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長征五號發射成功但竟落後這麼多年!美中貿易戰進入第二階段 2020科技戰五大關鍵問題

被稱為「胖五」的「長征五號」運載火箭,在中國文昌航天發射場發射升空,成功將二十號衛星送入軌道。但外媒評論表示,中共該技術至多達到了美、俄、歐十年前的水平。至於美中衝突,仍將是2020年全球關注焦點,第二階段的貿易戰將圍繞進出口管制、投資限制和制裁展開。此外,更令人注目的是進入白熱化階段的科技戰。專家預測,明年美中科技戰聚焦五大關鍵事。

「長征五號」運載火箭發射 但落後10年

圖:長征五號遙三運載火箭本月稍早時垂直轉運至發射區(視頻截圖)

北京時間12月27日晚,中共文昌航天發射場將帶着同步軌道新技術驗證衛星「實踐20號」的「長征五號」運載火箭送入軌道。中共官媒對此也首曝,這個被中共稱為「胖五」的「「長征五號」曾在2016年11月和2017年7月兩次出現不同故障之後失敗,此次第三次發射成功,將為中國太空部署的進一步實現,如繼續探月工程、探測火星以及實施2022年擁有配備人員的太空站計劃打下基礎。

新華社報道稱,「火箭採用全新5米芯級直徑箭體結構,捆綁4個3.35米直徑助推器,總長57米,起飛重量約870噸,近地軌道運載能力25噸級,地球同步轉移軌道14噸級,地月轉移軌道運載能力8噸級,整體性能和總體技術達到國際先進水平」。

《德國之聲》評論道,「"長征五號"運載火箭雖然在總推力上趕上了國際領先梯隊,但是其技術本身並不先進,至多達到了美、俄、歐十年前的水平。其使用的氫氧發動機,只是解決了"有"和"無"的問題,其性能也與美、俄、歐有着明顯差距。」

俄羅斯新聞社曾指出,中共製造運載火箭的核心技術發動機部分是從前蘇聯剽竊而來,「長征五號」、「長征六號」與「長征七號」使用的發動機,均仿製於前蘇聯的RD-120型發動機。時至今日,中共依舊無法解決發動機方面的問題。

外交政策:美中貿易戰進入第二階段

阿波羅網介紹,彼得·哈雷爾(PETER HARRELL)是新美國安全中心的兼職高級研究員,主要研究經濟學與國家安全的交匯點。 研究興趣包括經濟治國法,制裁,貿易政策和能源。

博談網編譯報道,2019年12月27日,哈雷爾(Peter E. Harrell)在《外交政策》撰文指出,川普政府與中共達成的第一階段貿易協議標誌着美中貿易戰第一階段衝突的結束。但是,即便是中共履行了對第一階段貿易協議的承諾,這並不意味着兩國之間更廣泛的競爭將結束。地緣政治的競爭,以及中共國家資本主義經濟發展模式和美國的經濟體系之間的巨大鴻溝,都意味着,第一階段協議的達成只是標誌着美中經濟競爭進入了第二階段,美國將採用進出口管制,投資限制和制裁來取代關稅戰。

在過去的兩年間,華盛頓一直在為此建立法律和法規框架。在2018年,美國國會頒佈了立法,加強對新技術(例如先進的機械人技術和人工智能技術)出口的管制,並加強對外國在美國的投資進行審查。2019年11月,美國政府和國會採取措施禁止美國企業在美國使用中國電信網絡設備。在華府,關於中美之間商業和投資關係的其它限制的討論也越來越多,例如,限制聯邦僱員退休基金到中國投資。

但是,美國針對中國採取強制措施最引人注目的例子就是一年來針對華為的一系列舉措。美國從使用關稅轉變為使用有針對性的強制手段來應對北京。對華為的一系列舉措顯示,美國需要有更好的計劃,採用更有效的外交手段,投資能夠替代中國的產品,並對使用強制手段帶來的長期風險進行系統的評估。

美中科技戰2020年聚焦五大關鍵問題

大紀元時報編譯報道,數字屏障(Digital Barriers)創始人兼行政總裁扎克・多夫曼(Zak Doffman)12月29日在福布斯(Forbes)網站發表文章說,邁進2020年,預測會很快看到華盛頓及北京在科技戰進入白熱化階段,兩國將加速分裂。各界可觀察以下五大關鍵點的發展:

1)對於美國要求引渡華為首席財務官孟晚舟的要求,加拿大即將做出法律裁決;

2)英國和德國將決定是否允許華為加入其網際網絡市場;

3)華為發佈旗艦產品P40,是否能替代Google軟件和服務,備受關注;

4)美國商務部是否放寬出口限制及其開放程度;

5)11月美國大選,中共和俄羅斯是否會加大力度干預大選,損害言論自由。

阿波羅網孫瑞後報道

責任編輯: zhongkang  來源:阿波羅網孫瑞後報道 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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