中國經濟下行趨勢越發顯著。陸媒報道，已公佈年報的13家上市車企負債合計高達8656億元，同比增長11%，平均負債率高達66%。江綿恆投資的上汽集團獨佔4980億。3月份手機出貨量為28373萬台，較去年同期下滑6%，已連續5個月下滑。此外，2018年12月法院裁定手機巨頭金立破產。時事評論員橫河表示，中美貿易協議貌似北京做出讓步，其實是中國人民賺了，吃虧的是中共。
橫河：吃虧的是中共，中國人民賺了
時事評論員橫河對希望之聲電台表示，實際上北京沒有讓步，北京只是被迫承認了加入世貿時候它大部分的承諾而已。就像川普總統講的，協議不僅對美國有利，它對中國也是有利的。中國其實是佔便宜的，可能中共吃了一點虧。
這個協議站在中共的社會主義特色經濟的立場上看，中共吃虧了，主要是因為中共的權貴可能吃虧了，就是很多措施它是削弱了中共在經濟領域的壟斷地位和控制的地位；對中國的經濟，特別是民營經濟的健康發展是有很多好處的。
大陸13車企負債8556億元；江綿恆的上汽集團獨佔4980億
《證券日報》根據統計數據顯示，截至4月7日，已公佈年報的13家上市車企負債合計高達8656.12億元（人民幣，下同），同比增長11%；平均負債率為66.15%。
其中，有8家車企的資產負債率超過60%，且金龍汽車、金杯汽車、一汽夏利的資產負債率更是攀升至80%以上，分別達到81%、85%和97%。
具體來看，上汽集團、比亞迪和長城汽車的資產負債總額最高，分別為4,980億元、1,339億元和591億元，上述三家車企資產負債率為64%、69%和53%；資產負債率方面，排名最高的三家車企為一汽夏利、金杯客車和金龍汽車，分別為97%、85%和81%。
事實上，2018年一汽夏利負債總額達43.94億元，儘管通過轉賣一汽豐田15%股權獲得大規模現金流，實現淨利潤3731萬元。但97%的資產負債率不僅遠高於行業平均水平，同時也創下了公司負債率的次新高。
另據數據顯示，有6家車企2018年的負債規模高於2017年的負債規模，佔比近五成。同時，資產負債率超過60%的車企還有小康股份、中國重汽、比亞迪、上汽集團和東風汽車。
值得一提的是，2018年，江澤民兒子江綿恆投資的上汽集團負債總額同比增長10%至4980億元，這意味着僅其一家公司的負債額就達到13家公司負債總和的58%。
江綿恆
BBC報道，1994年，江綿恆創辦成立了上海聯和投資有限公司，並親自出任董事長和法人代表，首任總經理楊雄後任上海市長。
據公開資料顯示，聯和投資是由上海市人民政府批准成立的國有獨資有限公司，隸屬於上海市國有資產監督管理委員會，主要投資重要基礎設施建設、技術改造、高科技、農業、房地產項目及其他相關項目。
而聯和投資先後投資了中國網通、上海汽車工業(集團)總公司、上海機場集團公司、宏力半導體、上海微創軟件有限公司、鳳凰衛視等企業。
而維基百科介紹，江綿恆出任這些公司的董事會副董事長或董事職務。
BBC報道，與江綿恆關係密切的前中國網通董事長張春江2009年底因「涉嫌嚴重違紀」遭中共中央紀委「雙規」。此外，中國網通還曾經在2003年9月投資令計劃的弟弟令完成擔任總經理的「九州在線（後改名為「天天在線」）」。
3月份大陸手機出貨量跌6%
自由時報報道，隸屬中國工業和信息化部的「中國信息通信研究院」4月11日發佈3月份中國手機市場報告，中國3月份手機出貨量為2837.3萬台，較去年同期下滑6%，已連續5個月下滑，今年第1季總出貨量為7693.1萬台，較去年同期下滑11.6%
《路透》報導，分析師普遍將此現象歸咎於中國經濟成長依然疲弱，消費者手機更換周期拉長，還有中國國內業者現在專注於5G設備建置，使手機創新功能發展較緩慢。
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田曾對大紀元記者表示，中國手機出貨跌，顯示消費者購買的欲望、升級的欲望都很低落。
謝田教授說：「人們更關注的，應該還有華為案件的結果，和中國手機產業的前景。手機產業加入汽車產業，都出現大幅度下滑，顯示中國經濟的前景非常的低迷。」
一代國產手機巨頭金立沒落
《北京青年報》等陸媒報導，4月9日，有消息稱金立手機官方網站已經無法訪問。百度搜索「金立手機」四個字，在搜索結果金立手機官網詞條下會有百度提醒：「該頁面因站點更換網址或服務不穩定等原因可能無法正常訪問！」
據了解，現在在京東和淘寶上都已經找不到金立的官方旗艦店，只有一些第三方經銷商還在降價出售金立產品。
金立集團董事長劉立榮在接受採訪時表示，金立深陷危機的直接原因是資金鍊斷裂，根本原因是長期以來公司都在虧錢。
2018年12月17日法院正式裁定金立集團破產，一代國產巨頭走向終點。
阿波羅網林億綜合報道
