又到了冬天,原地熱車的話題再一次被拉出來討論。有人說冬天氣溫低,原地熱車對發動機有好處,因為溫度提升後潤滑效果更好,燃燒也更充分。也有人說原地熱車會增加積碳,對發動機並沒好處。對於老司機來說這都不是問題,他們自己心裏清楚得跟明鏡一樣。但是有很多新手車主就不知道該信誰的了。今天我們...
大家都知道,冬季氣溫低,汽車是絕對不能打火就直接開走的,我們需要給車熱車,那麼如何熱車對車最好呢?有些人習慣原地怠速熱車,也有人習慣在行駛中低速行駛熱車,哪種最合理?其實我們要知道,長時間原地怠速熱車是不可取的。在冬天用車前一段時間內做到低轉速行駛即可,避...
一直以來,關於出發前的熱車,尤其是東北冬季極低氣溫熱車時間的問題,都是爭論比較多的話題。有說十來秒的,有說等一兩分鐘的,有說等水溫上去的,但都沒有一個確切的時間。熱車這個習慣是從以前老司機傳下來的非物質傳承,因為以前老車發動機採用的是化油器,而非現在的電噴...