伊朗政府宣佈，自9月8日起，針對每月用量超過110升的高用量用戶調高汽油價格。
民眾每月用油超過110升後，超額部分每升將漲至10萬伊朗里亞爾。這項措施只影響重度用油者，卻凸顯出戰爭、美國海上封鎖及經濟制裁正加重伊朗壓力。
伊朗政府發言人莫哈傑拉尼(Fatemeh Mohajerani)表示，民眾每月仍可按補貼價格購買110升汽油。前60升每升1.5萬里亞爾，接下來50升每升3萬里亞爾;超過110升後，才適用每升10萬里亞爾的新價格，按自由市場匯率換算約為4美分。
這次漲價呈現伊朗的困境，儘管當地汽油價格仍是全球最低地區之一，但伊朗政府擔心引爆抗議，先前延後漲價。
漲價曾引爆全國示威
2019年，伊朗突然調高汽油價格並實施配給，隨即爆發遍及全國各地的大規模示威。
去年12月，伊朗新增第三級油價，民眾每月用量超過160升後，超額部分每升5萬里亞爾，這次把高用量的門檻降至110升，且超額部分漲至每升10萬里亞爾。
此際正值美國以「前所未見的經濟攻勢」對伊朗施壓，試圖達成軍事手段未能實現的目標。華府與區域國家認為，持續升高的經濟壓力將迫使德黑蘭允許船隻自由通過荷莫茲海峽。
全球約五分之一的石油與液化天然氣供應經由這條水道運輸。伊朗長期以來都將控制海峽視為與美國交涉的重要籌碼。
荷莫茲王牌效力減弱
但伊朗分析師阿齊茲(Arash Azizi)指出，伊朗無法完全封鎖荷莫茲海峽。替代的能源供應持續流入市場，其他國家也已逐漸適應並作出調整，這暴露出伊朗對區域及全球造成經濟痛苦的能力有限。相較之下，美國的海上封鎖確實重創伊朗。
根據三名伊朗消息人士，美國的施壓行動正變得愈來愈難以承受。伊朗取得外匯、進口商品及連結全球金融網絡的能力大幅受限，燃料與小麥等重要進口物資短缺也日益令人擔憂。
伊朗領導階層尤其擔心，物價飆升、貿易轉弱及家庭收入承壓，可能重新點燃全國性動亂。
伊朗宣佈9月8日起調高汽油價格，針對每月用量超過110升的高用量用戶。
革命衛隊可能選擇硬撐
不過，經濟受創不代表伊朗一定會讓步。前美國談判代表羅斯(Dennis Ross)警告，華府可能把伊朗的經濟困境視為戰略成功的證據，但現實比這複雜許多。伊朗革命衛隊可能認為，伊朗能夠承受經濟痛苦，靠耐力熬過壓力，而不是選擇妥協。
英國皇家聯合軍事研究所高級研究員歐茲切利克(Burcu Ozcelik)也表示，經濟壓力確實提高國內爆發抗議的風險，但戰時心態目前仍深刻影響伊朗民眾。
外國軍事介入、平民傷亡，以及與美國主導秩序對抗的感受，仍支撐部分民眾基於愛國心支持或容忍伊朗政府。
收費方式可能是談判突破口
區域消息人士透露，第三方仍在斡旋，與伊朗討論新的解決方案。突破口可能在荷莫茲海峽通行費爭議。伊朗可放棄徵收一般通行費，但保留針對合法航行、安全或環境服務收費的權利，這可讓雙方各自宣稱獲勝。
如果能宣佈荷莫茲海峽重新開放，羅斯認為美國總統川普會接受協議。
