今天是九一一，究竟算得上是一個「歷史拐點」，還是東西中美盛衰點？
但是至少可以問三個問題：
一、西方生活方式未被改變嗎？
二〇一一至一四年，我在歐洲、南亞、台北、北美飛來飛去，深有感觸的一點是，西方生活方式難道未被顛覆嗎？伊斯蘭恐怖攻擊雖未得逞，但令西方舒適的生活有限化，安檢已成常規，每次進出機場皆須掃描身體行李、去下腰帶、脫掉鞋子、拿出電腦手機，瑣碎不堪，卻人人習以為常，而這一套通行全球，未聞有任何飛機被炸毀空中，亦屬奇蹟。
安全課題由地方性、區域性轉為全球流動性，恐怖威脅施加於全球任何個人，等於綁架全人類，這是世紀魔王如希特拉、斯大林、毛澤東都未能做到的，西方價值核心個人至上亦在最基本層面受到挑戰，這還不是生活方式被顛覆嗎？反恐除了訴諸武力別無他途，也陷入以暴易暴弔詭，至今看不到解決之道，基督教文明可謂觸底。
二、「韜光養晦」與「戰略機遇期」
"六四"屠殺和接踵而來的蘇聯東歐巨變，也許是一個巧合，卻對北京政權的合法性，構成前所未有的挑戰。鄧小平當即提出兩個方針﹕"韜光養晦"和"絕不當頭"，前者應對西方制裁；後者應對蘇聯解體所引起的"社會主義陣營"坍塌局面，鄧小平的話叫做"我們不抗大旗，誰願扛誰扛去。"兩者的基本策略，都是避開鋒芒，不當"出頭鳥"，以爭取喘息的機會。稍微熟悉中國歷史的人，都會由此聯繫起類似越王句踐"臥薪嘗膽"、韓信"胯下之辱"的歷史典故，甚至幾年前林彪對毛澤東的"韜晦之計"，也是一種"古為今用"。可惜對淵源流長的這種中國"光棍"傳統，西方現代政治學很缺乏研究，而這段頗有研究價值的中國外交史課題，至今空白。
九〇年代初中共的重大戰略變更，並未引起西方的注意。基本上，中共把社會主義與資本主義的較量，從冷戰形態轉換成另一種經濟競爭的形態，嘗試極權制度以市場經濟改革而存活下去的途徑，他們正是通過西方的經濟學觀點，看到了相當大的可能性﹕經濟生活的國際化、區域集團化（西歐、北美、東亞三個"經濟圈"的出現）使美國主導的"世界新秩序"矛盾叢生；跨國公司和跨國銀行對世界經濟和貿易的控制，是超制度超國界的，其利潤第一的本質決定了中國巨大市場在國際事務中的舉足輕重；全世界居民不分國籍都更喜歡泊來品，使勞動力低廉的中國對西方具有長期的競爭優勢，等等。
然而此刻美國的對華政策，又正中鄧小平下懷，其潛台詞，是尼克遜的一句話：取消對中國最惠國待遇，最大的受害者並非中國，而是"仰息自由市場的人們"。這句話要翻譯才能懂，即西方「自由市場」離不開中國廉價勞動力，這幾乎如同資本離不開利潤一樣。
這裏可以做一個比擬式的想像：第二次世界大戰中，羅斯福令美國的製造業，充當"全球民主兵工廠"，這種規模，在不到一個世紀後，盡數被東方的一個共產黨政權拿走。
東方陰謀得以成功，其實也是藉助了西方的誤區，問題是這種誤區，即綏靖主義至今還在主導白宮：美國總統拜登在印度出席G20峰會後，立即到越南訪問，他不否認這一印太之旅與中國有關，但稱不尋求孤立或圍堵中國。（https://m.facebook.com/story.php...）
還有一個「重要戰略機遇期」的概念，堂而皇之寫進2002年召開的中共十六大，時間指21世紀頭20年，即2001年至2020年，它的戰略設計根據，正是前一年發生在美國的「九一一」恐怖攻擊，北京大喜過望，覺得天賜良機，但是讀者不要忘記，鄧小平在"蘇東波"大坍塌後，還提出"韜光養晦"、"絕不當頭"二策，都是避開鋒芒，不當"出頭鳥"，以爭取喘息的機會，到兩千年後的江澤民，即便看到"九一一"，一時也只能"鬆口氣"，不敢想得太多。這世界上有一個政權，將西方的危機看成自己的"機遇"，不止幸災樂禍於其他兩種文明的廝殺，還覺得自己有機可乘，這種投機心態來自一個古老文明，匪夷所思。
2001年9月11日，那天我和傅莉，我們倆一人一台電腦正上網，不知是八點幾分，我正在讀New York Times的網頁，傅莉在那台電腦上叫道："快來看，飛機撞上世貿大樓了……"，我還以為是什麼"惡搞"，過去一看真有一張照片，這才打開電視……被劫持的民航客機撞上紐約世貿大樓，兩座大樓皆坍塌，世界末日的景象。美國價值觀受到空前挑戰，而美國人在此之前一直是我行我素、藐視威脅的，這幾乎成為美國價值觀的一部分，但他們為此遭致慘重傷亡，也許因此而使得二戰後極為自信而脆弱的"嬰兒潮"一代及其子女，從此成熟起來，而美國由此前進一步？
然而，他們完全沒有注意到太平洋那一端正在發生什麼。
三、「雪恥」道成肉身
中國近代孱弱，第一次讀懂的西典，是嚴復翻譯的《天演論》，從此強國弱民；今天共產黨也終於讀懂了麥金德的《陸權論》和馬漢的《海權論》，陸權與海權的對峙，令這個從黃土高原走出來的「小米加步槍」政權要造航空母艦了。
一九九五年台海危機時美國派兩個航母打擊群來巡弋，中共還應急地研發東風－21 D型陸基導彈「航母殺手」，並引進俄制「基洛級」攻擊潛艦，此後經過二十年瘋狂海軍擴張，截至2022年共裝備各類艦艇837艘，總排水量約265.36萬噸，成為世界第二大海軍，其中戰鬥艦艇493艘、航空母艦2艘（不含尚未服役的福建艦）、驅逐艦43艘、護衛艦93艘、導彈艇81艘、兩棲艦艇169艘、常規動力潛艇61艘、核潛艇18艘，大量水面艦艇如同"下餃子"一般駛入太平洋。
有人綜述中共海軍擴張六十年，經歷了三個階段的戰略：近岸防禦、近海防禦、近海防禦與遠海護衛結合。背後支撐的，是國家利益的拓展、成為海洋強國、突破島鏈封鎖，以及走向遠海、建設以航母為中心的遠海戰力，邏輯地由「沿岸海軍」(Brown Navy)、「近海海軍」(Green Navy)，朝向「藍水海軍」(Blue Navy)提升。
其間為保護來自中東的石油供應，不受美國阻撓，從中東海域到南海，建立一系列的港口，被稱為「珍珠鏈戰略」，也有效因應了麻六甲海峽困境(Malacca Dilemma)、抗衡印度洋的美印勢力、進入印度後院、建立遠洋海軍前進基地，激出了「南海衝突」。
現在我們再去回眸「甲午海戰」，當年錢鋼寫的那個《海葬》，才顯示出「歷史感」：中共八十年代的「雪恥思想史」，經過三十年終於道成肉身：習近平從買航母招搖太平洋，到海軍擴張，東亞的日本、韓國、台灣，以及南洋的菲利賓、印尼，都慌了神，「亞洲四小龍」安在？從海葬到海慟，梳理這個「大國崛起」從思想洗腦到制度建制、軍艦鑄鍛的脈絡，為時已晚嗎？
