海參崴，地理條件得天獨厚。
與中國咫尺相隔的符拉迪沃斯托克（海參崴），有滄桑變遷的歷史，美女如雲的傳說，還曾是蘇聯太平洋艦隊的大本營。蘇聯解體後，海參崴日漸蕭條。BBC記者納德爾森最近親往一游，向我們講述海參崴的復興……
「我們經常開車到中國去買衣服，那兒的東西便宜多了。」
和許多同齡人一樣，瓦希莉薩也曾到中國去學漢語。但是，當地其他一些女人到中國去的目的卻是找男人。
英語非常流利的翻譯維多利亞說，「在海參崴，男人大約佔38%，女人卻佔62%。許多女孩兒到中國、韓國去找老公。中國男人好多也到這兒來找老婆。」她接着說，「在這兒，找外國人，也是沒辦法的辦法。」
海參崴，從許多方面來看，地理位置，都決定着命運。
東大荒
塔莎帶我欣賞海參崴城邊美麗的自然風光。她問道，「你覺得我們的城市怎麼樣？」和其他人一樣，塔莎說話的時候也充滿了自豪。但是，等着外國人對自己的家鄉發表意見，她也露出了一點點緊張。
海參崴，真是一個不尋常的地方。她是俄羅斯遠東區的首府，在歐洲的俄羅斯人和外國人眼裏，充滿了神秘色彩。我早就盼望着有一天能到海參崴看看，這已經成了我的一個夢想。
其實，這一點兒也不奇怪。我的老朋友、莫斯科的電視記者福拉基米爾·波茲納爾曾經說過，俄國人和美國人都覺得，對方是「偉大的另一半兒」，其中一個原因大概就是，「他們有西大荒，我們有東大荒」。
海參崴是座水城，它坐落於半島之上，自然景色如同三藩市一樣壯觀。街巷沿着錯落的山丘起伏盤旋；遠處，是金角灣（Gold Horn Bay）；再以後，蔚藍的太平洋擁抱着日本；遠在天邊的另一岸是美國。
海參崴離阿拉斯加比離聖彼得堡還要更近。
東大荒名不虛傳。周邊的濱海邊疆區（Primorye）為倖存的西伯利亞虎建立的保護區，離海參崴並不太遠。
一座千米大橋將把海參崴與俄羅斯島連接起來
商業機會
當年，是約翰·韋蘭特（John Valliant）撰寫的《老虎》一書，喚起了我對遠東的遙想。我甚至夢想，說不定，我也能目睹老虎在機場大搖大擺地散步……
海參崴相對來說歷史並不算長。這座港口城市，直到20世紀初期還僅有一所中學。1905年，西伯利亞鐵路通車，海參崴港漂亮的愛德華風格的小火車站，成了橫穿西伯利亞鐵路線的終點。人們可以坐火車從歐洲來到海參崴，然後乘船前往日本。
得天獨厚的地理位置，也給海參崴帶來了商業機會----運輸、移民和漁業。
一天早晨，我碰到來自格里姆斯比（位於英國東北部）的史蒂夫。他是Findus公司（歐洲最大的冷凍食品公司之一）的採購商，到海參崴來看貨。
我下榻的酒店名叫「現代」（Hyundai）。由此，你也能想像出海參崴的另外一個主要商業項目：從韓國和日本進口汽車。
除此以外，海參崴還是吸引移民的磁石。在離港口不遠處的石階上，我看到一個中國人。他身上穿着老式的毛制服，面無表情，抽着煙，眺望大海。也許，海的那面是故鄉？
等誰呢？
直到1991年，作為蘇聯遠東艦隊的總部，海參崴一直對外封閉。現在，這座城市終於啟步走向未來了。
明年秋天，第24屆亞太經合組織APEC峰會將在離海參崴海岸只有幾分鐘路程的「俄羅斯島」（Russky）上舉行。海參崴的大學也將搬遷到俄羅斯島上。
但是，大多數人都不贊同這些提議。引起異見最多的是「橋」。當局決定，在大陸、俄羅斯島和另外一座小島之間修建橋樑。但是迄今為止，橋的中段還沒影呢。新公路還沒鋪完，新機場依然待建。
站在工地旁，滿臉、滿嘴都是沙塵，看到建築工人們坐在推土機的駕駛室內悠閒地吃午餐。這頓飯，充滿俄羅斯「風味」：一吃就是一下午。
儘管如此，許多其他跡象還是表明，變化，真的已經來到了海參崴。
維拉·格拉茲克娃（Vera Glazkova）開辦了時尚畫廊；光鮮的電影大廈咖啡館內女人們在包餃子；11月，這裏即將舉辦爵士樂音樂節；我經常去的音樂廳咖啡館，卡布其諾（Cappucino）味道好極了；
更不用提隨處可見、衣着時尚的美女了。
每天早晨，一名妙齡美女都會坐在靠窗的小桌旁，修長的雙腿，腳上蹬着六英寸的高跟鞋。女郎喝着濃濃的愛斯普雷索（Espresso），眺望着窗外的大海。
她在等誰？心中又有什麼期盼？
