阿波羅網王篤若報導/最新衛星影像顯示，位於遠東阿穆爾河畔共青城的俄羅斯加加林飛機製造廠（KnAAZ）日前大火後，生產Su-57匿蹤戰機關鍵複合材料的第46號廠房已出現大面積坍塌，受損遠超官方說法，恐直接重創產線。
軍聞網站Defence Blog引述開源情報團體Exilenova+4月14日發佈的衛星圖像指出，該廠房屋頂多處塌陷，研判為長時間高溫燃燒所致，顯示內部設施嚴重毀損；俄方至今未發佈任何官方說明。
第46號廠房為Su-57複合材料零件核心設施，負責約300種部件生產，包括進氣道、副翼與翼尖等關鍵結構。由於匿蹤設計高度依賴複合材料，這些部件無法以金屬替代，且俄國內缺乏替代來源，一旦產線中斷，將直接拖慢整機組裝。
Su-57作為俄軍唯一第五代匿蹤戰機，其低可偵測性能完全依賴複合材料機體結構；一旦製程受阻，不僅影響產能，也將衝擊性能。同時該廠生產流程高度依賴人工與專用設備，即便重建廠房，也難以短期恢復產能。
更嚴峻的是，KnAAZ長期受西方制裁，關鍵設備與技術獲取受限，修復難度大幅提升。
事實上，在事故發生前，Su-57項目已嚴重滯後：俄方2019年簽署76架訂單，原定2027至2028年完成交付，但截至2025年僅約20至25架服役，當年僅交付2架，產能長期不足。
此外，該廠同時支援Su-35S戰機生產——這一機型是俄軍補充烏克蘭戰損的主力；此次火災不僅衝擊匿蹤戰機計劃，也可能進一步壓縮俄軍整體空中戰力補充能力。
分析指出，繼2025年供應鏈設施遭打擊後，此次關鍵工廠失火，意味着俄羅斯航空工業體系正遭遇連續性衝擊；在制裁與戰爭雙重壓力下，其先進戰機量產能力恐持續受限。
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圖為俄羅斯Su-57匿蹤戰機去年在杜拜航空展進行飛行展示，並罕見開啟內部彈艙。（法新社）
