在最近的幾周時間裏，媒體中關於兩艘同一類型且「出身」相同的航母的新聞層出不窮。中國已經將新航母「遼寧」號在海軍列裝。而從巴倫支海卻傳來了印度「維克拉馬蒂亞」航母海試效果不佳的信息。俄羅斯«軍事觀察»信息網站觀察員基里爾·里亞博夫這樣寫道，這兩艘航母都是蘇聯設計的，從某種角度看，它們同屬一個「族譜」。但是，它們的命運卻各不相同。
目前，中國人民解放軍海軍中唯一的一艘航母，暫時看來還僅是名義上的航母。「遼寧」號的艦載機還處於測試階段。曾幾何時，北京曾向俄羅斯提出要購買幾架蘇-33戰機。但是，莫斯科方面對此予以拒絕。俄方認為，這樣數量的戰機不能擁有軍事上用途，顯然是為了拷貝而要購買的。過了一段時間後傳出消息，烏克蘭連同航母曾向中國出售過一架蘇-33原型機中的T-10K飛機。2010年，中國宣佈已經結束對自產殲-15的設計工作，而且還特別強調，這種飛機不是俄羅斯飛機的拷貝品，而是殲-11的升級版。然而，殲-11從其本質來說是蘇-27的複製品。
中國為什麼需要沒有艦載機的航空母艦？其中的一個答案是和亞洲地區主流國家相互競爭有關。要知道，在中方正對「瓦良格」號進行改建的同時，在俄羅斯的北方造船廠正為印度海軍同一級別的「戈爾什科夫海軍上將」號航母進行改造。在經過一系列變化後，這艘航母起名為「維克拉馬蒂亞」號。就這艘航母設計的一些特點問題，俄羅斯世界武器貿易分析中心主任伊戈爾·克羅特琴科透露了一些細節。
他說：「印度方面的要求是非常有前瞻性的。可以說，這些要求處於現代工藝水平的極限上。這一點，也涉及到將前蘇聯『戈爾什科夫海軍上將』號改造為『維克拉馬蒂亞』號問題上。改裝內容極為龐大，我國國防技術綜合體首次遇到如此技術複雜的項目。可以說，原有航母僅剩下一個船體，所有其它方面都是從零開始的。我們實際上建造了一艘全新的航空母艦。」
如果與中國航母相比較，那麼印度航母的情況要簡單很多。從印度航母的艦載機及直升機這一點上就可以看出，因為印度方面已經存在並正在系列生產這些艦載飛機。
當然，俄羅斯為印度建造的這艘航母也出現了一些問題。在海試過程中，發動機艙內出現一些未曾預料的情況。在8個鍋爐中，有3個鍋爐的5%到10%的磚砌熱隔絕爐體出現坍塌現象。這樣，航母動力設備的總功率下降到最大功率的50%。但是，即使在這種情況下，「維克拉馬蒂亞」號航母依然保持航速，並能夠將速度提到22節。這樣的速度，是完全能夠在航母上執行起飛降落任務的。目前，還需要對這艘航母進行再維修，因此不得不推遲向印方交付的時間。但是，明年「維克拉馬蒂亞」號航母就可以成為印度海軍的旗艦了。
值得指出的是，除這兩艘航母外，中國和印度還計劃建造一些同類型的航母。在印度科欽造船廠，從2006年開始，按照印度與俄羅斯的共同設計方案正在建造「維拉特」號航母。中國方面也計劃拓展自己的航母群。至2020年，中方計劃再建造兩艘非核動力航空母艦。然後，再開始建造核動力航母。
不管怎樣，在亞洲地區同時出現兩支新式大型艦船的事實就已經證明，亞洲地區大國的海上戰略正在發生着變化。
