根據沃爾特.艾薩克森（Walter Isaacson）的新書《馬斯克傳》透露，早在2015年，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）就曾在試駕時多次因自動駕駛輔助技術Autopilot而差點喪命，導致其對工程師大發雷霆。

特斯拉的創始人兼行政總裁埃隆·馬斯克是一個不斷挑戰極限、不斷創造奇蹟的人。他不僅希望用電動汽車革新交通行業，還想把人類送上火星。他最近的一次壯舉，是在矽谷帕洛阿爾托（Palo Alto）的街道上直播測試特斯拉全自動駕駛測試版V12（下稱FSD Beta V12）。...

馬斯克還真開着特斯拉去小扎家了，全程直播無剪輯！不過說開車已經不準確，因為這回是新版FSD全程給馬斯克代駕，45分鐘裏他本人只上手干預了一次。也就是鋼鐵俠親自上陣，搞了一場自動駕駛路測。坐標加州Palo Alto，從特斯拉新工程總部出發，中途曾用谷歌地圖搜索扎克伯格家地址並導航。...

中國一些企業正在全球最大的自動駕駛車試驗場加州測試他們的自動車。然而，美國政策制定者對這些中國車輛構成的潛在國家安全風險表示擔憂。美國交通部長皮特·布蒂吉格最近表示，交通部對在美國市場的中國自動車公司引起的國家安全問題感到擔憂。之前，一些國會議員向他發出限制中國自動...

據路透社報道，美國運輸部長布蒂吉格（Pete Buttigieg）周四（7月20日）對外表示，美國對中國電動汽車的軟硬件都充滿疑慮，就像人們對TikTok的擔憂一樣。

華爾街知名大空頭查諾斯（Jim Chanos）日前盯上特斯拉的自動駕駛技術，他表示，這項附加產品在汽車轉售（二手車）市場上的價值可能接近零。大空頭盯上特斯拉的自動駕駛，圖為Model X。資料照片查諾斯是全球最大的空頭基金公司Kynikos Associates的創辦人，以成功做...

加州車管局（DMV）批准了梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）L3級自動駕駛系統的上路行駛申請。圖為奔馳車的示意圖。隨着加州車管局（DMV）批准了梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）L3級自動駕駛系統的上路行駛申請，從即日起，配有Drive Pilot系統的奔馳汽...

奔馳擊敗特斯拉，獲美國加州批准自動駕駛技術。奔馳（Mercedes-Benz）自動駕駛輔助系統Drive Pilot繼獲得美國內華達州SAE（美國汽車工程師協會） Level3認證、在某些條件下可允許駕駛的手離開方向盤後，加州也批准自動駕駛技術，允許奔馳在指定高速公路上使用其自駕...

傳達摩院自駕部門被並且裁員200人。（取自澎湃新聞）阿里巴巴旗下達摩院自動駕駛團隊將併入阿里旗下菜鳥集團，但傳出僅近百人轉入菜鳥集團，其餘近200人將內部轉職或裁員。對此，阿里雲回應澎湃新聞證實，因業務調整，達摩院自動駕駛業務轉入菜鳥集團，部分人員轉入菜鳥，同時將有其他部分人員進...

越來越多車主遲繳或不付車貸，促使汽車製造商加緊研發應對策略，包括研發秘密軟件可遙控將汽車鎖死或自動駕駛到收回地點。(美聯社)不付車貸？小心車廠的秘密軟件讓車子自動開往廠商指定的地點，或關掉收音機、冷氣，或把車主鎖在車外進不了車；即便沒有出現以上這些情形，至少也會發出嗶嗶聲不斷地「...

馬斯克才剛奪回全球首富頭銜，麻煩事卻也立即跟着來，他執掌的電動車大廠特斯拉（TESLA），因為遭當局調查誇大自動輔助駕駛以及全自動駕駛技術的有效度和安全性，導致股票下挫，引發股東不滿，周一（2/27）憤而在美國加州集體提告。

儘管特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）把自動駕駛作為特斯拉的首要任務，但這家汽車製造商的一位原始創辦人並不贊成這麼做。我認為將汽車視為軟件平台是錯誤的，就像對待iPhone或其他東西一樣。但是它不一樣。」艾伯哈德說表示，「我有一支iPhone，每次我進行軟件更新時，裏面都會有漏洞。這些錯誤意味着危險。例如，我的新聞推送應用程式偶爾會崩潰，這沒什麼大不了的，因為它只是iPhone上的一個煩惱，但這種錯誤會出現在汽車控制軟件中，例如，我的剎車或方向盤，它會殺了你。