Shoal，中國稱黃岩島）「非法沒收」菲律賓漁民的漁具，向北京提出外交抗議。
中共外交部21日則回應表示，中國海警「依法展開執法活動，無可厚非」。
儘管菲律賓總統杜特爾特任內堅持與北京保持了良好關係，並時常對美國提出批評，但是菲律賓政府還是加強了對中共在爭議海域採取日益強勢動作的抗議。
