2020年2月8日，老撾琅勃拉邦一個宣傳中國-老撾鐵路線建設的展板，這是中共跨越湄公河的「一帶一路」專案關鍵部分。(Aidan Jones/ AFP)
伴隨着中共稱霸世界的野心，中共治下常見的劣質工程也通過「一帶一路」延伸到海外。然而，致命的事故並未讓中共停下擴張「一帶一路」版圖的腳步，因為它承載着中共統治世界的野心。但世界也正在逐漸看清並開始抵制中共製造的陷阱。
2月12日，印尼警方將兩名中國公民列為蘇拉威西島一家中資鎳廠冶煉爐爆炸的嫌疑人。該事故發生在去年12月24日。當時，印尼青山不鏽鋼公司在維修過程中發生熔爐爆炸，造成21名工人死亡。
中蘇拉威西省警察廳長阿古斯（Agus Nugroho）透露，當局正在調查是否是因為涉事企業的疏忽導致了這次致命的意外。印尼青山不鏽鋼有限公司是青山控股集團旗下公司。
一名在印尼工作的中國人針對印尼青山工業園爆炸事故評論說：「已經不是第一次炸了。他不重視生命，重視的是生產。」
過去幾年，在印尼的中資企業事故頻發。去年1月，印尼勞工組織舉行抗議，要求中國江蘇德龍鎳業旗下的PT Gunbuster鎳工業（GNI）公司提高工資和安全條件。參與抗議的GNI公司前僱員明咕·布魯（Minggu Bulu）說，過去一年該生產設施存在致命的安全隱患，包括一輛摩托車撞上重型機械，以及在該冶煉廠發生爆炸。
上述發生事故的印尼中資企業都是中共一帶一路計劃的一部分。「一帶一路」被視為中共黨魁習近平所謂「大國外交」戰略的核心組成部分，意在擴大中共在世界的影響力。
一帶一路也將豆腐渣工程輸出到海外。中共資助厄瓜多爾在聖路易斯修建了一座水力發電廠。然而如今，耗資27億美元的科卡科多辛克萊水力發電廠出現了數千條裂縫。同時，科卡河的山坡正在被侵蝕，有可能損壞水壩。
厄瓜多爾前能源部長、石油輸出國組織前秘書長雷內·奧爾蒂斯表示，「我們今天之所以遭受苦難，是因為中國建造的項目中的設備和零部件質量不佳。」
儘管一帶一路給參與國帶來了致命事故和生命威脅，但是，中共仍然聲稱要「堅定不移推進共建一帶一路」，因為一帶一路承載着中共統治世界的野心。
「一帶一路」承載中共統治世界的野心
迄今為止，已有147個國家（佔世界人口的三分之二和全球GDP的40%）簽署了參與一帶一路的協議或表示有興趣這樣做。對中共黨魁習近平來說，「一帶一路」是對美國「重返亞洲」戰略的反擊。
中共通過一帶一路計劃，在中亞、北亞和西亞、印度洋沿岸、地中海沿岸、南美洲、非洲、和大西洋地區進行開發，簽訂修建鐵路、橋樑、機場及港口的合同，為中共稱霸野心打下有形的物質基礎。
然而，一帶一路在中共稱霸世界的戰役中還有一個隱秘的作用，那就是，將所謂的「中國標準」推銷給世界，搶佔全球技術標準制定權。
中共企圖向世界推銷「中國標準」
技術標準是關於如何建立技術，以使其滿足效能閾值並可以連接到其他產品的詳細規格。技術標準由形形色色的標準開發組織（SDO）制定。
當一項技術標準被採用時，它可能會影響企業和地緣政治力量。當一家公司成功地使自己的專利技術成為全球採用的標準時，它會獲得兩項獎勵：獲得先發優勢，並可以從被視為「標準必要」的專利中賺取特許權使用費。那些在標準中佔有較大份額智慧財產權的國家將大規模地獲得這兩項好處。
意識到這些好處，近年，中共加強了搶奪技術標準制定權的努力。
2021年10月，中共發佈《國家標準化發展綱要》，要求中國企業積極參與國際標準化活動，加強跟金磚國家、亞太經合組織之間的標準化對話，深化東北亞、亞太、泛美、歐洲、非洲等區域的標準化合作。
文件特別強調了一帶一路在這場戰役中的作用，要求「積極推進」與一帶一路參與國在標準領域的「對接合作」。
有專家警告，中共正在利用「一帶一路」來強迫各國使用中國標準。中國鐵路公司向「一帶一路」參與國家提供的一攬子融資交易通常要求使用「中國標準」，無論它們是事實上的標準（即簡單地嵌入關鍵產品中），還是由SDO認可的法律上的標準。在這種情況下，中國公司可能是唯一擁有符合該標準的設備的公司，迫使受援國不得不依賴中國公司來維護鐵路。
而在其他場合，中共也展開了搶奪標準制定權的戰鬥。
外界正在看清並抵制中共的陷阱
在最大的標準制定組織之一國際標準化組織（ISO）中，中共參加的技術委員會和分會數量已從2005年的465個增加到2021年的668個。這在委員會參與總數中排名第三，僅次於英國和德國。從標準委員會的領導地位來看，2021年中國擁有69個ISO秘書處，排名第六，僅次於德國、美國、英國、法國和日本。
中共還試圖操縱標準制定機構。2021年，在兩次與電信標準相關的會議上，中國與會者被告知必須投票支持華為的提案，這公然違反了SDO的規範和規則。
中共還通過政府補貼來鼓勵中國企業在SDO當中搶奪標準制定權。在這種赤裸裸的金錢驅使下，中國企業在聯合國主要標準機構國際電信聯盟電信標準化部門（ITU-T）小組委員會中提出了數十項低品質的提案。其結果是，許多商業參與者已停止參與或遵守ITU-T標準。企業對ITU-T缺乏信任正在損害國際標準制定的整體聲譽。
有專家表示，中共正在操縱標準並利用它們將其技術和價值觀強加給世界其它國家。
2021年4月，當COVID-19在全球肆虐之際，出席日內瓦國際標準化組織（ISO）的中國代表提出了建設所謂高科技城市的計劃。這些計劃涉及收集交通流量和突發衛生事件等城市數據的標準。
日本前經濟產業大臣甘利直指「這是一個陷阱」。他說，批准該計劃將意味着由中共「定義標準，出口系統，然後從這些系統中挖掘數據並在北京收集數據」。
