近日，美國陸軍部長沃穆思向媒體透露：美國陸軍正在啟動一項新的人機一體化編隊計劃，這個計劃將把機械人和美軍戰士一起編入部隊作戰，目的就是在作戰中讓機械人始終與敵人最先接觸，最大限度降低人員的傷亡。
目前，美國陸軍的初步計劃是使用3種型號機械人的戰車，分為輕型、中型和重型，其中輕型機械人戰車的設計是使用混合動力，總重量不超過8500磅，最大有效載荷不超過7000磅。
按照美軍的慣例，當有官方人員正式透露某項最新武器消息的時候，意味着這個東西已經進入實質推進階段了。
如果作戰機械人真的能夠投入使用，那就意味着在今後的戰爭中，美軍的對手再想靠人海戰術來彌補武器缺陷的戰術，估計就沒戲了。
率先使用這種以前只在科幻電影中才有的「機器戰士」，也充分表明，目前世界最「窮兵黷武」的第一軍事強國美帝在生產武器這種「殺人機器」方面又領先了一步。
美國的武器水平是世界領先的，這個大家都知道，但美國的軍事科技水平到底領先其他人多少？這個問題還是有爭議的。
有的人認為，美國的武器也就是領先一點點，給點時間，總會有人追上他們。
但問題顯然並沒有這麼簡單。
從二戰直到冷戰，美國的武器製造水平一直是世界一流的，但那個時代美國領先的幅度並不大，另外一個軍工大國蘇聯在武器製造領域和美國一直處於激烈競爭的狀態。
在某些時候，蘇聯的一些產品甚至還可以超過美國。
比如蘇聯發射了人類歷史上最早的人造衛星，還造成了迄今為止最大的核彈：「沙皇炸彈」，但由於這個核彈太大，以至於沒有合適的運載工具能把它發射到俄國以外的地方。
不過，當人類的科技進入到信息化時代之後，武器的設計理念和製造工藝已經發生了根本性的變化，單純靠數據堆積出來的「大而強」的武器已經毫無競爭力了。
現代戰爭很多時候都是超視距作戰，在你還沒看見對手的時候，已經被人家消滅了。
在現在這個時代，最能代表一個國家武器生產水平的就是戰鬥機了，而大家都知道，在美國的戰機中，最先進的就是F-22猛禽。
F-22是世界上第一款量產的五代戰機，目的是取代原來美軍的主力戰機F15，由洛克希德馬丁和波音聯合生產。
這款戰機的飛行速度驚人，不需要開加力就可以超音速飛行，隱身能力、態勢感知能力和精準度都是全世界最優秀的。
F22於2004年正式加入美軍，到現在已經快20年了，在第五代戰機這個領域，至今仍然是全世界追趕和模仿的對象。
F22是美國少有的被立法禁止出口的戰鬥機。
F22最早研發是從1981年開始，美國的武器生產模式是由國防部提出要求，然後各個飛機製造商來投標。
很多人不知道的是，當時和F22一起參加競爭的還有一款戰機叫YF-23，由於它最終沒被美軍選中，只有原形機，所以只能叫做YF-23，這個戰機是美國諾斯洛普和麥克唐納道格拉斯公司聯合生產的。
據專業人士分析YF-23的大部分性能其實比YF-22(F22的原型機)要好，它的第一架原型機是世界上第一款巡航就可以達到1.43馬赫的超音速飛行的飛機，而且它所使用的發動機的推力比YF-22首架原型機使用的還要小。
但最後它還是落選了，具體原因至今沒有公佈。
比較普遍的說法是YF-23的生產廠家沒有波音和洛馬名氣大，美軍擔心售後跟不上。
但專業人士認為，YF-23比F-22的性能更好，落選的原因也是因為它過於好了，以至於美國軍方覺得暫時沒有必要使用這麼先進的一個東西，因為用F22就已經可以和對手拉開相當大的距離了，保持足夠的代差就好。
有一些現象可以證實這個說法，比如YF-23的首席試飛員Paul Metz在競標失敗之後，馬上就被YF-22研發小組挖走，成為F-22的主要試飛員之一。
他也成為目前唯一對這兩款飛機都有實際飛行經驗的人。但是他從來沒有對外界透露過這兩款飛機性能的差異。
YF-23雖然落選了，但它的故事從來沒有結束過。
因為YF-23的外形流線優美，所以非常受到科幻作品的青睞，曾被很多動畫片作為未來世界戰機的樣本。
1994年，英國皇家空軍的Boscombe Down基地曾經發生一次軍機夜間緊急迫降的事件，英國官方對於迫降飛機的機型與原因一直保密。
據目擊者表示，迫降的飛機外型修長且特殊，因此，有人說美國可能已經把YF-23轉為高速偵察機，在英國迫降的軍機就是偵查型F-23。
就在F22獨領五代機風騷的時候，2009年四月，美國國防部突然宣佈關閉F22的生產線，停止生產該機型。
消息一出，震驚世界。
因為F22那時候正處於如日中天的狀態，是全世界航空業紛紛學習和趕超的對象，美國人為啥突然又不要了呢？
因為它又落後嗎？並不是。
事實上，F22問世之後，因為其性能過於優秀，使得俄羅斯等國的五代機研製計劃被嚴重推遲，畢竟，如果推出一個問世就落後的東西，那確實是太尷尬了。
所以，F22已經成為一個高處不勝寒的寂寞高手了。
另外，美國的另外一款多用途的隱形飛機F35也問世了，這款飛機雖然各方面都不如F22，連發動機都比F22少一個，甚至被某些人戲稱為胖子，但是便宜啊！造價只有F22的一半。
更重要的是，F35雖然性能不如F22，但是對付現在世界上其他的戰機已經足夠了。
2017的紅旗軍演中，F-35在第一階段的成績是15:1，第二階段的成績是40：0。
2018年5月22日，以色列空軍駕駛F35對敘利亞境內的伊朗部隊進行空襲，全套俄式裝備的敘利亞防空部隊發射了100多枚防空導彈，但無一命中以色列的F35。
2020年，以色列空軍再次出動F35戰機襲擊敘利亞空軍基地，不僅摧毀大量基礎設施，還捎帶手炸了基地里的6架米格-29戰機，令敘利亞空軍損失慘重。
在這兩次空襲中，以軍的F35都成功躲過了敘利亞、俄羅斯的防空網，直接進入了敘利亞腹地對伊朗軍事目標進行了成功打擊。
在實戰中的F35，穿梭於俄羅斯的S400陣地，基本就跟逛商場似的，在空戰中，別說還沒有被擊落，甚至都從來被對方的飛機瞄準鎖定過。
咱就是說，造價7千萬美元的F35已經這樣了，要1.5億美元的F22還有啥用呢？
其實，這種因為性能過於優異而退役的飛機，在美軍歷史上已經不是第一次了。
美國海軍的傳奇艦載機F14雄貓也有類似的經歷。
F14就是格魯曼公司在1970年推出的，這款戰機專有的「不死鳥」空對空導彈，射程達到180公里，至今仍然是世界領先的。
壯志凌雲中湯姆克魯斯駕駛的就是這款飛機。
F14戰機的最好空戰成績還不是美軍創造的，而是伊朗。
1970年代，伊朗的末代國王從美國總共接收了79架F14，後來兩伊戰爭爆發時，美國和伊朗關係已經惡化，但伊朗就用這些缺乏美國原廠維護的F14，還是擊落了160架伊拉克的俄式戰機。而自己最多被擊落了十架。
美軍的F14早在2006年就正式退役了，退役的原因也不是因為落後了，純粹是因為自己的小弟F18什麼的，已經都是沒有敵手的狀態，而且還更便宜。
因此，非常有趣的情況出現了，F14這款號稱史上最優秀戰鬥機之一的美國戰機，現在美國已經沒有了，但視美國為死對頭的伊朗居然還有這款戰機，伊朗人甚至把這個美國戰機當作自己的看家法寶。
而從這些故事中，我們或許可以換個角度看美國的軍事水平，或許會對其有個更真實的了解。
