新聞 > 中國經濟 > 正文

「特斯拉被拼多多玩得團團轉」 官方還拉偏架 特斯拉這次知道厲害了!

—拼多多的特斯拉汽車拼團活動惹風波

中國的拼多多(Pinduoduo)因以大幅折扣出售特斯拉(Tesla)電動汽車而與這家美國車企發生爭執,突顯出這家電商平台在使用巨額補貼方面引發的爭議。

中國的拼多多(Pinduoduo)因以大幅折扣出售特斯拉(Tesla)電動汽車而與這家美國車企發生爭執,突顯出這家電商平台在使用巨額補貼方面引發的爭議。

拼多多是從未實現營業利潤的公司當中全球市值最高的那個。上月,該公司推出了一項團購活動,拼團的中國買家能夠以顯著低於官方指導價29.18萬元人民幣(合4.21萬美元)的價格購買一輛特斯拉Model3。

但特斯拉最初表示不會交付這些汽車,原因是該公司的政策禁止轉賣。最近成為全球市值最高汽車製造商的特斯拉,只通過其官網直接向買家銷售汽車,不經過中間商。

拼多多以向消費者提供慷慨補貼而聞名,並將這些補貼記錄為銷售和營銷費用。今年前三個月,這部分費用超過了公司的營收。分析人士質疑其商業模式能否持久。

儘管如此,在美國上市的拼多多股價今年已飆漲138%,使其市值達到約1100億美元。

但分析師表示,團購特斯拉汽車將拼多多基於補貼的營銷推到了一個新高度。中國媒體報道稱,拼多多以約14%的折扣銷售了5輛Model3,拼多多及其平台上的一家商戶補貼了與官方價格之間的差價。

藍蓮花研究機構(Blue Lotus Capital Advisors)董事總經理楊子瀟(Shawn Yang)表示,圍繞特斯拉團購活動的這場風波表明,拼多多試圖擺脫其廉價商品交易平台的名聲。去年,拼多多每筆訂單的平均價值僅為51元人民幣。「它不想一直這樣下去,他們一直在做很多事情,讓人們知道他們的平台上有高價值的東西,比如iPhone或特斯拉,以吸引高價值用戶。」

「這完全是營銷手段,」另一位駐香港的股票分析師表示。「去年他們賣(廉價小型貨車)五菱(Wuling),今年他們賣凱迪拉克(Cadillac),現在他們又開始賣特斯拉。他們想擺脫自己的低端形象。」

一位業內人士表示,拼多多通過提高補貼來促進增長,但這樣做只會越虧越多。「這是一個無止境的循環,」他說。

拼多多上的銷售有時會讓包括蘋果(Apple)在內的西方品牌感到不滿。拼多多以高達數百美元的折扣售賣蘋果的高端iPhone——儘管其不是蘋果的授權經銷商。蘋果拒絕置評。

特斯拉拒絕在拼多多下單的用戶提車,這個決定也為這家車企招致批評,中國是特斯拉的一個重要市場。該集團2020年上半年在中國銷售了45721輛汽車,約佔其全球總交付量的四分之一。

官方機構中國消費者協會(China Consumers' Association)的專家邱寶昌稱特斯拉的行為「不妥當」,並表示它們「損害了消費者的合法權益」

邱寶昌表示:「拼多多給予一定的補貼,通過這種方式賺取流量,這也是無可厚非,並不違反規定。」特斯拉沒有立即回應置評請求。

周一,特斯拉向那些通過拼多多訂購汽車的用戶承諾,如果他們通過特斯拉自己的網站重新下單,特斯拉將彌補他們的「時間與精力損失」,但沒有說明具體補償金額。

在中國社交媒體上,一些用戶認為特斯拉事件引發的熱議對拼多多來說只有好處,更多的網友對於拼多多的系列操作表示不屑。

一位微博(Weibo)用戶表示:「感覺特斯拉被拼多多玩得團團轉啊。藉機火了好幾把,打了無數免費廣告,到最後自己什麼責任都沒。

網友表示:特斯拉也算是人從家中坐,禍從天上來,我好端端的,無緣無故有人來碰瓷,還讓我一碗水端平,憑什麼?

還有的網友諷刺說:「這裏的山路十八彎,這裏的套路九連環」

有網友一針見血的說:」拼多多你要是敢賣兩桶油的產品我就服你!「

有網友建議:」舉報拼多多,各種知識產權侵權盜圖舉辦不管!故意拖延時間!該死的企業「

馬上有網友以拼多多的口吻跟上」告,隨便告,反正老子45000多個訴訟。「

看來,拼多多在這件事情中,並沒有得到多數網友的支持。然而,官媒新華社卻站出來力挺拼多多。

中共官媒新華網都跳出來帶頭修理特斯拉

責任編輯: 秦瑞   來源:金融時報 馬思潭,瑞恩•麥克莫羅 Nian Liu北京報道 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://hk.aboluowang.com/2020/0820/1491540.html

中國經濟熱門

相關新聞

➕ 更多同類相關新聞