當地時間2月11日晚，美國航運巨頭福茂集團CEO趙安吉在德克薩斯州因車禍身亡，得年50。
1964年，美籍華人趙錫成及其夫人趙朱木蘭在紐約創建了福茂航運公司，後逐步將其發展成為大型國際航運公司福茂集團。趙錫成本人亦享有「船王」之稱。
趙錫成有六個女兒。
大女兒趙小蘭，1989年到1991年擔任老布殊政府的運輸部副部長，2001年到2009年擔任小布殊政府的勞工部長，2017年到2021年擔任特朗普政府的運輸部長，趙小蘭的丈夫是共和黨參議院的領袖米奇·麥康奈爾；
趙小蘭和米奇·麥康奈爾
趙安吉是趙錫成最小的女兒，1973年出生於美國紐約，僅用三年時間就以「極優異成績」（magna cum laude，或譯「高級獎」，為第二高榮譽）在哈佛取得經濟學學士學位，後又在哈佛取得MBA學位；1996年開始在美國福茂集團工作，2009年成為集團副董事長，2018年起任職集團董事長和行政總裁。
趙安吉還是亞裔美國人基金會 (TAAF) 的創始成員，並擔任 TAAF 諮詢委員會的聯合主席；
此外她還曾經擔任過中國銀行、中國船舶工業股份有限公司、中國國際貿易促進委員會和波羅的海國際航運公會的董事。
中國銀行美國分行還在官網上發佈公告以致悼念。
關於趙安吉的死因，目前媒體公開的報道都是引用福茂集團發言人的說法，稱其於赴會途中遭遇車禍（car crash），並無具體細節。
但是網絡上不斷有小道消息稱，趙安吉車禍背後有重大隱情。
比如說，趙安吉的丈夫、投資家吉姆·布雷耶在上個月暫停了在中國的投資；
趙安吉是恆大集團很多債務的擔保人；諸如此類，虛虛實實、亦真亦假。
又有消息說，趙安吉是在德克薩斯州布蘭科縣的一個私人農場裏倒車時滑入池塘身亡的，當地警察有全過程視頻。
這類驚人之論永遠是受歡迎的，尤其在流量經濟時代。
但拋開未經證實、荒誕離奇的故事，眼下千真萬確發生的事情是中國國內的幾個銀行叫停了對俄業務。
這事首先見報於俄羅斯商業日報Vedomosti。
2月7日，Vedomosti報道稱，俄羅斯進口商主要使用的一家銀行——稠州銀行已停止與俄羅斯的所有結算，可能會導致未來幾周出現「物流崩潰」。
報道還稱兩個中國跨境轉賬平台Pingpong和Xtransfer也停止了俄羅斯的業務處理。
克里姆林宮發言人在記者會上也承認出現了問題，但同時表示「正在和中國朋友密切溝通，會解決出現的問題」。
而在中國國內，類似的消息也從外貿圈內開始傳播到圈外。
不僅僅是稠州銀行，還有中國銀行和工行，不僅僅是俄羅斯，還包括白俄羅斯。
事實上，同樣是Vedomosti，2月1日已經報道土耳其各銀行開始關閉俄羅斯公司的賬戶。
而所有這一切，都要歸因於拜登政府在2023年12月22日簽署的一道行政命令，根據該命令，美國政府將進一步制裁為俄羅斯提供支持的金融機構。
美國財政部長耶倫後來在發佈的一份聲明中也表示：
「今天，我們正在採取措施，針對俄羅斯的戰爭機器開發新的強大工具。」
「我們將毫不猶豫地利用所提供的新工具，對為俄羅斯戰爭機器提供便利的金融機構採取果斷、外科手術式的行動。」
儘管為了繞開美國主導的跨境支付系統SWIFT，中國開發了自己的人民幣跨境支付系統CIPS，俄羅斯也弄了一個SPFS；但隨着拜登簽署新的制裁令，不論是中國銀行、工商銀行、稠州銀行等傳統銀行還是Pingpong和Xtransfer等新型平台，都必須在俄羅斯市場和歐美市場之間二選一。繼續俄羅斯的業務，就意味着遭到美國政府的制裁，導致無法通過SWIFT做歐美的業務。
接下來很可能發生的事情是，與俄羅斯的外貿業務將回到實物現金的原始狀態，或者類似崑崙銀行那樣，讓某家銀行放棄歐美業務、專門從事和俄羅斯的業務。
