lianchaohan:【傷心故事的背後】這位郭姓父親花了24年,開摩托車30萬公里走遍黨國,最終找到自己被綁架的孩子,真為他高興,但黨國被綁架販賣的孩童多如牛毛,至今不能親人團聚,我熟人中就有好幾個。中共製造的「中國最安全」神話不攻自破,因為這個警察超級大國的警力就是維穩鎮壓異見,對老百姓骨肉分離視而不見。
這些年來,鐵路總公司,包括它的前身鐵道部,從成立之後幾乎每一年都在為中央首長們挑選專列乘務員,並且一直延續到了習近平的「新時代」。近年來,更是各種么蛾子亂飛,地方官員、鐵路官員,甚至是職校頭頭們,都從中揩油。職業不分貴賤,乘務員能被官員青睞,看起來是對底層勞動者的尊重。但我不小心手一抖,就看見北京鐵路局,成都鐵路局職工,鄭州火車司機維權被迅速打壓的消息。他們維權也僅僅因為薪酬低到難以養家。