圖像加注文字，在中國安徽省阜陽市的一家汽車零部件工廠，一名女工正在組裝汽車線束。今年4月，產能過剩突然成為中國對外貿易的熱詞——4日到9日，美國財長耶倫訪華，點名了三個中國的產業產能過剩，可能會傷害美國；16日，德國總理朔爾茨訪華，再提對產能過剩的關切。中...

上世紀30年代那場經濟危機，最終美國是怎麼度過的？主要就是依靠凱恩斯主義色彩的羅斯福新政，讓政府進來干預市場，實現公平。而中國走的是相反的路，一上來就是政府干預和扶持，那麼將來如果面臨同樣的危機，解套唯一的方式就是放權和市場化。可是，按照目前中共的習性和局勢，任何放權都被看作自殺。那麼，還有別的什麼出路呢？

本周五，由美國、加拿大、法國、德國、義大利、日本、英國組成的七國集團（G7）外長和歐盟高級代表發佈共同聲明，強調透過強化夥伴關係以應對當前全球挑戰的重要性。本周五，由美國、加拿大、法國、德國、義大利、日本、英國組成的七國集團（G7）外長和歐盟高級代表發佈共同聲明，強調透過強化夥伴...

美國2021年3月31日發佈年度報告，點名中國是多個產業產能過剩的世界禍首。圖為示意圖。(Getty Images)中國產能過剩問題受到全球關注。專家表示，中國產能過剩後對外傾銷，損害他國的同時會反噬自身。而中共當局不願改變這一情況的背後，是其全球野心，將引爆與歐美的全面貿易戰。...

中國對製造業的過度投資如果持續，最終買單的將是中國的銀行和中國政府，而不僅僅是貿易夥伴。按照中國衝擊2.0的論調，中國除了給西方帶來安全威脅並以低端工廠製造競爭壓力，還企圖以低價的高科技產品充斥西方市場。不過，這種戰略對中國自身的不利影響卻不那麼受關注。中國第一季度的經濟增速超過...

美國及歐洲關切中國產能過剩問題，人口專家易富賢指出根源是獨生子女政策，因獨生子女的家長擔心養老，於是減少消費、存錢養老，內需不足且儲蓄率過高而加劇了產能過剩。

在可見的將來，中國和西方的關係只會向冰點進發，甚至出現比冷戰更要糟的情況，因為今日的中國領導人，並不當民生是一回事，他只是發狂熱民族主義的中國夢，而地球和各國民眾，要為習近平的瘋狂思想付出代價，一如全世界要為希特拉的邪惡行為，要付出多年代價一樣，這也是獨裁者對世界的實在威脅。

不論美國還是德國政府高層訪問中國，已經不再尋求商業機會，因為大家都知道中國經濟早已完蛋，民眾亦不會像數年前般四處做大豪客。相反，無論美國財長耶倫，還是德國總理蕭凌志（Olaf Scholz，又譯朔爾茨），大家前往中國除了要求中國不再支援普京入侵烏克蘭，還要中國不要以賤物鬥窮人的方...

美國財長耶倫一向被視為拜登政府中的對華鴿派，她此次中國之行的目的本是想化解經貿領域的中美爭端。但為期四天的訪華行程結束之際，耶倫還是對中國政府提出了措辭強烈的批評。《新蘇黎世報》報道稱，耶倫此次中國之行，日程安排相當緊湊，她先後訪問了廣州和北京，並同中共總理李強以及央行行長潘功勝...

2023年9月4日，德國慕尼黑IAA汽車展上展示的中國電動車比亞迪 ATTO3。近來，中國電動汽車、太陽能板產能過剩引發西方國家高度關注。近來，中國電動汽車、太陽能板產能過剩引發西方國家高度關注，外界推測美歐可能透過關稅來反制。但中方官員近日以"指責毫無依據"...

美國財政部部長耶倫訪華關注產能過剩問題，中共財政部副部長廖岷周一（4月8日）舉行媒體吹風會，卻倒打一耙。2024年4月4日，美國財政部長珍妮特‧耶倫（中）抵達廣州白雲國際機場。在外界關注的產能過剩問題上，廖岷再次否認。在中共喉舌央視的預先提問下，他首先否認了中國新興產業領域存在產...

經濟運動來臨時，中共官員們不敢發出異音，如果能藉此貪腐，誰又關心產能是否過剩呢？ 4月8日，李強召開經濟形勢專家和企業家座談會，他稱「要抓住科技創新推動產業創新這個關鍵和有效需求不足這個突出矛盾」。 李強明知需求不足，但也不敢反對習近平的新經濟運動。中共宣傳的虛假社會主義，只是為了保住特權，各種經濟運動必然導致產能過剩，現在全球都消化不了，馬克思和社會主義理論徹底大破產，中共政權最後也難以為繼了。

美國貿易代表辦公室近期公佈了2023年中國WTO合規報告，報告指控中共加入WTO22年來，仍採取國家指揮，非市場經濟做法，違背WTO規範和原則。鑑於此，要求對中共採取強硬措施，取消中國永久正常貿易關係地位的呼聲高漲。因此，中共「新三樣」產能過剩，正在成為中共新的經濟危機。