國軍空軍幻影2000-5雙機起飛
中共沿台海中線辟新航道 兩岸情勢升高？
台灣國安單位12月17日證實，中國大陸最近申請了一條從上海到香港的新航線，新的航線距離「海峽中線」只有42海里，這將使得對岸任何飛行器都容易誤闖警戒區。對此，國安局長許惠佑表示，該項行為已經涉及改變現狀，國防部長李天羽則說，如果是來意不明的戰機越過中線，地面防空系統將立刻啟動。
東森新聞報導，北京方面劃定的這條新航線是從上海到香港，從示意圖上來看，距離台海中線只有42海里，一跨過中線就是台灣空軍的航空演訓區域，的確提升了雙方戰機因為太靠近而擦槍走火的可能性，而且一旦解放軍戰機從新航線跨過中線之後，飛到台北市只要3分鐘。
立委張顯耀說：「這個新的航線對於台海的情勢有什麽樣的衝擊跟影響？」許惠佑回答：「可能涉及到現狀的改變，因為它會影響到我們的航路，因為這個航路實在是太近了，影響到飛航的安全，同時可能會壓縮到我們軍機各方面演訓的空間，它這些作為影響到台海情勢的穩定。」
張顯耀再問：「一般如果對面部署的蘇愷式戰機，(從新航線)飛過來要多少時間？」李天羽回答：「到台北市非常迅速，大概3到5分鐘；3到5分鐘，就到台北市上空了。」張顯耀：「那3到5分鐘，我們的導彈如果要把它擊落，可以嗎？」李天羽：「地面的導彈防空系統，包括管式的火炮系統(會做好準備)。」
包括陳水扁、呂秀蓮都批評，北京是刻意提升兩岸緊張來影響選舉，但是泛藍陣營則反批，這根本是陳水扁開始找藉口，萬一選情告急就挑戰對岸，來發佈緊急命令進而延後選舉。而可能因為事情太過敏感，雖然新航線已經曝光，但是中共也遲遲沒有公開宣佈。
民進黨立委廖本煙17日表示，北京使出蠻橫「奧步」，片面決定將在台灣海峽新設「RNAV」航線，已嚴重威脅台海空安，更可能挑起兩岸衝突。立委林淑芬更質疑連勝文與吳志揚擔任中國促統組織榮譽會長一事，是否代表與中國聯線，並由國民黨牽線，登陸台灣。
報載指出，中國計劃在台灣海峽中線西側劃定一條RNAV新航線，並通過香港民航處通知台灣民航局，國防部副部長林鎮夷今上午表示，中國此舉對國軍會有影響，國防部會有因應方案，並且已經通過陸委會、交通部開過很多次會；他還說，國軍的因應方案還不到公開說明的時候。
廖本煙表示，海峽中線是高度敏感區域，中線西側則是我方空軍的訓練空域，附近更是空軍的航空識別區，中國未經國際民航組織同意，擅自劃設國際航線，挑戰意味十足。他也認為，中國除了片面決定新設「RNAV」航線，更在11月26日通過香港民航處電傳告知我方，顯然是企圖矮化台灣，將台海視為內海，充分顯示出中共對台灣的敵意，以及一中霸權心態，因此不惜使出任何「奧步」來恫嚇台灣。
廖本煙再請求國親兩黨，若真是「愛台灣」，就應隨即對此表態，不該炮口對內，不停打壓政府。林淑芬則表示，若以香港到上海航程來說，內陸航線應該是最省油、也最快、最便捷的航線，以經濟面來考量，何需規劃一條繞着海岸的新航線來運載。
此外，她也指出，有報載國民黨前後任主席之子，也就是連戰之子連勝文、與吳伯雄之子吳志揚二人，均身兼以「發揚井崗山精神、促進祖國完成統一大業」為中心思想的「中國促統組織」榮譽會長，讓她不禁質疑中國的反獨促統統戰已聯合陣線，並由國民黨牽線登陸台灣。
她也說，雖兩人都表示自己只是掛名，沒有實際運作，但身為現任主席與榮譽主席的兒子，「會一點政治判斷都沒有嗎？你們會讓你們的名字讓中國掛卻毫不知情嗎？你們明明知情，而且也願意讓你們的名字掛成榮譽會長，該如何對台灣2300萬人民交代呢？」林淑芬請求國民黨、馬英九、吳志揚、以及連勝文等，都應立即對這件事出面說清楚、講明白。
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民航局長張國政對中國新增航線一事相當低調，而航管人員當前也不清楚中國這條新航線的確實位置，正透過相關管道，希望取得中國新航線的飛航指南。
民航局官員說，以往中國民航不發達時，中國並未在台灣海峽劃設航路，現在隨着中國經濟發展，民航需求量愈來愈大，據了解，當前香港飛上海使用的內陸航線已顯得壅塞，所以在台灣海峽劃新航線，但這會容易與台灣當前的金門及馬祖航線交錯，造成飛安危險。
由於台海兩岸事務因涉及政治敏感議題，相當複雜，民航局已轉呈陸委會，政策決定後才可能討論技術問題。
民航局官員表示，台灣現有的航路都是在退出聯合國前劃設，多年來台海兩岸也都相安無事，海峽中線成為台海兩岸的默契。
許惠佑上午在立法院答詢時表示，兩邊航路太接近，可能發生的衝突主要着重在飛航安全，可能造成航路重疊，生成飛安問題，但有注意中國到當前為止，還未公佈這條航線。
他說，行政單位已召開協調會議，並透過交通部民用航空局向對岸表達意見，民航體系也透過國際民航總局向中國反映這件事，為維護安全，「我們必須要有強烈反應」，國安局也有專人掌握國內外情勢變化。
立法委員張顯耀（高雄市）要求國安局儘速與對岸聯繫，許惠佑指出，問題是中國現在不跟台灣談，「尤其不跟我談，我當然想跟他們談談，他們如果願意談，我願意與他們談一談」，但現在不談的是中國，大家看得很清楚。
國防部長李天羽也說，台灣海峽中線是讓雙方有約制，但若天候不佳，為乘客安全，對方可能會稍微偏離，接近或超越中線，過去也有前例。
他表示，這樣的航線非常接近台灣，但國防部有一套處置程序，也有地面防空系統，空軍作戰司令部根據敵情危害狀況，可在第一時間處理，「我們有充分授權」，但不會貿然處理，「我們有我們的作業程序，請國人放心，我們會全力以赴，絕對有充分準備，我們絕不是軟腳蝦」。
李天羽指出，空軍作戰司令部會在第一時間全盤掌控，但也要看不明機是否具敵意或不良意圖，國防部會判斷，陸海空軍都有戰備規定。
國民黨籍立委丁守中（台北市）質疑「接戰指令」（ruleofengagement）是否會因總統陳水扁指示生成變化？李天羽說，「絕對不會」；至於是否會因兩岸情勢生成變化，李天羽則說，當前看不出有這跡象。
（中央社記者陳亦偉台北十六日電）副總統呂秀蓮今天表示，中國將增加一條RNAV航線往台海中線逼近，危及台海安全。空軍官員對此表示，兩岸空軍目前仍謹守海峽中線的默契，國軍維護領空主權立場不會改變，也會密切注意中國大陸任何舉動。
繼日前總統陳水扁接見外賓時透露中國研擬在台灣海峽劃定防空識別區，在海峽中線的西側劃定新航線，企圖破壞台海現狀後，呂副總統今天再度指控中國藉民航航線，壓迫台灣領空主權。
空軍官員表示，防空識別區屬敏感議題，國軍當然反對中國大陸片面擴張，兩岸長期以來在海峽中線做區分，雙方到目前也都能謹守分際，空軍維護主權與領空立場不會改變，也會固守本身的防空識別區。
空軍官員不諱言，中國大陸確實可能藉由擴張防空識別區與民航航線，壓縮我機活動範圍，甚至進一步做為把台灣納入中國的政治意涵宣示，但空軍謹守海峽中線分際之餘，堅決捍衛領空的態度相當明確，也不容對方侵犯。
