有一些人，他們雖非億萬富豪，但依然極其富有。
過去幾十年來，得益於股市上漲、利潤豐厚的私募投資以及中小企業估值不斷膨脹，美國身家數千萬乃至數億美元的富裕人群數量激增。這個日益壯大的階層如今已成為經濟中一股強大的力量，從豪華酒店客房到私人飛機出行等各類消費需求背後均可見他們的身影。
普林斯頓大學(Princeton University)研究財富的經濟學教授歐文·齊達爾(Owen Zidar)說：「超級富豪群體的規模確實大幅增長了。」他說，雖然其中不乏通過科技或金融行業發家並定居沿海地區的人士，但也有許多人生活在非高消費地區，經營着諸如汽車經銷店之類的小型企業。
以下是關於這個群體崛起的數據。財富衡量的是家庭總資產（如股票、銀行賬戶和房產淨值）減去負債（如房貸、車貸和信用卡債務）後的淨值。
超級富豪人數增多
根據齊達爾對美聯儲數據的分析，美國約有43萬個家庭的資產達到或超過3,000萬美元。其中，約有7.4萬個家庭的資產達到1億美元或以上。過去數十年間，巨富家庭數量的增速已遠超總人口增速。
美聯儲的數據截至2022年，數據顯示，部分類別的超級富豪人數在2019年小幅回落，但隨後幾年股市的大幅上漲令許多富裕家庭進一步受益。
財富積累速度加快
巨富人數之所以增多，主要是因為他們的財富增長速度遠超其他人群。根據加州大學伯克利分校(University of California, Berkeley)教授伊曼紐爾·塞斯(Emmanuel Saez)和巴黎經濟學院(Paris School of Economics)教授加布里埃爾·祖克曼(Gabriel Zucman)開發的追蹤工具「實時不平等」(Realtime Inequality)的數據，即便剔除通脹因素，最富有的0.1%家庭的財富在過去50年裏也增長了12倍以上。根據這項分析，2024年淨資產達到4,300萬美元及以上的美國家庭屬於最富有的0.1%之列。
相比之下，處於財富底層50%的家庭長期以來難以積累任何財富，但他們也取得了一些進展。
從20世紀90年代中期開始，這一群體經通脹調整後的平均財富變為負數，之後在2008-2009年金融危機和房地產市場崩盤期間進一步縮水。直到新冠疫情暴發後，得益於政府發放的紓困補貼以及房價上漲，底層50%家庭的平均財富才重回正值。
股票與實業資產
典型的美國家庭主要依靠房產來積累淨資產，而近期的房價上漲也讓各階層的有房一族普遍獲益。
但隨着時間的推移，巨富階層積累了更多財富，部分原因是他們擁有的資產類別增值尤為迅猛。他們持有大量股票，部分原因是他們是上市公司的核心員工，薪酬中有一部分是股票。此外，許多人還持有私營企業的股份。
根據美聯儲的數據，對於最富有的0.1%人群來說，其近72%的財富由公司股票、公募基金份額及私營企業股權構成。過去十年，標普500指數上漲了兩倍有餘，許多私營企業的估值也水漲船高。
嬰兒潮一代的財富激增
從整體看，嬰兒潮一代擁有的財富遠超其他任何世代。這主要因為他們幾十年前便購置了房產和股票，享受到這些資產長期升值帶來的紅利。
根據齊達爾對美聯儲數據的分析，在資產達到3,000萬美元及以上的家庭中，約有三分之二的戶主屬於嬰兒潮一代。
富人的消費能力
由於千萬富翁的數量大增，迎合這一群體的產品和服務也蓬勃發展。愛馬仕(Hermès)、Brunello Cucinelli和法拉利(Ferrari)近期都交出了由最富裕客戶貢獻的強勁銷售業績，而一些面向普通富裕人群的公司則面臨需求疲軟。自新冠疫情暴發以來，對頂級豪宅和最高端旅行的需求有所回升。
公務機和渦輪螺旋槳飛機的總航班數量與幾年前相比持平，但那些吸引千萬富翁階層的共享產權飛機（如NetJets)的航班數量卻顯著增加。
