浙江溫州「七二三」動車追尾遇難者的屍骨未寒，受傷者淚珠還掛在臉上，但當局卻已開始歌功頌德，什麼領導重視，什麼政府偉大，充滿喜劇色彩的詞彙鋪天蓋地向國民撲來，似乎不宣傳就無以彰顯政府功績。
一宗讓三十九人殞命的動車追尾悲劇，居然在當局手中妙手回春，成為一齣喜劇，隆重推出給國人。當局這種喪事喜辦的手法，實在令人驚嘆，套用鐵道部發言人王勇平的一句名言，「這也算是一個奇蹟」，「不管你信不信，反正我信」。
其實誰都明白，今次動車追尾悲劇就是一宗嚴重的人禍。雖然事故的調查至今還沒有結論，相關責任人尚未被問責，但是老百姓的憤怒勢不可擋，直衝雲霄。可悲的是，官方令人作嘔的歌功頌德卻同時展開，有內地網民作過這樣的統計，事故發生後第二天的《浙江日報》頭版有關此事的報道，記錄事故詳情只用了一百二十一字，介紹領導重視卻用了六百五十二字。
在中央電視台，近日新聞聯播的頭條仍然讓位於中央領導，而有關死難者家屬的悲情卻一筆帶過，甚至根本不聞不問。整個宣傳報道都是官員在唱主角，畫面上充斥着領導的關心，這種災難報道，猶如官員的政績宣傳。這如何讓慘死的遇難者安息？又怎能撫平受傷者的心靈創傷？
歌功頌德掩飾人禍
在文明社會裏，每逢發生重大意外，官員極端重視，政府不惜代價、不分晝夜的堅持和努力，都是天經地義，理所當然的。這是為政者的本職工作，亦是對人民的基本義務與承擔，有什麼值得特別歌頌？但偏偏在中國，官員親臨現場成為新聞，領導批示成為救命良方。
面對無窮無盡的天災人禍，曾有領導人大言不慚地宣稱：多難興邦。這不過是以多難興邦來掩飾災難背後的人禍，迴避對災難過後的反思與吸取教訓。這樣的多難興邦，實際上是對遇難者、受傷者的無情蔑視，是對生還者的無恥欺騙。
如果多難真能興邦，為何災難還會接二連三地降臨？為何百姓生命仍然賤如螻蟻？如果將強國興邦的夢想建立在多災多難的基礎上，建立在百姓的屍體與眼淚上，這樣的強國夢是否太殘忍了？當官員們陶醉在一片歌功頌德聲時，執政黨的信用只能一落千丈。
喪事當作喜事辦，這是中國官場的潛規則。官員「光輝形象」可以建基於駭人聽聞的悲劇之上，但對眾多百姓來說，幸福在哪裏呢？他們吃地溝油，喝問題奶，住豆腐渣樓，呼吸污染的空氣。當一個國家爛到打雷就能讓火車追尾、過車就能讓大橋垮塌、喝奶粉就能腎結石的地步，哪個老百姓能置身度外？事實上，今天的中國就是一列在雷雨中行駛的動車，百姓不是看客，人人都是乘客。
