小米SU7上市。
3月10日，上海一家寶馬門店銷售主播因在直播中以「雜糧品牌」等說法調侃小米汽車引發網絡爭議，小米方面亦作出回應，事件迅速在社交平台發酵。
據網民爆料，上海寶誠中環寶馬5S店一名女主播在門店直播售車時，多次以帶有貶低意味的語言談及小米汽車及其車主。
視頻顯示，該主播在直播中稱：「180天的速成雞可以吃，但是180天造的車我是真的不敢開……還是寶馬質量好，比大米汽車好多了，那個是雜糧品牌，大米我是不敢買，我也不敢開。」她還表示：「在路上看到開這個品牌的車主，我都會一腳油門追上去，看一下他長什麼樣。」在另一段影片中，主播進一步稱：「寶馬X5的車主可以隨隨便便買小米，但小米的車主不能隨隨便便買寶馬X5。」
相關片段被轉發後引發熱議，不少網民批評其在直播銷售中「公開拉踩競爭品牌」，也有寶馬車主留言稱，百年車企應依靠品質與信譽，而非貶低他人。面對質疑，該主播在評論區回應稱自己「只是在闡述事實」。
3月10日上午，小米產業投資部合伙人回應稱，寶馬是偉大的車企，許多親友都是寶馬車主，並表示小米汽車上市後，不少歐洲及日韓車企高層曾前來交流。他同時呼籲消費者多試駕、多比較，由真實體驗來判斷車輛優劣。
當天下午，該主播仍在其個人賬號繼續直播，並在回應網民質疑時否認「蹭流量」，稱部分批評來自「水軍」。
隨着小米汽車上市後關注度持續升溫，圍繞小米汽車的輿論爭議此前也多次在社交平台引發討論。
2024年4月，法拉第未來創始人賈躍亭曾在社交平台發文轟小米汽車「山寨文化、走捷徑模式和follower思維，令人擔憂」。相關言論一度登上熱搜榜，引發廣泛討論。
同一時期，汽車品牌凱迪拉克官方賬號連發多張帶有調侃意味的宣傳海報，標題為「對不起，搞了120年營銷忽然給我整不會了」。其中提到「對不起，傲歌太不愛學習了。我們既不像保時捷也不像特斯拉，我們只想美美地做自己就好。」
被部分網民解讀為影射小米SU7。隨後凱迪拉克官方回應稱已收到「大家的批評、關注……我們只是皮了一下」。
