日常開車行駛的途中，最害怕遇見什麼情況?
*鬼探頭--危險指數：★★★★★
「鬼探頭」簡單來說，就是指有人不遵守交通規則，但其他駕駛員又因為視線受阻擋而看不到違規的人，來不及減速而發生的交通事故。
*前方車輛突然打開車門--危險指數：★★★★★
停車開車門看似是小事，但往往有時因車上人員開車門太突然，導致後方駛來的電動自行車或其他非機動車躲避不及撞上車門摔倒受傷，甚至被其他車輛碰撞碾壓。
*前方車輛突然急剎--危險指數：★★★★★
高速駕駛車速一般都在100km/h左右，車速比較快，而如果不注意保持車距，容易造成追尾事故發生。目前，轎車百公里時速下，剎停的距離大概在36-42米區間。所以如果跟車太近，遇到前車急剎車，來不及剎停很可能撞到前方車輛。
那麼，怎樣才能安全行車？避免以上情況？今天就與大家一種駕駛經驗--「防禦性駕駛」。
防禦性駕駛技術是將相關的駕駛技能和駕駛習慣進行系統的總結和歸納，形成一套簡單明了、科學系統的安全駕駛體系，它能幫助駕駛人更清楚地了解人類的「生理缺陷」、更全面地觀察並了解駕駛環境、更準確地預測不確定的潛在的危險因素、更及時地採取預防措施避免交通事故。
*防禦性駕駛有哪幾招？
第一招：留有餘地
預估他人的行為，如超車、變道、剎車等。保持四周留有餘地。行駛中常常會出現前車突然剎車，左右車輛突然變道的情形，所以要與前車保持一個安全距離。同時避免與其他車輛並排行駛，使前方或左右至少一側留出安全空間，作為應急逃生區域。
第二招：視線靈活
人的視覺中心視野角度大約為3°，邊緣視覺角度大約為180°，在駕駛的時候應該以邊緣視覺發現物體，然後視野中心移過去辨認物體，避免專注凝視，不要緊盯同一目標超過2秒鐘。
第三招：引人注意
駕駛人要學會「吸引別人的注意」：利用燈光將自己的意圖表達給其他的駕駛人，比如轉向燈、霧燈、夜燈、雙閃等等，在發現周邊車輛出現不尋常的情況時，要及時提醒。
第四招：輕車熟路
路口操作三要素：提前減速、提前換擋、保持適當位置。在轉彎和掉頭的時候一定要注意左側、正前方、右側這三個危險方向。在環型交叉路口也不要隨意變線。最後，要注意觀察視線盲區的行人和車輛。
第五招：其他情況
在高速公路上行車，應避免在行車道內或者應急車道隨意停車，更不可在高速公路上停車上下乘客。當車輛發現故障必須停車時，應儘可能選擇港灣式緊急停車帶，並及時將乘客疏散到路外安全地帶，開啟報閃燈，在車後150米以外擺放危險警示標誌。停車後駕駛人和乘客應當立刻到路外安全處報警，等待救助。
