摘要：日前萬達的一份財報顯示，萬達集團豪擲3.15億美元牽手國內第四大非金融支付機構「快錢」，而且這一次王健林的霸氣再次得以彰顯，以絕對控股的形式併購快錢，從而正式殺入「老對手」馬雲腹地。
繼與阿里、騰訊嘗試洽談線上支付合作遇阻後，日前萬達的一份財報顯示，王健林最終選擇牽手國內第四大非金融支付機構「快錢」，而且這一次王健林的霸氣再次得以彰顯，豪擲3.15億美元(約合20億元人民幣)實現對快錢的絕對控股，從而正式殺入「老對手」馬雲腹地。
據悉，這起併購是萬達在互聯網金融領域的首個佈局，雙方此番合作的重點主要在兩方面：以快錢為核心推進萬達的互聯網金融戰略佈局，以及萬達的O2O(線上到線下)佈局。雙方希望，在經營經驗數據的過程中，此次合作能實現資產的閉環、支付的閉環、營銷的閉環，從而構建一個完整的生態圈。
運營「投融資與互聯網金融實戰總裁研修班」培訓項目並即將於2015年3月正式開班的社科院分析認為，此次萬達入主快錢，毫無疑問的是劍指互聯網金融。對於以傳統地產起家的王健林而言，快錢的第三方支付身份及牌照等資源，對於萬達的快速轉型具有極其重要的戰略意義。而對於王健林此次採用絕對控股的方式入主快錢，表面上是前首富的霸氣表現，但其背後是王健林慣有的商業作風。更重要的是，採用絕對控股，才能讓王健林在運用快錢這一招棋的過程中更加主動自如。
快錢成立於2005年。2011年5月，快錢與支付寶、銀聯商務等一道，從央行手中拿下了首批第三方支付牌照。快錢方面透露數據顯示，2014年交易流水規模超過2萬億元，與超過200家金融機構合作，擁有360萬企業合作夥伴。根據易觀智庫發佈的2014年第3季度《中國非金融支付機構市場季度監測報告》，快錢交易規模位列銀聯商務、支付寶和財付通之後排名第四。
不過，快錢負責人早前曾公開宣稱，永遠不和馬雲搶生意。而事實也證明，目前，快錢的絕大部分業務來自於企業客戶應用。航空、保險、教育、物流、金融軟件等十幾個行業，是快錢最主要的應用領域。而馬雲的支付寶業務主要針對個人用戶，從目前來看，雙方的商業觸及面的確沒有正面交鋒。
長期關注互聯網金融的社科院認為，隨着互聯網金融的不斷滲透與演化，線上與線下、企業與個人，在未來的商業時代不可能界定的那麼清晰。就比如從去年雙十一開始，支付寶就在全國大型商超力推商家掃碼進軍線下收單，而此次牽手萬達的快錢，未來也將毫無避免的要對接線下支付市場。
王健林日前還豪氣地表示，快錢2015年的收入要達到29億元。快錢能否成功挽救身處電商時代危機處境的萬達，我們拭目以待。
