29歲台灣飛行官朱冠甍上尉駕駛F-5E單座戰鬥機29日起飛後墜海殉職，生前他和空軍組樂團擔任結他手。（空軍司令部提供）
台灣一架F-5E單座戰鬥機29日起飛後墜海，機上飛行員跳傘逃生仍殉職。國防部宣佈F-5型機全面停飛檢修。國軍今年已發生3起墜機事故、11名官兵殉職。台媒報導，F-5系列戰鬥機自2001年至今共發生8起失事意外。
國防部緊急召開記者會，由空軍司令部參謀長黃志偉說明F-5E墜海經過：「7點29分的時候，從志航基地編隊起飛，起飛後掌機在無線電呼叫右發動機故障，7點31分時在機場北面一浬海面上彈射跳傘。」
朱冠甍上尉29日擔任兩機領隊，執行基本攻防課目，於外海執行訓練時，因不明原因突墜落海域起火。飛行員跳傘獲救，但因為大量吃水，到醫院前心肺功能停止，經搶救後仍宣告不治。
視頻【台灣F-5E墜海蔡英文:國軍需要最大的支持】【國安局長哽咽:軍機老舊所以要軍購】
空軍參謀長黃志偉說，天候情況符合訓練標準，而失事編號5261的F-5E型機，出廠時間為民國69年（1980年）11月14日，飛機總飛行時數已有6260小時40分鐘，上次大檢為108年（西元2019年）9月執行，至今使用時間為266小時45分鐘。
黃志偉表示，F-5型機部隊全面停止飛行，執行特檢及調查作業。
此為台灣今年（2020）第三起國軍墜機事件。1月2日空軍一架UH-60M黑鷹直升機墜毀，機上13名乘員，包含國防部參謀總長沈一鳴空軍上將等8人殉職。7月17日國軍漢光36號演習，一架OH-58D戰搜直升機任務完成後飛往整補墜落，造成駕駛、副駕駛2員殉職。
蔡英文指示務必查明事故原因
總統蔡英文29日出席慶祝榮民節活動致詞時表示：「我要借這個機會對家屬表達哀悼之意，也請國防部務必要查明事故的原因。」
蔡英文還說：「軍人這個職業真的非常地辛苦，相信在座的各位一定體會最深，尤其是最近我們在各個崗位上的國軍同仁，都依然不眠不休守護我們的國土和國民的安全，也需要我們全體國人給他們支持、最大的支持。」
蔡英文總統出席榮民節獲知飛行官殉職，致詞指示國防部務必查明失事原因。（記者夏小華攝）Photo: RFA
國安局長備詢數度哽咽：「國軍面臨很大難處」
國安局長邱國正29日在立法院備詢時，面對國民黨籍立委溫玉霞質詢此案，三度哽咽。
國民黨籍立委溫玉霞：「我們的飛機是不是太老舊了？為什麼經常會出事？還是我們的飛行時數不夠？」
台灣國安局長邱國正：「我首先要表達一下這是很難過的一件事，國軍嘛，老舊是這樣子，（這就是）為什麼要有軍購。」
溫玉霞：「老舊是不是要停飛檢查？不然這是人命關天，我們好不容易培訓一個飛行員。」
邱國正：「對啊，大概不會全面，因為機型不一樣，執行國家安全的工作還是要做，所以國軍是面臨蠻大的難處。」
民進黨立委王定宇在臉書表示，台灣的F-5E及F-5F戰機機齡老舊，目前已有淘汰計劃，預計在2023年至2026年，完成F-16V戰機以及新型高教機交機，屆時F-5型戰機就會全數淘汰。
F-5E戰鬥機。（軍聞社提供）
綠委：新武器取得不易防衛需求增延壽硬撐
王定宇提到，台灣何嘗不想趕快更新，以往是新武器取得不易，加上防衛需求亦增，只好不斷延壽硬撐。還好近4年陸續取得陸海空各項新式武器裝備。台灣目前尚在現役的F-5E、F-5F包括「七聯隊」F-5E有14架、F-5F有25架；「五聯隊」RF-5E有5架，由F-5E改裝之偵察機、F-5F現有2架。
台灣中央通訊社報導，F-5系列戰鬥機在台灣服役超過40年，自2001年以來，共發生8起失事意外，其中以F-5F雙座機次數最多。F-5E/F是中華民國第一種自行組裝生產的噴射戰鬥機，由當年航發中心（現在的漢翔）與美國諾斯洛普公司合作，第1架於1974年出廠，命名為「中正號」。國軍F-5E/F機隊一度超過300架，曾是全球最大用戶。
國防部智庫、國防安全研究院助理研究員舒孝煌接受自由亞洲電台採訪表示，F-5機型雖老舊，但失事原因仍必須待空軍調查確認。
海巡協助海面搜救跳傘逃生的飛行官。（海巡署提供）
學者：F-5無法應付解放軍新型戰鬥機作為教練機與作戰機難接軌
舒孝煌說：「目前還有很多國家在使用中，包括伊朗、智利、巴西、墨西哥、摩洛哥、菲律賓、韓國空軍、新加坡、瑞士、越南，大部份用於比較次要任務，有些計劃升級，有些計劃淘汰。」
舒孝煌提到，十多年前他曾到台東基地參訪，當時空軍提及，曾考慮是否像智利等國將F-5改造升級延用，但評估F-5結構受限，即使性能提升也無法應付空防壓力，擬采逐步汰換。
舒孝煌說：「最近看到中共擾台殲十六、殲二十，都是四代半、四代戰鬥機，蘇三十五，已是四代、五代戰鬥機，無法應付空防威脅。」
舒孝煌提到，目前F-5在台東擔任部隊訓練任務，但因老舊，很多任務已沒辦法執行，另外在花蓮基地也有F-5戰鬥機。而F-5E現在是單純進行訓練的飛機，訓練的飛行員進到部隊以後，面對的是幻象2000、F16、IDF經國號等新型戰鬥機，操作方式都是線傳飛控系統，性能先進很多，包括空對空、空對海、空對地，飛行員必須重新熟悉新系統性能。
左圖：國防部臉書悼念殉職飛行官朱冠甍。（國防部臉書）；右圖：中華民國空軍臉書悼念殉職飛行官朱冠甍。（空軍臉書）
舒孝煌提到，現在美方同意出售台灣66架F16，和偵照莢艙，加上原有F16、IDF也都做了性能提升，國造新式勇鷹高級教練機也申請發展，F-5應會逐步淘汰，讓空軍訓練簡化。
29歲殉職飛行官留下一歲女兒是個結他手
殉職飛行官朱冠甍累積飛行時數700小時，29歲的他，留下一歲女兒。朱冠甍與空軍第七聯隊官兵組成樂團「虎團」，並擔任樂團結他手，協助軍方招募新鮮血液，也定期前往社福機構公益演出。國防部在臉書悼念，引用「虎團」自創歌曲「藍天」的歌詞：「我想要抓住藍天，穿越千山和萬水，用盡生命的一切，守護青天白日的家園。」
自由亞洲電台記者夏小華台北報導責編許書婷申鏵網編瑞哲
