武漢兩天14萬人逛車展超高人氣嚇退車模
停車場「一位難求」，展區內人氣「爆棚」，一車企展台客流比前天多了兩三倍
兩天14萬人逛車展高人氣嚇退車模
上午10點不到，武漢國際博覽中心已是人頭攢動，樓下停車場更是接近「爆棚」，而到了中午停車位幾乎是「一位難求」，不少車主被迫將車輛停放在場館的二樓外，再步行10多分鐘趕到展區。
一到展館，幾乎每個展區內的每個展台都圍滿了人，其中豪車館人流量更是驚人，不少參展者戲言，「人流量絕對趕得上周末時的光谷」。
展區內人群比肩接踵，拍照的、買車的、看模特的，銷售經理們基本都是扯着嗓子跟客戶介紹。
「太忙了，我們還來不及統計銷量」，下午3點多在奔馳汽車展台，負責人告訴記者，因為客流量太大，本應中午就統計出來的成交量，到現在都顧不過來。「幾乎每台展車前都是人」。記者與該負責人不到兩分鐘的交流，中間就被工作人員的各種「請示」打斷了四次。
「今天的客流量翻了不止一點點，跟昨天相比起碼多了兩三倍。」東風雪鐵龍展台的負責人透露。高人氣也帶來了不少問題，下午兩點多，「第一車模」曹陽參與品牌廠商活動，為該品牌車主慶生，沒想到曹陽剛剛上台，台下一眾人等就迫不及待往前擠，主辦方出於安全考慮，將剛在台上呆了不到一分鐘的曹陽請下台，前往後台「避避」。據車展組委會統計，18—19日，共計有14.1萬人參展。
一家三口觀展花了兩百多
據悉，昨日為公眾參觀日，票價從每張50元降為30元，相比北京、上海、成都等車展動輒上百元的門票，價格並不算貴。不過仍有市民認為，車展門票價格過高，此外，「國博地址太偏僻，交通成本太高，推升了觀看整個展會的成本」。
在現場除了成人外，還來了不少小朋友。「買車還是個大件消費，屬於家庭用車，所以想把孩子帶過來看看。」市民雷先生表示，自己家住錦繡龍城，如果從家裏坐車來國博需要轉三趟車，「現在漢陽修路，路上起碼要花兩個多小時」。
思量再三，雷先生選擇打車來看展，「選擇走三環，比較方便，半個小時就到了」。為此，雷先生支付了40多元的車費，回程時因為同樣的原因，雷先生還是選擇打車回家。
看完整個車展，雷先生給記者算了一筆賬，一家三口門票90元，來回打車費80元，再加上中午吃飯，整個車展逛下來，雷先生一家花費超過了200元。
對此，雷先生覺得成本有點高，「雖然我是真心想買車，通過車展也能獲得一些優惠，但像類似的活動，感覺還是應該更惠民些，降低門票價格，讓更多人參與進來，這才有利於整個展會的發展」。
此外，他還建議車展能夠仿效房交會等展會，在光谷、徐東等人流量較多的地方開設免費接駁巴士。對此，組委會表示，暫無專門的巴士，但可以根據客流情況做出安排，調整公交線延伸至國博，以保證觀眾出行順利。
