美軍B-1B轟炸機（網絡圖片）
5月30日，來自韓國政府的消息稱，朝鮮29日射彈僅5個小時後，美國兩架B-1B戰略轟炸機於當日上午10時30分許飛抵韓國東部海域上空，與〝卡爾．文森〞號航空母艦進行了聯合演習。
朝中社則報導稱，29日凌晨從關島起飛的B-1B編隊，飛抵距離韓朝軍事分界線不遠的東部海域江陵，東側80公里海域上空，與搭載在〝卡爾．文森〞號航母的轟炸機進行聯合演習。
B-1B轟炸機是美國三大戰略轟炸機之一，最大飛行速度達1.2馬赫。從關島基地起飛兩個小時後即可抵達半島，且單次可攜帶並投擲大量炸彈，因此朝鮮對B-1B亮相非常敏感。
早在5月1日，兩架B-1B轟炸機也曾閃電現身半島，與韓國空軍F-15K等多架戰鬥機及〝卡爾・文森〞號航母戰鬥群進行了聯合軍演。
朝鮮29日射彈後，金正恩曾經叫囂，朝鮮將分階段研發〝更強大的武器〞，送給美國佬一個更大的〝禮包〞。
首批薩德防禦系統裝備運抵韓國(美軍太平洋司令部推特圖片)
文在寅下令調查引進薩德發射車的經過
韓總統文在寅下令調查引進薩德發射車的經過。（韓聯社）
自由亞洲報道，韓國總統文在寅30日（星期二）就已部署的薩德反導系統，下令着手調查未經正規程序而引進4套發射車的經過。這是文在寅政府對薩德反導做出的第一個調查指示。
韓國新任國家安保室長鄭義溶星期二向文在寅總統匯報薩德反導系統說，除了已經部署在星州基地的薩德裝備和2輛攔截發射車之外，另有4輛攔截發射車在未經過正規程序的批准已經進入韓國境內。
據了解，一套薩德裝備由一輛電力裝備車、主電力裝備車、冷卻裝備車、和X波段雷達組成，最多可以配對6輛攔截發射車。目前，星州基地已有上述的裝備和2輛發射車。對此有媒體報道說，另有4輛發射車已被運至韓國，目前在某美軍基地內。
在國際方面，美國積極推動薩德部署，而特朗普總統卻又提出10億美元裝備費用的要求。另一方面，中國則一貫地表示反對，並要求撤回薩德。
在大選期間，文在寅曾表示「要（在訪美之前）首先去朝鮮」，敞開了與金正恩對話的可能性。21日新任青瓦台統一外交安保特別助理表示，要解除朝鮮擊沉天安艦之後實行的5.24制裁，他還表示要和總統討論允許民間交流、重啟開城工業園區和金剛山旅遊。
自由亞洲文章分析認為，文在寅總統的薩德調查，一方面是對國內反對薩德民意的回應，也可以解釋為對特朗普總統10億美元的答覆。而至於是否真的會回應中國的要求，撤回薩德，還需要進一步觀察。
應對朝導美軍首試攔截洲際彈道導彈成功
在北韓連番進行彈道導彈試射威脅下，美國周二進行了洲際彈道導彈攔截試驗。這是美國第一次嘗試攔截和摧毀洲際導彈，軍方稱首次試驗即取得成功。
東方日報報道，美軍從加州范登堡空軍基地發射一枚陸基攔截導彈，發射升空後，在太平洋上空成功攔截從馬紹爾群島試驗場射出的模擬洲際彈道導彈彈頭。這個從陸地上發射的陸基中段防禦系統的技術異常複雜，美軍表示，簡單的來理解類似於用一發子彈擊中另一發子彈。
過往，美國的導彈防禦系統只能攔截射程較短的彈道導彈，技術上還未足以攔截動能最大的洲際彈道導彈。自1999年起美軍進行17次攔截中只有9次成功，最近一次成功還是3年以前，攔截導彈的射程還不是洲際導彈。
美國官方稱，北韓5月14日試射"火星12型"導彈，射程可達4500公里，能抵達美國關島。平壤雖然沒有完全掌握洲際彈道導彈技術，但正取得進展。美國國防情報局局長表示，如任其發展，北韓早晚會擁有足以攻擊美國本土的導彈系統。
所以這次反導試驗的意義還是很大的：五角大樓認為，如果成功將表明美國擁有有效應對洲際彈道導彈的陸基防禦系統。
不過，即使試驗成功，這次耗資2.44億美元（約19億港元）的試驗也無法證明美國有能力抵禦北韓來犯的洲際彈道導彈。
阿波羅網林億報道
