美官員表示，20峰會川習會核心要求不變，川普總統對任何結果都能接受。前中華民國財政部長顏慶章讚許川普，在中美貿易中的該做的準備工作全做好了。中國經濟學者分析，川普不會為大選向中共妥協，只會更強硬，美國民意是對中共強硬。對比美國經濟的川普效應，大陸5.6億人銀行存款為零，5.1億人入不敷出。中國經濟持續下挫，繼家樂福後傳麥德龍、屈臣氏或將退出中國。日本高島屋百貨明年關閉上海店。學者何清漣點評，說明中共40年改革開放到了一個轉折點。車市陷寒冬，現代汽車擬將產線遷至印尼。可是，中國吉利汽車動歪腦筋，要求員工減薪購車以消化庫存。
前中華民國財政部長讚許川普總統
曾任中華民國財政部長、中華民國駐WTO大使的顏慶章高調評价川普，在中美貿易戰前，幾乎把所有該要準備的事情都準備好了。
自由時報10日，專訪現任東吳大學嚴家淦基金會法學講座教授顏慶章。顏慶章說，川普，不得不佩服他的就是，他幾乎把所有該要準備的事情都準備好了，他用減稅的方式，定期的有效引進美國的美商，擺在海外的盈餘匯回美國，匯回美國產生2個優點，1個再投資創造就業機會，1個不需要再投資，可是它把股利發放給股東，增加了消費能量，所以他該準備的都準備好了，然後他有多出來的財政盈利，去幫助這個農業州，中共以為去挑剔它（美國）的黃豆禁止進口，可是它（美國）有財政能力去補助農業州這些農民的損失，而且農民感到很驕傲的，配合川普總統做這種事情，都是愛國的行為。
所以對川普來講，他認為我現在多的是時間，我不需要急着跟你談。可是對中共來講，很嚴重的事情是什麼，中國經濟之所以會發展，講白一點，都是外來投資帶進來的，台商就是培養它經濟發展的一股很大力量，現在卻倒過來欺負台灣的，美國也認為它也是被如此，那現在外商撤離中國的情境是很明顯的，包含美商、日商，台灣是不是那麼容易（撤離），我們其實最好的例子，就是請郭台銘先生好好做個示範。
郭台銘有80%的財產是在中國，難道他不應該做點動作嗎？川普做美國總統，他是生意人，但川普90%以上的財產在美國，不像郭台銘財產是有80%在中國。如果郭台銘想當台灣的總統，請郭先生示範，把資產撤出中國。
20國峰會川習會美官員：核心要求不變，總統對任何結果都能接受
20國集團大坂峰會期間的「川習會」備受矚目，這是去年11月以來兩人首次見面，也是美中貿易談判5月破裂以來，兩國領導人首次面對面磋商。
匿名的美國政府官員稱川習會將在大坂峰會的第二天舉行，但未透露會晤計劃的任何細節。
路透報導，該名官員說：「對於總統來說，這真的只是一個與習近平保持密切接觸的機會。即使貿易摩擦仍在持續，他有了一個了解談判破裂後中方立場的機會」，總統對任何結果都能接受。
該官員拒絕表示，這次會晤是否被視為重啟談判或達成較正式共識的一個機會。川普總統已經非常明確地表示，他需要在一系列問題和一些領域看到中國進行真正的結構性改革，這一點並沒有任何改變。「5月會談失敗的事實並未改變這一最終目標。」
對於川習會的前景，自由亞洲電台採訪財經學者賀江兵。他表示，我不認為川普會因為總統大選而妥協，他只會變得更強硬。因為美國時局變了，現在政治正確變成了對抗中國，對中共強硬就會當選。世界上各國都一樣，包括「一帶一路」的沿線國家馬來西亞和巴基斯坦。所以，川普只會越來越強硬。
對比美國經濟的川普效應，網曝：
中國大陸5.6億人銀行存款為零，5.1億人入不敷出
「晚楓流戀」19日發表的《居民儲蓄率持續下跌，有5.6億人的銀行存款為零！錢去哪了？》一文說，很多人說自己賺的錢根本不夠花，還了各種貸款之後，每月都得精打細算才能挨到月底，不得不承認好多人已經加入了月光族的隊列。
文章表示，郎咸平公佈了一組銀行存款的數據，從這組數據中我們可以看出：中國當下有5%（差不多7000萬）是富人，他們的人均存款高達47萬以上，而95%的人銀行存款只有2.4萬。在這95%的群體當中，我們看到一組很驚人的數字，那就是有40%的人銀行存款為零，40%，差不多5.6億人，他們的銀行存款為零！
而在這5.6億人當中，又有92%的人（5.1億）表示自己的收入抵不上開支，每月的收入大體用於房貸和基本生活開支，奢侈的消費他們敢都不敢想，可見今年消費增長快速下降，主要原因是由於大部分人的收入都用於不房貸了，不敢消費啦！
如今流行大槓桿買房，交了首付，簽完合同之後，還貸的時間長達二三十年，也是中國許多家庭缺金少銀的一個主要原因。
中國的財富高度集中在5%的人群手中，這些富人佔用了大量的資源，在當下的社會中，他們可以利用這些資源做槓桿，從而很輕鬆的撬動10倍百倍成上千倍的財富，所以從這方面上看，大部分窮人的錢，幾經波折，又千迴百轉又流到了富人手中。
傳麥德龍、屈臣氏或將退出中國學者點評
旅美學者何清漣近日點評說：「麥當勞退出，沃爾瑪退出，家樂福再退出，中國人今後就消費本國超市了，也算愛國吧。回望中共改革開放40年，是篇大文章。要點在於指出中國對外開放已經逐漸收窄。這些商業連鎖超市，其實是外資中對中國制度環境變化最不敏感的部分。這些外資對中國的作用，除了稅收、就業之外，還有一個經營示範作用。」
據中共媒體報導，德國「麥德龍」集團與新加坡主控的「屈臣氏」連鎖集團，近日因銷量日減、業績不佳，外傳將出售部分股權給中企。
據報導，屈臣氏在1979年由李嘉誠自滙豐手中買下，並在2014年易主，以440億港元（約1716億台幣）出售24.95%股權給新加坡的淡馬錫基金。現在外傳淡馬錫有意出售10%股權，開價30億美元，潛在收購對象是騰訊與阿里巴巴。
至於麥德龍集團旗下則有麥德龍及萬客隆兩品牌通路賣場，2008年在中國整體營收也達到655.29億歐元，此為歷史高峰，但業績一路下滑，2018年營收為365.3億歐元，較2015年快速縮減44.25%。
據報導，麥德龍在中國有96家店，2018年營業收入為30.3億美元（約945.5億台幣），淨利不到0.3億美元（9.3億台幣）幾乎是增長停滯。
撤出中國，日本高島屋百貨明年關閉上海店
日本高島屋百貨（Takashimaya）確定將於明年關閉上海的百貨店、退出中國業務。
《日經》報導，高島屋百貨長期處於業績虧損的狀態，受美中貿易戰的影響，中國消費力逐漸放緩，更難以扭轉業績的情況下，因而做出了此一決定。據了解，高島屋欲將海外業務的重心，轉移至的東南亞地區的其他3家百貨店。
車市陷寒冬，現代汽車擬將產線遷至印尼
南韓現代汽車決定關閉位於北京郊區的北京1號工廠，並將生產從中國遷至印尼，加速打進東南亞市場。
南韓媒體《朝鮮商業》（Business Korea）25日報導，今年3月以來，現代汽車成立專案小組專門負責處理遷廠，計劃將北京1號工廠的生產設備，搬遷至印尼；現代汽車在北京擁有3座整車生產工廠，其中北京1號工廠已於5月關閉，但現代汽車尚未透露該工廠的具體使用計劃。
中國吉利汽車動歪腦筋，要求員工減薪購車以消化庫存。
為了削減成本和刺激銷量，中國吉利汽車竟然動歪腦筋。
自由時報報道，根據統計，吉利汽車今年前5個月汽車銷量較去年同期下跌12%，且僅完成全年銷量目標的37%，但該公司仍公佈「2020戰略目標」，包括2020年達到產銷各200萬輛目標；但以今年該公司的銷售情況判斷，被認為是幾乎不可能的任務。
為了削減成本和刺激銷量，吉利汽車5月要求員工自願填寫調降工資和年終獎金，並要求員工購買自家汽車，以達消化庫存的目標。這份「綁定協議」稱，員工「自願與公司經營共擔，共同奮鬥，全力以赴推動公司2020戰略目標的實現」。
吉利汽車高層坦承，部分員工先拿車，車款從工資中扣除。但這種綁定員工購車的作法，似乎收到反效果，吉利汽車5月銷量並未好轉，反而大幅下滑27%。
吉利汽車在2010年收購瑞典富豪汽車，吉利汽車總裁李書福還以個人名義入股德國戴姆勒集團，持有9.69%股份成為最大股東。
阿波羅網孫瑞後報道
