不久前，小坊曾報道了坊友陳女士遇到的一件糟心事。
莫名其妙成了「老賴」
當時陳女士開開心心等着出國游。
誰曾想，卻被旅行平台告知，經"東航航空公司"反饋，她被列入了失信人員名單。她還被限制了高消費，所以機票無法出票。
沒想到陳女士不是一個人。上海另一位吳女士，最近也有了類似遭遇。
而比陳女士更糟心的是，吳女士買機票沒遇到問題。
最終卻是在出國當天，到了機場才因「失信人」身份被攔下了。
吳女士告訴記者，她是通過飛豬平台購買了從上海到首爾的往返機票。9月15日，當她到浦東機場東航櫃枱值機時，卻被機場地勤告知「被失信人不能值機」。
吳女士稱，自己隨後聯繫派出所並在網上查詢，顯示自己並非失信人。不過，機場工作人員還是表示「沒辦法，系統就是做死的。」
無奈之下，吳女士只能先回家，放棄出遊...
吳女士：我覺得我很冤枉，被失信人這個事情在我看來是很嚴重的一個指控。我明明不是失信人，被說成是失信人，我心裏特別的難過。
再加上本來高高興興和朋友去韓國看演唱會的，也沒有看成，演唱會的票也損失了，還有精神上的折磨。
事實上，記者在社交平台發現，全國範圍內和陳女士、吳女士一樣上網投訴莫名「被失信」的網友還不在少數。
網友們自發調查整理發現被誤判為失信人的公民，都有一個共同的特點：手持最新辦理的護照，且護照號都以"EL"開頭（沒錯，陳女士、吳女士的護照開頭也是EL）。
也因此，「護照號碼EL開頭為失信人員的護照段」的傳言在網上愈演愈烈。
這個說法是真的嗎？
國家移民管理局已經闢謠：網傳「護照號碼EL開頭為失信人員」純屬謠傳！
國家移民管理局稱，普通護照號碼共9位，由1位英文字母+8位阿拉伯數字按順序組成。2012年中國啟用電子普通護照後，首位英文字母由「G」調整為「E」，代表電子護照含義。隨着普通護照簽發量增加，前綴英文字母調整為2位，由E+1位英文字母組成，英文字母從A至Z順延，其中字母I、O除外。
公安機關出入境管理機構審批普通護照申請後，按順序自動匹配空白護照打印製作。因此，申請人所持護照號碼具有隨機性，網傳「護照號碼EL開頭為失信人員」純屬謠傳。
既然不是失信人員護照段，那網上這些有着類似遭遇的乘客"被失信"的原因又是什麼呢？
吳女士告訴記者她事後向東航方投訴，當時東航方面表示這個事情不歸他們管，要找「中航信」系統。
吳女士：第二天就打電話給東航投訴，東航就說這個事情他們不管，叫我找中航信系統，是它判定誰是失信人的。中航信他們是不對接個人的，電話是打不通的。
無獨有偶此前報道的投訴人陳女士也提到過「中航信」系統。
上次報道發出後，記者雖未收到東航針對陳女士"被失信"一事所給予的回應，但被失信人陳女士接到了東航售後處置部相關負責人的來電，"被失信"一事，有了新的修正。
東方航空售後處置部負責人：我們做過覆核了，在當初中航信（公司）的定座系統裏面，你確實是有「失信人標籤」，所以不能給出票。
「中航信」系統到底是個什麼系統？為何能判定乘客是否「失信」呢？
據東航負責人透露，"中航信" 全名為"中國民航信息網絡股份有限公司"，是一家為國內大部分航空公司，提供旅客個人徵信信息系統的供應商。
東方航空售後處置部負責人：我們把這個情況反饋給了中航信，根據現在掌握的情況看，您的護照號碼已經沒有失信人標識了，可以正常購票。
9月5日被告知是失信人，如今，又突然說「沒有失信」，可以正常購票，是誰幫陳女士悄悄改了信息，還以清白的呢？
或者說，當初公民被失信問題到底出在了哪裏？
陳女士：你們現在了解下來，這個問題的根源到底是什麼？
東方航空售後處置部負責人：「中航信」沒有給我們解釋。
陳女士：這個標識是怎麼產生的，為什麼會產生？「中航信」又是做了什麼判斷，把它刪掉了？
東方航空售後處置部負責人：這個都不是東航可控的，這個標識是中航信系統後台修訂的。
聽了以上東航對陳女士的回覆，小坊可以明確2點信息。
陳女士不再是失信人，可以正常購買境外機票了；
修改、刪除陳女士為被失信人標示一事，是"中國民航信息網絡股份有限公司"所為，具體原因還得陳女士自己去問中航信。
陳女士通過12345市民熱線嘗試與"中航信"取得聯繫，但對方始終未有回應。
記者也特意趕往了位于田林路888弄的"中國民航信息網絡股份有限公司"，在得知記者來意後，相關工作人員表示：他不負責此事，記者需將陳女士的遭遇以採訪函件的形式發送給他，之後他再幫着轉給北京總部。
隔天，該工作人員回復記者表示，函件已收到，但記者和陳女士可能還要去北京詢問最高法。
中國民航信息網絡股份有限公司 上海分公司工作人員：
我們是一家系統的服務提供商，所謂的失信名單是由中國最高人民法院給我們的名單，相當於我們給民航局做了一個黑名單系統工作，來限制他這些失信人員的高消費。我們不會去對失信的原因去把握，所以這個事情我覺得最後，你可能還要找到這個北京的高法去 。
根據該工作人員的表述，陳女士當初"被失信"一事名單出自最高法。
那記者報道後，短短一個月「失信」標記又被去掉了。
修正的主體莫非也是最高法？
到底是中航信的系統出了問題，還是最高法的問題呢？
3天過去了記者仍未收到"中航信"公司針對此事的相關回應。
記者：為什麼東方航空說經過你們調整之後，就可以買機票了呢？這跟最高法有什麼關係呢？
中國民航信息網絡股份有限公司 上海分公司工作人員：後面是能買了是吧？這個東西，我會傳達給我們總部的辦公室，由專業的人員會到時候跟你對接的。因為具體的業務我不太清楚，我不知道她失信的原因是什麼。
徵信問題與每個公民的生活息息相關，從記者此番調查的經過來看，徵信若被"誤標記"，普通當事人想要「平反」也是困難重重。
希望各方都能多點服務精神，急民之所急，在解決的道路上搭一把手，而不是添一堵牆。
我們也迫切在等待「被失信」真正原因的揭開。
目前，記者還在等待"中國民航信息網絡股份有限公司"的相關回應。
