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馮朝:川普重拳反擊中共限航班 中共再次傻掉

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中共當然不希望脫鈎,一旦脫鈎,中共將失去美國的資金、技術、訂單,中國經濟將急速下墜,中共政權將再次面臨執政合法性的危機。但中共的本性又決定了,即使無牌可打,它也必須要胡亂報復。中共禁止美國航班復航,很可能只是單純的報復心理,卻沒想到美國也會對等禁止中國航班。這等於中共自己在推動脫鈎。

達美航空公司要求6月恢復飛往中國的航班,但一直得不到中方批准。川普政府6月3日宣佈,將在6月中旬禁止中國客機往返美國。圖(前)為一架達美公司飛機。

美中對抗延燒,川普繼續毫不手軟。6月3日,美國交通部宣佈,將禁止所有中國客機往返美國,禁令初步擬定在6月16日生效,但川普總統可以決定提前實施。

這是美中對抗的又一次升級。

此前,中共宣佈延長「五個一」政策至10月份,同時阻止了美國航空公司恢復中國業務。「五個一」主要針對中國大陸航班,1個航空公司在1個國家只能保留1個航線,1周只能飛1班,稱為了限制境外輸入病例,結果擋住了大批中國留學生和華人回國。有限的航班,成為了特權,把機票炒成了天價。

3月份疫情嚴重,美國航空公司終止了往返中國大陸的業務,現在陸續準備重啟,但被中共拒絕,顯然是一種報復。美國交通部被迫採取對等的反制措施,美中對抗延伸到商業航空領域,一旦雙方停航,將造成實質性的脫鈎。路透社引述消息人士報導稱,這一舉措是在北京沒有遵守美中飛行協議後,川普政府對中共的懲罰。

5月29日,川普宣佈取消香港特殊地位後,美中對抗正式展開。迄今為止,中共媒體十分低調,甚至不報導相關內容,只是象徵性的反對,中共外交部也沒有激烈反應,甚至還表示「不衝突不對抗」。

此次,美國禁止大陸航班,無疑是美中角力的再次升級,實質性脫鈎可能邁出第一步。

中共當然不希望脫鈎,一旦脫鈎,中共將失去美國的資金、技術、訂單,中國經濟將急速下墜,中共政權將再次面臨執政合法性的危機。但中共的本性又決定了,即使無牌可打,它也必須要胡亂報復。中共禁止美國航班復航,很可能只是單純的報復心理,卻沒想到美國也會對等禁止中國航班。這等於中共自己在推動脫鈎。

美國交通部說,中國(中共)政府不允許美國聯合航空公司(United Airlines)和達美航空公司(Delta Air Lines Inc.)恢復飛往中國的服務,違反了兩國間所簽署的一份雙邊旅行協議。

美國交通部聲明說,禁令將在6月16日生效,「交通部將繼續與中方同行溝通,以便美國和中國航空公司都能充分行使他們的雙邊權利。」

當日,達美航空聲明說,「我們支持並讚賞美國政府為行使我們的權利、確保公平而採取的行動」。聯合航空公司表示,期待在監管環境允許的情況下,恢復美中之間的旅客服務。

5月22日,川普政府曾指責中共阻止美國的航空公司恢復飛往中國的航班服務,並命令4家中國的航空業者提交航班時刻表給美國政府。美國交通部5月22日也表示,達美航空公司與聯合航空公司提出要求,希望在6月恢復飛往中國的航班,中國大陸的航班在疫情期間一直在美國運作。

1月31日,川普政府禁止14天內到過中國的多數非美國公民搭機入境美國,但沒有限制中國航班的運營。2月份,受疫情影響,美國主要航空公司自行決定停飛所有前往中國的航班,至3月12日,往返中國的美國航班全部選擇停飛。

交通部認為,中共的這些限制與美中兩國達成的協議不符,因此向中共民航局提出了反對意見。

假如中共不讓步,美中的脫鈎無疑將繼續升級。中共高層又該頭疼了,讓步就丟了面子,不讓步就是在推動脫鈎。中共可能從未想到,會走到今天這一步,顯而易見,更多想不到的,還會接踵而至,中共已經無法再掌控自己的命運了。

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