資料照：美國和德國國旗在凱澤斯勞滕的德國車企Opel公司樓上飄揚。（2009年5月28日）
據路透社報道，如果目前的國際貿易趨勢能夠持續，美國到2025年將超過中國，成為歐洲最大經濟體德國的最大的貿易夥伴。
路透社根據德國聯邦統計局的初步數據計算，德國對中國的進出口2023年達到約2530億歐元，約2720億美元。這意味着中國將連續八年成為德國最大的貿易夥伴。
不過，美國緊隨其後，與德國的貿易額達到2523億歐元。
德國對美國的出口持續增長是美德貿易量攀升的主因。去年，德國對美國的出口額達到近1580億歐元，佔德國出口總額的10%左右。
德國工商總會主管外貿的弗爾克·特萊爾（Volker Treier）在發給路透社的電郵中說，「目前沒有跡象表明中國對德國製造的產品的需求將有重大增長。」
報道說，德國對中國的出口降低了幾乎9%，降至970億歐元，尤其是汽車和化工產品更是下降得厲害。從中國的進口也下降了將近五分之一，降至不到1560億歐元。
報道表示，德國領導人曾警告有關德國公司過多依賴中國的風險，敦促它們要將生意及供應鏈多樣化。中國被定義為「夥伴、競爭者及制度性對手」。
自2015年以來，美國一直是德國經濟最重要的出口市場。德國也在美國擁有巨額的直接投資。
德國工商總會的弗爾克·特萊爾表示，美國經濟目前表現得比許多德國其他重要的出口市場，比如歐盟其他國家都要好。而德國的出口也從美國經濟的實力及吸引力受益。
英文的南華早報此前報道，德國政府的一個經濟報告表示，中國在對德貿易上巨大的領先地位去年驟降。而由於不斷變化的地緣政治局勢以及中國經濟復甦疲軟乏力，同時美國的經濟表現強於預期，如果這些趨勢2024年持續下去，美國將取代中國成為德國最大的貿易夥伴。
德國的國際貿易促進機構「德國貿易與投資」的報告說，總體來說，德國進出口商在2024年面臨的環境將持續緊繃。
路透社2月4日報道說，生產領域的通縮和國際市場的需求下降正威脅着中國小型出口商的生存。這些出口商因業務收縮而不得不相互比拼價格，展開「無情的價格戰」。
報道說，中國的生產者價格在過去15個月中一直處於下行軌道，這嚴重擠壓了企業的利潤空間，工業產出和就業都面臨更大的風險。如果加上1月份，中國生產者價格持續下降的時間就增加至16個月。
另一方面，美國和歐洲等地區的利率上升和貿易保護主義上升導致國際市場對中國產品的需求下降。
這種價格和利潤受到擠壓的情況在中國出口行業已經相當普遍。據中國商務部數據，2022年，中國在出口相關行業工作的人大約有1.8億人。中共官方最近進行的一項調查顯示，1月份製造業活動連續第四個月收縮，而出口訂單則連續第十個月萎縮。
