第五步：左打滿倒車
再次緩慢倒車，此時車輛會慢慢進入車位，車頭也逐漸回正，此時不要掉以輕心，仍然需要不斷觀察周圍，防止與後車發生碰撞，同時避免右後側車輪與路肩發生剮蹭。為了保險，我們可以給尾部留些餘量，方向沒必要刻意在倒車的過程中來回正，當車頭有足夠餘量時，可以右打方向向前移動，對於沒有倒車雷達和倒車影像的車輛來說，前行比倒車更靠譜。
隨後我們用視野更高的SUV車型再次實驗，按照上文提到的方法，SUV車型同樣可以順利挺入車位，看來這個方法還是非常靠譜的。
今天我們介紹的只是一種較為模糊的參考方法，在實際操作中，不同的車輛以及不同的駕駛人員，甚至不同的坐姿和角度都會對於停車的效果產生直接影響。希望大家通過文章中提到的參考點作為參考，更好的了解自己的車輛，培養「車感」，切勿將文中的參照物盲目照搬。
