早前海外有報道指，此次國務院改組由副總理李克強親自負責，外界期望這位北大經濟學博士出身的候任總理，能大刀闊斧改革，打破利益集團的壟斷。但北京獨立學者章立凡指，李克強既缺乏創新體制的理念，更缺乏破局的膽識。
章立凡指，鐵道部早在多年前已計劃併入交通部，但遭時任鐵道部長劉志軍強力反對，加上江澤民包庇，鐵道部儼如獨立王國，無人敢動；劉現已因貪腐落馬，各界要求撤併鐵道部的唿聲日高，此次改組是鐵道部吞併交通部，抑或交通部收編鐵道部，將是判斷改革力度的標誌之一。
文化體制改革喊了多年，從中央到地方，各出版社、報刊雜誌及文化劇院等基本完成轉制，不少省市新聞出版和廣電廳（局）已併入到文化廳（局），但這次在中央「大文化部」仍然無名，備受國家體育總局質疑，這次也不動，可見李克強小心之至。據悉，中共政治局委員李源潮，協助李克強負責此次國務院內閣改組；傳李源潮在下月出任國家副主席。
