中國航空工業集團將旗下兩家子公司中航黑豹與沈飛集團進行重組合併後，由於未對工人進行合理安置，導致原職工持續討薪維權至今。而沈飛集團在重組合併前，曾爆出貪腐大案，舉報人遭到官方的打擊報復。
近日，據網傳視頻顯示，幾名工人手持個人身份證和勞動合同，控訴中航沈飛（重組合併前）拖欠員工工資近8年，並要求公司儘早將工資發還給他們。
根據該視頻展示的《關於中國航空工業集團有限公司旗下兩家子公司重組合併時沒有對重組公司職工進行安置的情況說明》（簡稱《情況說明》），這些職工在網上控訴中航沈飛之前，曾於去年向中共國資委信訪部門反映相關問題，顯然沒有等到結果。
這些職工在《情況說明》中介紹，「2016年中國航空工業集團有限公司旗下兩家子公司（中航黑豹股份有限公司與瀋陽飛機工業（集團）有限公司）進行重組合併，於2017年重組成功並正式更名為中航沈飛股份有限公司。」
「我們10人是原中航黑豹股份有限公司的在職職工。按規定公司重組時應該披露《職工安置方案》並對我們在職職工進行合理安置，但中航沈飛股份有限公司重組時不僅沒有披露《職工安置方案》，對我們職工也沒有任何安置，還將我們的工資和社保全部停止發放和繳納，並對我們提出的訴求不管不問。」
（視頻截圖）
《情況說明》中提到，「我們職工多次向中航沈飛股份有限公司及母公司中國航工業集團有限公司反映情況，但都以各種理由推，至今已有7年之久問題一直沒有得到解決。」
（視頻截圖）
中航黑豹收購沈飛100%股權
事件追溯到2016年11月，中航黑豹刊登其重組預案，擬收購瀋陽飛機工業（集團）有限公司（沈飛集團）。2017年10月，中航黑豹股份有限公司（中航黑豹）公告稱，該公司收購沈飛集團的重組計劃，獲得證監會無條件通過。
據澎湃新聞報導，這次交易完成後，中航黑豹將持有沈飛集團100%股權，公司名稱將變更為「中航沈飛股份有限公司」，簡稱變更為「中航沈飛」。
公告稱，中航黑豹將在業務經營、人員安排、公司治理結構等方面進行必要的調整與整合，建立適應控股型公司的管理模式。
此次重組前後，中航黑豹實際控制人均為中國航空工業集團（簡稱中航集團），此次重組不會導致中航黑豹實際控制人的變更。
中航黑豹成立於1996年6月，總部位於山東省威海市，主營業務專用車、微小卡等業務。早在2009年中航集團重組東安黑豹時，中航工業就已經注入過專用汽車及其零部件製造業務的資產，並在之後將其更名為「中航黑豹」。此後中航黑豹業績不振，遭遇ST。
公開資料顯示，中航沈飛重組之前的沈飛集團，曾被官方稱為「中國殲擊機搖籃」。近年來，沈飛先後生產殲11、殲15、殲16、殲31等型號軍用戰鬥機。殲31被官方稱為「第四代隱形戰機」。
沈飛集團的某車間辦公室主任馬建成（化名），曾多年揭露沈飛集團的貪腐內幕。他披露，由於軍方戰機經常出現一些故障，沈飛公司會組織人員去現場維修。馬建成經調查發現，有很多軍用飛機存在諸多隱患問題。
