2009年11月2日，在弗吉尼亞州阿靈頓，一輛M-ATV防地雷反伏擊車（MRAP）全地形車停放在五角大樓外。該車用來取代阿富汗的頂式裝甲車——悍馬（Humvee），其中約40輛已被部署。
美軍有了新的坐騎，因此，過去幾十年來標誌性的交通工具——「悍馬」（Humvee）開始退出歷史舞台。
「悍馬」是由AM General汽車公司為美軍生產的全輪驅動車輛。最初是為了在對抗蘇聯的歐洲戰場上運送部隊。1991年，在歷經波斯灣戰爭後，其優異的機動性、越野性、可靠性和耐久性及與各式武器承載的安裝適應能力，使該車聲名大噪。
在伊拉克和阿富汗戰爭期間，「悍馬」受過冷落，原因是此時美軍更青睞的是那些能夠更好地抵禦路邊炸彈的車輛。不過，它終歸是很多軍事迷眼中的「越野之王」。
圖為美軍老式戰車——高機動性多用途輪式車「悍馬」（Humvee）。（公有領域）
然而，美軍幾十年來鍾愛的高機動性多用途輪式車——「悍馬」，眼看着年齡一天天大起來。
CNBC報導，隨着「悍馬」退出戰場，聯合輕型戰術車（Joint Light Tactical Vehicle，縮寫為JLTV）現在已成為美軍青睞的新一代前線戰術車。
美國陸軍JLTV項目經理米高‧斯普朗（Michael Sprang）在給該媒體的一封電子郵件中寫道：「JLTV系列車輛旨在恢復先前輕型戰術車輛的有效載荷能力和性能，以在最近的衝突中增加保護——為指揮官提供經過改進、受到保護的機動性解決方案，這是第一款專為現代戰場打造的車輛。」
圖為美國製造的聯合輕型戰術車（JLTV）。
該車由奧什科什防禦公司（Oshkosh Defense）製造。
威斯康星州議員邁克‧加拉格爾（Mike Gallagher）在接受CNBC採訪時說：「JLTV結合了MRAP（防地雷反伏擊車）的保護（功能）——這一點在伊拉克和阿富汗非常關鍵，以及悍馬車的靈活性。」
「我開過這車。有了懸掛系統，你可以（在開車時）喝杯咖啡，（哪怕）越過很大的坎兒（顛簸），也不會灑出來。這對陸軍和海軍陸戰隊來說都是一個重要的現代化優先事項。」
