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葉劍英不擊落蔣介石逃台座機內幕

「當時共軍根本無空軍,更掌握不了蔣總統座機飛行路線。此說應屬實,因為中共空軍於1949年11月11日才成立。至於二炮(飛彈)部隊則1966年7月1日組建。這應是當年毛澤東、周恩來接到葉劍英報告沒表態的原因。」

葉劍英既報告中共中央哪有所謂念舊情。海外華人網民說:“當時共軍根本無空軍,更掌握不了蔣總統座機飛行路線。此說應屬實,因為中共空軍於1949年11月11日才成立。至於二炮(飛彈)部隊則1966年7月1日組建。這應是當年毛澤東、周恩來接到葉劍英報告沒表態的原因。”

葉劍英是黃埔軍校籌備組20位建校元老之一(網絡圖片)

近日大陸媒體刊出“葉劍英為何不打下蔣介石乘坐飛台灣座機?”引起網民議論,指的是1949年蔣介石從成都飛往台灣(澎湖),共軍本有機會讓專機迫降或擊落,但毛澤東及周恩來始終未下達指示。

文章說,1949年12月10日下午2時,蔣介石帶着蔣經國,乘坐專機“美齡”號(應是“中美”號)從成都鳳凰山機場起飛往台灣。從成都飛往台灣,要經過廣州。當時,廣州已經遭共軍佔領,解放軍第四野戰軍15兵團已接管了廣州白雲機場。

只不過,在廣州白雲機場仍然有很多國民黨工作人員,維持機場的正常運轉。

蔣介石的專機從成都出發之前,成都鳳凰山機場的工作人員與廣州機場的工作人員進行了聯繫,了解廣州方向的天氣情況。所以,很快,共軍15兵團第一副司令員兼參謀長洪學智就通過廣州白雲機場方面獲悉了蔣介石將經過廣州飛往台灣的消息。

廣州白雲機場對洪學智提出建議,一是用戰鬥機把蔣介石的專機迫降下來,二是乾脆用高射炮將蔣介石的專機打下來。洪學智感覺此事甚為重大,他無法做主,就把情報報告給葉劍英。葉劍英當時任廣東省人民政府主席兼廣州市市長、中南軍政委員會副主席等職。

葉劍英表示,這件事怎麼處理,需要請示中共中央。但是,請示中共中央後,遲遲沒有等到回復。洪學智很是焦急向葉劍英提出:乾脆先斬後奏,先打下來再說。

葉劍英否決了這個建議。他說:中央沒有迴音就不能幹。

就這樣,由於中共中央沒有及時批准回復,當日下午,蔣介石的專機順利經過廣州上空,飛往台灣。

文章稱,當年,葉劍英是黃埔軍校籌備組20位建校元老之一,開學時任職副教育長。作為黃埔軍校的校長,蔣介石非常器重並信任葉劍英。當時,唯有他一人可以佩劍進入蔣介石的卧室。葉劍英念及當年的黃埔舊情,放蔣介石一馬,也是有可能的。

其實,葉劍英既報告中共中央哪有所謂念舊情。海外華人網民說:當時共軍根本無空軍,更掌握不了蔣總統座機飛行路線。此說應屬實,因為中共空軍於1949年11月11日才成立。至於二炮(飛彈)部隊則1966年7月1日組建。這應是當年毛澤東、周恩來接到葉劍英報告沒表態的原因。

阿波羅網責任編輯:白梅 來源:中時電子報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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