去年12月31日，文文落地海參崴，今天想和大家聊聊我在海參崴的所見所聞，談談這座城市的獨特之處。
為什麼選擇海參崴作為來俄羅斯的第一站，第一是因為海參崴曾是中國的一部分，在《中俄北京條約》被割讓給俄國了。
第二是確實離着東北近，我這段時間在東北旅居的，免簽，出境也方便，可以安排。當我踏上海參崴的土地時，第一個感覺就是「恍如隔世」。
我們從格城拼車到的旅店，一開始路上就沒有什麼人，從遠東那些人煙稀少的小鎮來到市里，六十萬的常住人口、堵車的街道、林立的商場，都和我對俄羅斯遠東「地廣人稀」的印象截然不同。
這座距離莫斯科9300公里、相隔7個時區的城市，在俄羅斯遠東1000多萬平方公里的土地上，是最大最發達的存在，但它的繁榮，卻帶着一種「畸形」的色彩。
為什麼呢？走在海參崴的街頭，我們會發現一個奇特的景象——滿大街跑的居然有80%是右舵車，而且大多是日本品牌。
這是因為海參崴離東京太近，正規進口車太貴，於是大量日本二手車通過灰色渠道走私進來。這種「右舵右行」的交通狀況，開車時視線被擋得死死的，超車更是像極限運動，得把整輛車探出大半才能看清對向車道，這在俄羅斯其他城市是絕無僅有的。不僅是車，海參崴的文化也充滿了東亞色彩。商場裏中國和韓國的商品隨處可見，飯店裏日料、中餐、韓餐很受歡迎，就連俄國菜館也融入了不少東方元素，比如紅菜湯配辣白菜。
來這邊認識的一個俄羅斯朋友說這邊年輕人約會喜歡選日料店，據說成功率很高。和東亞商人打交道多了，當地俄國人的思維方式也越來越「東方」，做生意講究規矩，服務業人員彬彬有禮，這在俄羅斯其他地方可不常見。
海參崴的繁榮，很大程度上是「虹吸效應」的結果。遠東地區人口稀少、經濟衰敗，年輕人為了謀生只能來到海參崴。這些廉價的勞動力為當地服務業注入了活力，而服務業又吸引了中日韓的遊客和資金，形成了一個循環。俄烏衝突之後，這種繁榮變得更加畸形。西邊的富人、中產階級為了逃避戰爭影響來到這裏，推高了物價和房價。
酒店、飯店價格幾乎翻了一倍，路上的豪車也越來越多。我們來了才發現，物價比北京上海還高，一個人隨便簡單吃一頓飯，100多沒了，一碗米飯都要15塊一碗，人民幣在這裏壓根不禁花！
更殘酷的是，前線陣亡軍人的撫恤金讓許多遠東家庭得以來到海參崴定居，這些家屬也成了繁榮的「貢獻者」。在海參崴旅行，你能看到繁華的表象，也能感受到背後的殘酷。
這座城市的繁榮是建立在遠東其他地區的衰敗甚至悲劇之上的，就像一個巨大的漩渦，吸走了周圍的一切。
所以，這座城市和很多年前的版本已經截然不同了，世界在變化，海參崴也一樣。
原本打算花1000塊在海參崴呆四天三晚的挑戰計劃肉眼可見就要失敗了，因為物價遠超我們的想像，但也會堅持到底，也歡迎大家圍觀，後期也會單獨出一期攻略。
