近年來，中共航母遼寧艦的艦載機殲-15頻繁出事。
近日，中共自製航母遼寧艦的操作細節被曝光。一名遼寧艦導航雷達兵披露，對遼寧艦艦載機來說，最危險的是它降落的那一刻，整個過程就是一場「人為墜機」。
7月3日，大陸媒體報導說，退役的遼寧艦導航雷達女兵古麗帕麗‧乃比江，披露了遼寧艦的日常運作細節。她說，遼寧艦艦載機飛行員的危險係數是太空人的5倍，普通飛行員的20倍。
普通飛機降落前，速度是慢慢減至零。而艦載機卻要加大油門，然後立即剎車，從時速200公里瞬間降至零，在3秒鐘內停住。飛機一落，艦載機必須鈎住阻攔索，鈎住阻攔索的數量決定艦載機着艦的質量。
她形容，整個過程就是一場「人為墜機」。所以對艦載機來說，最危險的是它降落的那一刻。
古麗帕麗描述2016年殲-15飛行員張超出事的過程。她說，當時張超駕駛的「117號」戰機降落前，就在所有輪胎都已着地的情況下，戰機控制系統突然失靈，機頭瞬間上揚，整個戰機像斷線的風箏一樣沖了出去，在巨大的推力之下直接墜地，未能及時跳傘的張超當場身亡。
近年來，中共航母遼寧艦的艦載機殲-15頻繁出事。殲-15被認為是中共目前唯一的一款艦載機。自2012年11月首次在遼寧艦上進行了起降訓練後，據台媒不完全統計，殲-15至少墜毀4架。
中共官方僅公開過兩起一死一傷的墜毀事故。
除了張超於2016年因工作故障墜地死亡之外。同年4月6日，艦載機殲-15飛行員曹先建，駕駛飛機起飛後，發現飛控系統工作故障，跳傘逃生後身受重傷，住院419天才恢復。
日媒援引中共軍界的消息說，殲-15的操縱性能存在不穩定缺陷。雖然中共很想儘快完善航母的相關軍事設備部署，但殲-15的問題，很可能不適合急於部署到遼寧艦上。
報導說，殲-15的設計原理來自俄羅斯戰機，其操縱不穩定的問題很難克服。
據報，中共的各種戰機，都是美、蘇戰機的仿製品，但中共在飛機發動機方面一直沒有突破關鍵技術，許多國產噴氣式戰鬥機的發動機、飛機氣動設計和改裝方面都存在不少問題。
