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亞當·斯密：暴政是貧困的催化器 自由則是繁榮的助產士
2026-06-12

斯密警告我們，當自負的政策制定者和政治家忽視經濟增長的基本條件時會發生什麼：「所有阻礙這個自然進程、強迫事物進入另一條道路或試圖將社會發展停滯在某個特定階段的政府都是不自然的，為了維持自身，它們必然會採取壓迫和暴政的手段。」由此，我們得出亘古不變的真理：暴政是貧困的催化器，而自由則是繁榮的助產士。

暴漲600%！中國扎心真相 突然火了！(圖)
2026-06-10

阿波羅網王篤若報導/一個令人五味雜陳的數據突然火了。不是房地產成交量暴漲，不是消費回暖，也不是投資復甦，而是地攤車銷量暴漲600%。一位長期從事二手廚房設備回收的業內人士透露，過去一年，地攤車、展示櫃、蒸包爐、煮麵爐等擺攤設備銷量全面爆發，其中地攤車銷量飆升六倍。什麼行業會突然增...

中國東西越來越便宜 人卻越來越不值錢
2026-06-09

老有人沾沾自喜，說我們的快遞，外賣便宜，工業小商品白送一樣，吊打西方國家，於是得出結論，認為國內效率高、服務好、制度先進。在他們眼裏，外賣員，快遞員，流水線工人根本不是人。經濟學裏有句話：There is no free lunch（天下沒有免費的午餐）。任何便宜的東西，都只是把...

中國債務真相曝光！最後買單的果然是他們
2026-06-09

債務從不消失。它只會累積、滾動、轉移，最終以某種形式被償還。真正的問題從來不是債有多少，而是由誰來還，用什麼還。現代社會運行本身就有成本。政府提供公共服務、維持秩序、投資未來，都需要真金白銀。當財政收入長期無法覆蓋支出時，赤字就成為必然。短期看，借債可以平滑周期、放大槓桿；長期看...

中國內需疲弱 5月數據出爐 汽車銷量繼續暴跌
2026-06-09

中國內需疲弱。5月份全國狹義乘用車零售量151萬輛，同比下降超過二成。因為油價高漲，燃油車銷量更暴跌近四成。6月8日，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會在線上發佈《2026年5月全國乘用車市場分析報告》。報告稱，今年5月份，國內乘用車零售銷量同比下跌22.1%，降至151萬輛...

宋國誠：不要低估習近平侵台野心
2026-06-09

如果我們繼續用「中國經濟變差，習近平就不會打台灣」的民主思維來催眠自己，台灣就會在最危險的「窗口期」放鬆警惕。換言之，不能以民主邏輯硬套在極權邏輯之上。極權領袖永遠活在與我們截然不同的世界，對其心存僥倖，就是對自己的殘暴。對習近平而言，解決台灣問題，是在中國進入歷史性通縮之後，唯一能夠用來重組執政合法性、超越毛鄧、在歷史上自我封神的終極政治解藥。面對一個永不按照民主牌理出牌的極權對手，台灣唯一的出路就是「以實力求和平」。