伊朗針對停火條件要求美國全面停火併保障霍爾木茲海峽的航行安全。圖:翻攝自 X賬號@BreakingAlert_
阿拉伯聯合酋長國正在加速擺脫對霍爾木茲海峽的依賴。
阿聯酋國營石油巨頭「阿布扎比國家石油公司」（ADNOC）執行長賈比爾（Sultan Al Jaber）5月20日宣佈，阿聯第二條繞過霍爾木茲海峽的新原油管道，目前已完成約50%建設，目標在2027年投入運營。
這條新管線，將讓阿聯酋通過阿曼灣富查伊拉港出口原油的能力直接翻倍，大幅降低對霍爾木茲海峽的依賴。
而這一動作背後，正是中東局勢全面惡化後的巨大危機。
自今年2月底美以對伊朗發動攻擊後，伊朗幾乎封鎖霍爾木茲海峽，除本國船隻外，其他船隻幾乎無法正常通行。全球能源市場瞬間陷入混亂，油價、通脹與經濟衰退風險全面飆升。
賈比爾直言，目前全球太多能源仍被卡在少數「咽喉要道」。而霍爾木茲海峽每多封鎖一周，全球就會額外損失近1億桶原油供應。
他警告：「如果世界接受某個國家可以挾持全球最重要的海上航道，那麼航行自由就徹底結束了。」
更敏感的是，阿聯酋不僅加速建設繞海峽輸油管，甚至已於5月1日正式退出沙特主導的OPEC組織，擺脫石油產量限制。外界普遍認為，這代表海灣國家正開始為「後霍爾木茲時代」提前佈局。
美國能源部長萊特也公開表示，隨着波斯灣國家加速建設替代路線，霍爾木茲海峽未來的重要性將逐漸下降。
分析指出，這場變化背後，其實是全球能源格局正在發生劇烈重組。
過去幾十年，霍爾木茲海峽一直是全球最關鍵能源命脈之一。但如今，中東國家已經開始意識到：一旦能源出口長期被伊朗「卡脖子」，整個全球經濟都會陷入巨大風險。
與此同時，阿聯酋近期還遭到數千枚導彈與無人機襲擊，包括ADNOC能源設施在內的大量目標受損，部分設施甚至需要數月才能恢復。
賈比爾坦言，即使衝突現在立刻結束，全球能源運輸恢復正常，恐怕也要等到2027年。
他還特別警告，未來AI產業爆發，將讓全球能源需求遠超市場想像，而世界現在嚴重低估了這場能源壓力風暴。
