阿波羅網王篤若報導/中東能源格局突現重大變化。在霍爾木茲海峽持續緊張之際，沙特阿拉伯迅速啟用戰略「後手」，成功繞開這一全球敏感航道。
根據最新信息，沙特的東西輸油管道（East-West Pipeline，又稱Petroline）已於2026年4月12日恢復滿負荷運行，日輸送能力達到700萬桶。這條管道從波斯灣阿布蓋格（Abqaiq）產油區直通紅海延布（Yanbu）港口，全長約1200公里，完全避開霍爾木茲海峽。
從規模來看，這一能力極為關鍵。對比衝突前數據，沙特原油出口量約為630萬至710萬桶/日，其中約550萬桶依賴霍爾木茲海峽運輸。而現在，這條管道的700萬桶/日運力，幾乎可以覆蓋沙特全部出口規模，相當於戰前總產量的65%至74%。
目前運行模式為：約200萬桶/日供給沙特西部煉油體系，其餘約400萬至500萬桶通過紅海延布港出口，直接進入國際市場。
這一調整帶來的衝擊正在顯現。長期以來，霍爾木茲海峽被視為全球能源「咽喉」，但沙特此次快速切換出口路徑，明顯削弱了這一通道的絕對控制力。即便海峽受阻，核心供應仍可維持運轉。
沙特能源部門與國家石油公司已確認，這條管道原本就是為極端情況準備的戰略通道，而當前局勢恰恰驗證了其價值。在緊張局勢下，該路線不僅保障了沙特出口，也在一定程度上緩解了國際油價的劇烈波動。
這不是簡單的「改道」，而是能源博弈中的關鍵一步。霍爾木茲海峽仍重要，但已不再是唯一命脈。
真正的能源強國，不是守住通道，而是隨時可以繞開通道。
