伊朗封鎖荷莫茲海峽，導致全球油價飆漲。 然而，除了荷莫茲海峽外，中東還有一個對全球能源市場至關重要的海峽，德黑蘭正威脅，要是美國總統川普無法逐步結束伊朗戰爭，就要封鎖這海峽。
美、以攻打伊朗後，全球能源市場已遭受史上最嚴重的衝擊。 但專家說，如果伊朗代理人封鎖繁忙的紅海咽喉曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait），將加劇全球金融困境，並很可能將油價推升到每桶150美元（近4,793台幣）。
《政治》新聞網26日報道，伊朗一名軍官上周六告訴半官方通訊社，要是美、以攻擊當地更多能源基礎設施，德黑蘭將加劇「包括曼德海峽和紅海等其他海峽的不安全局勢」。
曼德海峽距離荷莫茲海峽數百計英里，位於也門西南端，是運送全球約10%石油和天然氣供應的要道。 它先前曾遭伊朗撐腰的也門叛軍胡塞武裝（Houthis）攻擊，他們以無人機和導彈攻擊船隻，封鎖了這海峽。 而以色列智庫國家安全研究所（INSS）高級研究員希特里諾維奇（Danny Citrinowicz）說：「我毫不懷疑，『青年運動』最後會介入，而他們會做兩件事，第一是封鎖曼德海峽，其次設法阻止沙特阿拉伯的油輪在延布港（Yanbu port）裝載石油。」
近1個月來，由於伊朗的威脅已實質封鎖荷莫茲海峽，曼德海峽如今成了中東石油進入市場的替代航道。 雖然胡塞武裝去年同意停火，但組織領導人本月警告，我們已準備好扣動軍事升級的扳機。
華盛頓近東政策研究所（WINEP）高級研究員、中東能源及海上風險專家雷丹（Noam Raydan）說：「要是戰爭升級，我們應該能料到，他們會介入並恢復海上行動。」她指出，在2023—2025年間，胡塞武裝減緩了全球經過曼德海峽的航運。 儘管停火，但它從未停止威脅相關區域，並可能尋求複製伊朗在霍爾木茲海峽的成功。
瑞士地中海航運公司（MSC）和丹麥馬士基（Maersk）這全球兩大航運公司，已對曼德海峽遇襲擔憂到要避開該區域的地步。
