朝鮮領導人金正恩周一（9月1日）搭乘他標誌性的綠色專用列車自平壤出發前往北京，而這也是朝鮮領導人數十年來慣用的出行工具。對此，專家稱相較於朝鮮老舊的客機，這些防彈專列能為龐大的隨行人員、警衛、食物與設施提供更安全、舒適的空間，同時也是在會晤前討論議程的場所。
目前不清楚朝鮮領導人多年間使用了多少列專車，但韓國朝鮮交通專家安炳民表示，出於安全考量，通常會有多列專車同時使用。安炳民（Ahn Byung-min）指出，每列列車大約有10至15節車廂，其中部分僅供領導人使用，如臥室，而其他則搭載警衛與醫療人員。他還補充說，通常也會設置金正恩的辦公室、通訊設備、餐車，甚至有專門運送兩輛防彈賓士轎車的車廂。
周二（2日）朝鮮官媒發佈的照片顯示，金正恩與高層官員在印有金色徽章與裝飾的綠色車廂旁抽煙休息，並在木質裝潢的辦公車廂內坐在一個大型金色徽章前，兩側擺放朝鮮國旗。
在金正恩的桌上，擺放着一台金色壓印徽章的筆電、一排電話、他慣用的香煙盒，以及藍色或透明瓶裝液體。車窗掛著藍金相間的窗簾。
2018年朝鮮官方電視台發佈的影片顯示，金正恩曾在一節環繞著粉色沙發的寬敞車廂內與北京高層官員會晤。2020年，官方畫面顯示金正恩搭乘列車前往颱風災區，片中短暫展示了一節以花形燈飾與斑馬紋布椅裝飾的車廂。
在2002年的《東方快車》一書中，俄羅斯官員里克夫斯基（Konstantin Pulikovsky）描述了金正恩之父、前任領導人金正日搭乘專列赴莫斯科的三周旅程。書中指出，當時有來自巴黎空運的波爾多（Bordeaux）與薄酒萊（Beaujolais）紅酒箱，以及現撈龍蝦隨行。
令外界好奇的是，專列如何跨越邊境？安炳民表示，當金正恩搭乘列車前往俄羅斯時，列車必須在邊境車站更換轉向架，因為兩國使用的鐵軌規格不同。但前往中國大陸則不需要如此處理，不過一旦列車越過邊境，就會由中國大陸機車頭牽引，因為當地司機熟悉鐵路系統與號誌。
事實上，朝鮮建國領導人、金正恩的祖父金日成，在其執政期間經常乘火車出國訪問，直到1994年去世。
為何金氏家族選擇火車作為主要交通工具，這或許與他們對安全的高度敏感有關。火車不僅能避免飛行可能帶來的風險，也能提供更嚴密的安保環境與充裕的活動空間，方便隨行的醫療團隊、警衛與幕僚同行。對外界而言，這種選擇既顯得神秘，也透露出金氏家族長年難以擺脫的心頭顧慮。
不過，據報道，金正恩並不像他的父親金正日那樣懼怕飛行，因此不必專程依靠火車長途出行，他曾於2018年搭機前往新加坡，出席與美國總統川普的峰會，同年也曾飛往中國大連，與中共國家主席習近平會晤。
火車長期以來也是朝鮮官方宣傳的核心，藉由展現金氏家族的長途專列之旅，來塑造領導人親自走遍全國、與民眾會面的形象。
在這張由朝鮮官方朝中社於2024年7月31日發佈的未標日期照片中，朝鮮領導人金正恩走下火車，視察靠近中國大陸邊境、位於平安北道的水災災區。（圖片來源：KCNA／路透社）
