日前被指江系的博訊網獨家消息稱，第三季度共軍發生意外事故近百宗，創20年來歷史記錄，震驚軍委高層，習派出龐大工作組調查是否與軍改的衝擊有關。分析指，在江胡當政的這20年，軍隊把持在江系手裏，買官賣官燜聲發大財，沒有軍演，部隊根本無法打仗。開戰必敗的現實...

從這個案件可以看出，美國發生重大公共安全侵權事件，政府不是用納稅人的錢去安撫災民，而是站在被侵權人一方發起對侵權人(法人)的訴訟，各級政府同樣以原告的身份把侵權人告上法庭，通過法律途徑解決賠償問題。

天津港的爆炸事件，無疑深深刺痛了中國人的心，人們在關注之餘，更多的是批判，但不管如何，都無法挽回哪些在事件中犧牲的人。面對這樣一起特大事故，很多人都在追問，中國的安全措施為何這麼差呢?為什麼這樣血淋淋的事件會頻頻出現呢?但這些問題，試問在當今中國，又有幾人...

發生在中國土地上的所有災難，都沒有任何新鮮之處，無論是安全隱患建立在居民區周邊，還是消防根本沒有科學應對火災的能力。如果不是特別健忘，類似的悲劇發生了無數起，而類似的悲劇也被反省了無數次。

夏商：開羅會議不是近代國內史，而屬於近代世界史，稍有歷史常識者都知道誰參加誰沒參加，這樣的史實都敢篡改，不僅僅出於無知，不僅僅出於無畏，甚至不僅 僅出於無恥，而是出於無所謂，向全民挑釁的同時，也向整個文明世界挑釁，我知道你們知道真相，可我偏要指鹿為馬，我就是臭不要臉了，你們能拿我怎麼着。 (@馬伯庸：這可真是標準的「和他有毛關係啊」…//作家崔成浩：我們眼裏的開羅宣言…)

方圓數十公里有震感;離爆炸中心3公里之遙的建築物損毀嚴重;1公里半徑範圍內人員傷亡嚴重;津濱輕軌地鐵9號線東海路站周邊15000平方米建築破壞嚴重，導致整條9號線無法使用;接近2.9級地震當量，且在地表猛烈爆炸;第1爆相當於3噸、第2爆相當於21噸TNT烈...

天津濱海新區瑞海物流危險化學品倉庫昨晚大爆炸，官方公佈目前50人死亡，其中12名消防員。此數字遭到眾多網民質疑。有事發附近網民爆料稱至少180名消防員喪生。也有網民爆料，根據官方的報告，殉職的消防員有300人。 天津濱海新區瑞海物流危險化學品倉庫昨晚1...

現場圖 遇難女子家屬很悲傷。 遇難女子家屬 昨天上午10點10分，荊州沙市安良百貨內，一女子帶着兒子搭乘商場內手扶電梯上樓時，遭遇電梯故障。在危險關頭，她將兒子托舉出了險境，自己卻被電梯吞沒後身亡。武漢晚報駐當地的通訊員楚明第一時間趕到現場，進行了...

為了減少手術過程的侵入性，越來越多的醫生開始使用機械人開刀。但是一項最新的研究顯示，機械人開刀存在很大風險，14年中已造成144人死亡。特別是在複雜的心臟、腦部和頸部外科手術中，機械人表現不穩定。在聯邦食品暨藥物管理局(FDA)2000年至2013年統計的...

6月16日凌晨，美國著名加州大學伯克利分校附近的一座公寓樓的陽台倒塌，造成6人死亡、7人受重傷。死傷者多為來自愛爾來的暑季交換留學生。本是周二的半夜，這些已經完成課程、準備回國的學生在窄小的陽台上為其中一位做21歲慶生，卻釀成慘烈悲劇。消息傳來，全三藩市灣...

1、盲目跟隨前車超車 事故率：40% 傷亡率：60% 不要跟在大車後面一起超車，前車超車入位後再行動。一般前車超車從容的時候會走直線並道，這樣你會有餘地擠入兩車中間。但當對面來車很快時，前車就會慌忙急拐並道把你晾在超車道上。這時就會前後左右無路可逃。 ...

韓國事故救援中的經驗教訓在中國絕少提及，相反，中國媒體當時曾得意地將責任一直追究到韓國的政治制度、文化和發展模式上。輪到中國時，事故原因調查、整改措施、對政府的合理問責和監督，又立刻變成粉飾太平和諱疾忌醫。

長江客輪東方之星翻船事故，是比2011年溫州動車追尾更加嚴重的事故，死亡、失蹤人數是上次的10倍之多，但奇怪的是，在大陸互聯網輿論中掀起的波瀾，卻遠不及前者，幾乎可用十分「和諧」形容。仔細觀察過去幾天的事件發展，會發現官方於過去幾年中，在互聯網管控方面...

2012年香港南丫島船難，特首馬上出現在救援現場，去醫院看望傷者，但媒體似乎不習慣新特首的新做派，事發第二天的記者會上，香港電台(政府轄下的公共廣播)記者第一個提問：特首你在現場究竟能提供什麼實質幫助?救援人員會不會要招呼你要向你匯報而耽誤了工作?特首...

曉漁：溫情脈脈的災難美學，災難的殘酷性被救災的好人好事取代，救災者成為主 角，遇難者成為配角——災難美學代替了災難反思。慶典和災難互相衝突，但是慶典美學和災難美學並行不悖，這就是你"盛世"的奇觀。

這幾天的長江翻船事故，牽動着全體中國的人心，也霸佔了全世界新聞媒體的頭版頭條，本來只是一次愉快的旅行，竟然變成了一次大災難，死亡人數儘管官方還沒公佈，但我認為基本可以說是全軍覆沒了，在水底泡三天多，都是老人，又沒有氧氣，又沒任何潛水設備，不用我說，每個人都...

中國的官媒，已經習慣於用新聞為事故推卸責任。汶川地震時如此，溫州動車事故時如此，今天沉船了依然如此。媒體以往是為政府推卸責任，可是這次，是一艘輪船沉沒，政府未必要負擔太多具體責任，但是媒體習慣了為領導分憂，一定要儘快把事故責任推給天災。

美國律師Kevin：CNN剛才報道說，倖存者在醫院重兵把守，病房門口有四位公安看門，中國官媒也不得靠近採訪。所以目前大家都只能把報道的焦點放在參加救援的共軍身上。 那就叫我萌萌吧：NPR採訪駐中國記者關於翻船的事，記者說基本上我們現在什麼都不知道.記者...

浙江溫州市平陽縣昆陽鎮龍山公園遊樂場的機動遊戲設施「No LiMit」(大陸稱「狂呼」)，今日中午12時許發生事故。懷疑因遊客未扣好安全帶，遊樂場機器就開動，令遊客從高空墮下，造成2人死亡，2人受傷。有目擊者在微博形容，現場情況慘烈，有網民說：「還有一...

28日當晚，上海大雨，路面濕滑，一輛法拉利LaFerrari在上海中環外圈靠近滬閔高架處失控，車身嚴重變形損毀，所幸沒有人員傷亡。國外汽車網站 The Super Car Kids也報道了這則消息，並描述說「關於事故的細節不多，不過我們知道開這車的是一位年輕小伙，當然這輛車也已經撞得沒辦法出去見人了…」在「辣法」正式交車後，全球共發生過4起交通事故，這是該車型首次在亞洲發生事故。這輛價值2250萬的超跑刷新了國內單車事故的車價紀錄，也有網友估算，此次車輛的維修費用將高達1000萬。